ARP L19 Kopfbolzen für EA888 Gen3 Gen2 EA113 2.0TFSI
High End Stehbolzensatz für den Zylinderkopf für alle 2.0L TFSI und TSI wie im Golf 5, Golf 6 und vielen mehr.
Ein MUSS für alle Motoren, d...
Hochfeste I-Schaft-Stahlpleuel von ZRP für alle 2,5L TFSI-Motoren im Audi RS3 und Audi TT RS.
Gerade bei einer starken Leistungssteigerung sind die Pleuel ein echtes Must-Have für Ihren 2,5L-Moto...
Diamantkolben
Die Kolben des Audi 2.5L TFSI TT-RS werden von Diamond Racing USA hergestellt. Sie sind so robust wie möglich gebaut, um den harten Anforderungen im Rennsport standzuhalten. Ganz...
Die Audi 2.5L TFSI TT-RS-Kolben wurden für leichtes bis hohes Tuning entwickelt, hauptsächlich für Straßen- oder Club-Rennwagen, die ihren Motor für eine hohe Laufleistung und/oder den Straßenei...
ACL RACE BEARING ist der Hersteller schlechthin für renn- oder normalserienverstärkte Trimetalllager für Ihren Motor.
ACL bleibt der Hersteller schlechthin, wenn es um Lager und verstärkte Trime...
Merkmale
Hauptlager der Standardgrößenserie
Vorteile
Hochfeste Auflageplatte mit reduzierter Dicke für verbesserte Ermüdungseigenschaften
Gehärtete Stahlrücken an allen Stangenl...
Die Motorhauptlager der ACL-Rennserie sind für Hochleistungs-Rennmotoren konzipiert. Das einzigartige Design, die Metallurgie und die Technik der ACL-Rennlager haben sich zusammengetan, um das bes...
Die einzigartige Kombination aus Design, Metallurgie und Technik vereint, um das zu liefern, was Autofahrer von Hochleistungs-Trimetal-Motorlagern erwarten.
Die Motorlager der ACL Race-Serie w...
Ein oft übersehener Teil beim Bau eines Motors sind die Lager. Der Kauf eines hochwertigen Lagersatzes kann direkt über die Langlebigkeit Ihres Motors entscheiden. Fahrzeuganwendungen: Audi TFSI 19...
Hier finden Sie unseren Satz verstärkter Trimetall-Kurbelwellenlager 5M5585H -STD aus der ACL RACE-Serie
Für Audi A3 1,4 TSI CAXA CAVD CAXA CAVA CNWA CTHD CTKA CGGA BMY BWK BLG EA211
Sowie Aud...
Diese ARP-Kopfbolzen für VW & Audi MK7/MQB EA888 Gen 3 2.0T-Motoren bestehen aus hochwertigem legiertem Stahl der Güteklasse 8740, der vielen Konkurrenten in „Flugzeugqualität“ weit überl...
Spezifikationen: Sockelgröße(n): 16 mm, 12 Punkte, 4 mm Inbus
Es gibt viele wichtige Gründe für die Verwendung von ARP-Hauptbolzensätzen, darunter die Vermeidung von Lauf- und Reibverschleiß an ...
Cut Ring Racing Kopfdichtung Dicke 1,4 mm Ø 83,5 mm
Die Kopfdichtungen von Racing Athena sind das Ergebnis ständiger Forschung und Entwicklung, um den stetig steigenden Anforderungen an höhere...
