Alle Federn sind im Lieferumfang enthalten
Dies ist der NEUE TiAL MVS 38 mm mit einem 38 mm V-Band-Flansch-Einlass und einem V-Band-Flansch-Auslass. Das Kit enthält sowohl den Einlassflansch als...
Laut TiAL lässt der neue Q Bov 60 % mehr Luft ab als der ursprüngliche TiAL 50 mm BOV. Abblasventile sind ein wesentlicher Bestandteil jedes Turbomotors. Wenn ein Turbosystem einen Ladedruck erzeug...
i-Beam-Stahlpleuel mit 22-mm-Stift für alle 2,0-Liter-TFSI-Motoren mit Riemenantrieb (EA113) sind für extreme Bedingungen ausgelegt Leistungssteigerung von bis zu 1000 PS (275 PS/pro Zylinder) ...
Die Motorhauptlager der ACL-Rennserie sind für Hochleistungs-Rennmotoren konzipiert. Das einzigartige Design, die Metallurgie und die Technik der ACL-Rennlager haben sich zusammengetan, um das bes...
Schwarz nitrierte Einlassventile von Supertech für alle 2.0L TFSI- und TSI-Motoren.
Menge von 8 Die serienmäßigen VAG-Ventile haben den großen Nachteil, dass sie bei Motoren mit deutlicher Leist...
Inconel-Auslassventile von Supertech für alle 2,0-Liter-TFSI- und TSI-Motoren.
Menge von 8 Die serienmäßigen VAG-Ventile haben den großen Nachteil, dass sie bei Motoren mit deutlicher Leistungss...
4 Kolben, jeweils 83 mm 9,2:1 21 mm Stift
Merkmale:
-Kosten für den Gleitmittelrock
-Keramikkronenbeschichtung
-4032-Legierung
-Hochbelastbarer Handgelenkstift
Der ZRP Supersport-Kolb...
ID2600-XDS ist das neueste Produkt, das in Zusammenarbeit zwischen Injector Dynamics und Bosch Motorsport entwickelt wurde.
Der ID2600-XDS ist speziell für den Einsatz mit flüssigen Kraftstoff...
