Der JDY-Drosselkrümmer für den Audi RS3/TTRS 2.5TFSI ist aus einem Aluminiumblock CNC-gefräst. Die Teileoberfläche wird oxidiert und pulverbeschichtet, um eine glattere und korrosionsbeständiger...
Die aus sehr hochwertigem Edelstahl gefertigten Cooper-Ringe übertreffen die Dichtungsfähigkeiten herkömmlicher Feuerringe und optimieren die Motorleistung.
Dichtungen mit Cooper-Ring werden aus ...
Wir stellen den JDY-Titan-Catback-Auspuff für 8V RS3 und 8S TTRS vor!
Diese unglaublich leichte Abgasanlage mit hohem Durchfluss ist eine großartige Möglichkeit, die akustischen Eigenschaften...
Catless Downpipe (102 mm Turboauslass) für Audi TTRS IS/RS3 8V
-!Thermo verpackt
-102 mm Turbo-Auslassrohr, dann 89 mm bis zum Mittelrohr
-Auspuff passend zum serienmäßigen Turbo
-Doppelte...
ZRP maßgeschneiderter Stehbolzensatz für den Zylinderkopf für alle 2,5L TFSI EA855Evo-Motoren wie im Audi RS3 8V und TTRS 8S
Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012 -> 2.5L TFSI (EA855evo) DAZA |...
MEW Billet-Ölwanne für 2,5T CEP/CZG-Motor -1L größer als OEM, -ZUSÄTZLICHE Platte zur Verhinderung von Ölbewegungen unter extremen Bedingungen -ZUSÄTZLICHE BLECHE, um das Öl schnell abzukühlen und...
JDY Pleuel
i-Beam-Stahlpleuel für 2,5-Liter-TFSI-Motoren mit Kette (EA855) sind für extreme Bedingungen ausgelegt Leistung (275 PS/pro Zylinder) . Dadurch steigern Sie die Leistung Ihres Au...
Schwarze Nitrid-Einlassventile von Supertech für alle 2,5-Liter-TFSI-Motoren
Die serienmäßigen VAG-Ventile haben den großen Nachteil, dass sie bei Motoren mit deutlicher Leistungssteigerung oder...
Supertech-Ventilfedern- und Titan-Halterungssatz für alle 2.5 TFSI EA855(EVO)-Motoren.
Wenn Sie eine Tuning-Nockenwelle in Ihren Motor einbauen, vergessen Sie nicht Ihren Ventiltrieb! Das Proble...
Wir stellen den JDY-Titan-Catback-Auspuff für 8V RS3 und 8S TTRS vor!
Diese unglaublich leichte Abgasanlage mit hohem Durchfluss ist eine großartige Möglichkeit, die akustischen Eigenschaften...
Inconel-Auslassventile von Supertech für alle 2,5L TFSI-Audi-Motoren, wie im RS3 und TT RS. Die VAG-Standardventile haben den großen Nachteil, dass sie bei Motoren mit deutlicher Leistungssteigeru...
Schwarz nitrierte Einlassventile von Supertech für alle 2,5L TFSI Audi-Motoren, wie im RS3 und TT RS. Die VAG-Standardventile haben den großen Nachteil, dass sie bei Motoren mit deutlicher Leistun...
