Ölwanne für Audi EA855 DAZA DNWA Motor.
1L größer als OEM
EXTRA-Platte zur Verhinderung von Ölbewegungen unter extremen Bedingungen
Zusätzliche Leitbleche innen und außen, ...
Das JDY EA855 EVO 2.5TFSI PCV-Löschsystem (positives Belüftungsventil) behielt alle Rohrleitungen und Schläuche aus dem Lagerbestand bei, um allen unterschiedlichen Modifikationsanforderungen gere...
Weltweit rennerprobt!
Unser DAZA Full-Frame Turbo Kit der Version 2 ist in der Lage, Ihrem RS3 oder TTRS viel Leistung zu verleihen. Unser Kit verwendet nur die hochwertigsten Komponenten, um s...
Der JDY-Drosselkrümmer für den Audi RS3/TTRS 2.5TFSI ist aus einem Aluminiumblock CNC-gefräst. Die Teileoberfläche wird oxidiert und pulverbeschichtet, um eine glattere und korrosionsbeständiger...
2.5TFSI 8V (DAZA) Audi TTRS/RS3 4 Bar Kartensensor-Kit
Insgesamt zwei Sensoren im Lieferumfang enthalten
Direktes Plug-and-Play-Upgrade für werkseitige 3-bar-TMAP-Sensoren
Erhöht die Auflö...
Die aus sehr hochwertigem Edelstahl gefertigten Cooper-Ringe übertreffen die Dichtungsfähigkeiten herkömmlicher Feuerringe und optimieren die Motorleistung.
Dichtungen mit Cooper-Ring werden aus ...
Dieser Kraftstoffverteiler bietet mehr Durchfluss als der serienmäßige Kraftstoffverteiler, ein offenes Rohrdesign für jedes Ende des Verteilers, unterstützt ein Kraftstoffrücklaufsystem, passt auf...
Der Titan-Lufteinlass von JDY für den Audi TTRS 8S RS3 8V 8Y ist ein High-End-Produkt, das die Leistung und Effizienz des Fahrzeugmotors verbessert und den maximalen Luftstrom bietet, den der Moto...
Catless Downpipe (102 mm Turboauslass) für Audi TTRS IS/RS3 8V
-!Thermo verpackt
-102 mm Turbo-Auslassrohr, dann 89 mm bis zum Mittelrohr
-Auspuff passend zum serienmäßigen Turbo
-Doppelte...
JDY Pleuel
i-Beam-Stahlpleuel für 2,5-Liter-TFSI-Motoren mit Kette (EA855) sind für extreme Bedingungen ausgelegt Leistung (275 PS/pro Zylinder) . Dadurch steigern Sie die Leistung Ihres Au...
Schwarze Nitrid-Einlassventile von Supertech für alle 2,5-Liter-TFSI-Motoren
Die serienmäßigen VAG-Ventile haben den großen Nachteil, dass sie bei Motoren mit deutlicher Leistungssteigerung oder...
Diamantkolben
Die Kolben des Audi 2.5L TFSI TT-RS werden von Diamond Racing USA hergestellt. Sie sind so robust wie möglich gebaut, um den harten Anforderungen im Rennsport standzuhalten. Ganz...
ACL RACE BEARING ist der Hersteller schlechthin für renn- oder normalserienverstärkte Trimetalllager für Ihren Motor.
ACL bleibt der Hersteller schlechthin, wenn es um Lager und verstärkte Trime...
