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SKU: 27304210139

Turbocompressor de rolamento de esferas Precision Turbo NEXT GEN 6466

Fornecedor JDY Performance
Preço regular $2,509.02 USD
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Este é o novo turboalimentador Precision Turbo Next Gen 6466.

Apresentando o novo turboalimentador Precision Turbo Next Gen 6466. O Next Gen 6466 agora tem 1.000 HP e estará disponível na nova tampa do compressor SCP (S Cast Ported), oferecendo entrada de 4” e saída de 2,5”, e pela primeira vez na tampa do compressor HP, que apresenta um Entrada de 4” e saída de 3”.

Esta evolução em nossa linha envolve o desenvolvimento de um novo pacote aerodinâmico, que inclui uma tampa de compressor redesenhada com inúmeras melhorias de fluxo e um novo perfil de roda de compressor que incorpora uma ponta estendida no exdutor. Todas essas melhorias resultam em um aumento de 10% no fluxo em comparação com a tecnologia Gen 2.

Características principais:

TECNOLOGIA DE CORRIDA DE PRÓXIMA GERAÇÃO

• Classificação de HP: 1000 HP

• Tecnologia Aero de última geração, incluindo aprimoramentos de fluxo totalmente novos na carcaça do compressor, proporcionando 10% mais fluxo do que as tampas do compressor do turbocompressor Gen 2 anterior.

• Roda de compressor CEA (Competition Engineered Aerodynamics) usinada a partir de uma matriz fechada de alumínio 2618 para maior resistência e fluxo de ar otimizado.

• Seção central de rolamento duplo de esferas de cerâmica refrigerada a ar (CHRA) para rápida resposta do turbo e durabilidade.

• Disponível na nova tampa do compressor SP com entrada de 4” e saída de 2-1/2” e pela primeira vez na tampa do compressor HP com entrada de 4” e saída de 3” para máximo fluxo de ar.

• Roda de turbina de 66 mm de alto fluxo e altamente eficiente

Especificações:

Indutor da roda do compressor: 64mm
Exdutor da roda do compressor: 86 mm/ 88,1 mm ET
Indutor da roda da turbina: 74mm
Exdutor de roda de turbina: 66mm

Descrição

Este é o novo turboalimentador Precision Turbo Next Gen 6466.

Apresentando o novo turboalimentador Precision Turbo Next Gen 6466. O Next Gen 6466 agora tem 1.000 HP e estará disponível na nova tampa do compressor SCP (S Cast Ported), oferecendo entrada de 4” e saída de 2,5”, e pela primeira vez na tampa do compressor HP, que apresenta um Entrada de 4” e saída de 3”.

Esta evolução em nossa linha envolve o desenvolvimento de um novo pacote aerodinâmico, que inclui uma tampa de compressor redesenhada com inúmeras melhorias de fluxo e um novo perfil de roda de compressor que incorpora uma ponta estendida no exdutor. Todas essas melhorias resultam em um aumento de 10% no fluxo em comparação com a tecnologia Gen 2.

Características principais:

TECNOLOGIA DE CORRIDA DE PRÓXIMA GERAÇÃO

• Classificação de HP: 1000 HP

• Tecnologia Aero de última geração, incluindo aprimoramentos de fluxo totalmente novos na carcaça do compressor, proporcionando 10% mais fluxo do que as tampas do compressor do turbocompressor Gen 2 anterior.

• Roda de compressor CEA (Competition Engineered Aerodynamics) usinada a partir de uma matriz fechada de alumínio 2618 para maior resistência e fluxo de ar otimizado.

• Seção central de rolamento duplo de esferas de cerâmica refrigerada a ar (CHRA) para rápida resposta do turbo e durabilidade.

• Disponível na nova tampa do compressor SP com entrada de 4” e saída de 2-1/2” e pela primeira vez na tampa do compressor HP com entrada de 4” e saída de 3” para máximo fluxo de ar.

• Roda de turbina de 66 mm de alto fluxo e altamente eficiente

Especificações:

Indutor da roda do compressor: 64mm
Exdutor da roda do compressor: 86 mm/ 88,1 mm ET
Indutor da roda da turbina: 74mm
Exdutor de roda de turbina: 66mm

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