JDY 2.5TFSI Frontmontierter Ladeluftkühler für Audi TTRS 8S RS3 8V
unterstützt 1300 PS
Bei JDY-Produkten dreht sich alles um Effizienz und Leistung. Bei der Entwicklung dieses Ladeluftkühlers für den RS3 8V haben wir eines nie aus den Augen verloren: mehr Leistung. Als Ergebnis unseres Engagements für Leistung und Effizienz verfügt der vorne montierte JDY 2.5TFSI-Ladeluftkühler über mehrere einzigartige Merkmale, die ihn zu einem herausragenden Produkt seiner Klasse machen.
1. Der aus Billet-Aluminium gefertigte Endtank ist bearbeitet, um eine hohe Boost-Haltbarkeit mit einer Einlassgröße von 76 mm zu gewährleisten.
2. Der vorne montierte JDY 2.5TFSI-Ladeluftkühler wurde durch eine Analyse der numerischen Strömungsdynamik entwickelt und gewährleistet eine effektive Nutzung des gesamten Kerns durch die Verwendung präzise geformter Lamellen, um den Luftstrom gleichmäßig über die gesamte Oberfläche zu verteilen. Dadurch senkt dieser Ladeluftkühler nachweislich die Ansauglufttemperaturen drastisch und bietet die größtmögliche Leistungssteigerung auf dem Markt. 
3. JDY hat einen maßgeschneiderten Stab- und Platten-Ladeluftkühlerkern mit einer zusätzlichen Dicke von 110 mm entwickelt. Dieses Design unterstützt bis zu 1300 PS und gibt Ihnen die Leistung, die Sie brauchen, wenn Sie sie brauchen.
4. JDY hat Wiggins-Klemmen für die Einlass- und Auslassrohre jedes Endtanks verwendet, um das Auftreten von Lecks zu verhindern. Bei Hochverstärkungsanwendungen genügt ein einfacher Austausch der Rohrleitungen, ohne dass Schweißarbeiten erforderlich sind.
5. An jedem Einlass- und Auslassrohr wurden zusätzliche 1/8NPT-Anschlüsse vorgefertigt, die WMI-Düsen-/IAT-Sensor-/Boost-Sensor-Anwendungen ermöglichen.
6. Die Installation des JDY FMIC ist einfach, da es an alle Lagerstandorte passt, ohne dass ein Zuschneiden erforderlich ist. Ein Sturzbügel aus schwarzem Stahl ist im Kit enthalten und funktioniert perfekt mit Umgebungslufttemperatursensoren, ACC-Halterungen (optional von JDY), Mautbügeln, serienmäßigen Hupen und allem anderen serienmäßigen Zubehör.
7. JDY hat eine Luftsammelführung um den Ladeluftkühlerkern herum entwickelt, um die einströmende Luft so weit wie möglich in Richtung des Kerns zu drücken und so die Außenströmung des Kerns zu maximieren.
8. JDY bietet Optionen für alle Schlauchgrößen auf dem Markt und ist damit konkurrenzfähig gegenüber allen anderen Marken und den eigenen Produkten von JDY, einschließlich 70-mm-76-mm-Einlass, 65-76-mm-Einlass, 70-mm-76-mm-Auslass und 76-mm-76-mm-Auslass. 
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der vorne montierte JDY 2.5TFSI-Ladeluftkühler für Aud RS3 8V auf maximale Leistung und einfache Installation ausgelegt ist. Es ist die perfekte Wahl für alle, die die ultimative Leistung wünschen!
Installation: https://cdn.shopify.com/s/files/1/0478/7060/7520/files/Instructions-25TFSI-JDY_FMIC_intercooler.pdf?v=1702118683
JDY 2.5TFSI Frontmontierter Ladeluftkühler für Audi TTRS 8S RS3 8V
unterstützt 1300 PS
Bei JDY-Produkten dreht sich alles um Effizienz und Leistung. Bei der Entwicklung dieses Ladeluftkühlers für den RS3 8V haben wir eines nie aus den Augen verloren: mehr Leistung. Als Ergebnis unseres Engagements für Leistung und Effizienz verfügt der vorne montierte JDY 2.5TFSI-Ladeluftkühler über mehrere einzigartige Merkmale, die ihn zu einem herausragenden Produkt seiner Klasse machen.
1. Der aus Billet-Aluminium gefertigte Endtank ist bearbeitet, um eine hohe Boost-Haltbarkeit mit einer Einlassgröße von 76 mm zu gewährleisten.
2. Der vorne montierte JDY 2.5TFSI-Ladeluftkühler wurde durch eine Analyse der numerischen Strömungsdynamik entwickelt und gewährleistet eine effektive Nutzung des gesamten Kerns durch die Verwendung präzise geformter Lamellen, um den Luftstrom gleichmäßig über die gesamte Oberfläche zu verteilen. Dadurch senkt dieser Ladeluftkühler nachweislich die Ansauglufttemperaturen drastisch und bietet die größtmögliche Leistungssteigerung auf dem Markt.
3. JDY hat einen maßgeschneiderten Stab- und Platten-Ladeluftkühlerkern mit einer zusätzlichen Dicke von 110 mm entwickelt. Dieses Design unterstützt bis zu 1300 PS und gibt Ihnen die Leistung, die Sie brauchen, wenn Sie sie brauchen.
4. JDY hat Wiggins-Klemmen für die Einlass- und Auslassrohre jedes Endtanks verwendet, um das Auftreten von Lecks zu verhindern. Bei Hochverstärkungsanwendungen genügt ein einfacher Austausch der Rohrleitungen, ohne dass Schweißarbeiten erforderlich sind.
5. An jedem Einlass- und Auslassrohr wurden zusätzliche 1/8NPT-Anschlüsse vorgefertigt, die WMI-Düsen-/IAT-Sensor-/Boost-Sensor-Anwendungen ermöglichen.
6. Die Installation des JDY FMIC ist einfach, da es an alle Lagerstandorte passt, ohne dass ein Zuschneiden erforderlich ist. Ein Sturzbügel aus schwarzem Stahl ist im Kit enthalten und funktioniert perfekt mit Umgebungslufttemperatursensoren, ACC-Halterungen (optional von JDY), Mautbügeln, serienmäßigen Hupen und allem anderen serienmäßigen Zubehör.
7. JDY hat eine Luftsammelführung um den Ladeluftkühlerkern herum entwickelt, um die einströmende Luft so weit wie möglich in Richtung des Kerns zu drücken und so die Außenströmung des Kerns zu maximieren.
8. JDY bietet Optionen für alle Schlauchgrößen auf dem Markt und ist damit konkurrenzfähig gegenüber allen anderen Marken und den eigenen Produkten von JDY, einschließlich 70-mm-76-mm-Einlass, 65-76-mm-Einlass, 70-mm-76-mm-Auslass und 76-mm-76-mm-Auslass.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der vorne montierte JDY 2.5TFSI-Ladeluftkühler für Aud RS3 8V auf maximale Leistung und einfache Installation ausgelegt ist. Es ist die perfekte Wahl für alle, die die ultimative Leistung wünschen!
Installation: https://cdn.shopify.com/s/files/1/0478/7060/7520/files/Instructions-25TFSI-JDY_FMIC_intercooler.pdf?v=1702118683
