O ID1300x² é um injetor totalmente novo, projetado em parceria com a Bosch Motorsport. Esta colaboração nos deu a capacidade de projetar um injetor de alto fluxo com características específicas para as necessidades do afinador do automobilismo. O ID1300x² foi projetado pensando em combustíveis alternativos e era originalmente o único injetor de desempenho disponível com todos os internos inoxidáveis. É compatível com todos os combustíveis conhecidos e resiste melhor à natureza corrosiva do álcool do que qualquer injetor do mercado.
Embora o ID1300x² tenha sido projetado pensando nos motores movidos a etanol, levamos em conta a necessidade ocasional de conversão novamente para gasolina. O ID1300x² possui massa mínima de combustível compatível com o uso de gasolina e proporcionará comportamento excepcional em marcha lenta e cruzeiro nessas condições. Além de sua capacidade multicombustível, o corpo compacto do ID1300x² permite a instalação em mais de 200 aplicações, tornando-o o injetor mais versátil da nossa linha.
Especificações básicas
Taxa de fluxo nominal - 1335 cc/min a 3,0 Bar (43,5 psi) usando Iso Octane a 52 graus C (125 graus F)
Pressão Diferencial Máxima de Combustível - 7,0 Bar (101,5 psi)
Compatibilidade de Combustível – Compatível com Todos os Combustíveis Conhecidos – (Projetado Especificamente para Combustíveis Alternativos)
Conector Elétrico - USCAR
Descrição
O ID1300x² é um injetor totalmente novo, projetado em parceria com a Bosch Motorsport. Esta colaboração nos deu a capacidade de projetar um injetor de alto fluxo com características específicas para as necessidades do afinador do automobilismo. O ID1300x² foi projetado pensando em combustíveis alternativos e era originalmente o único injetor de desempenho disponível com todos os internos inoxidáveis. É compatível com todos os combustíveis conhecidos e resiste melhor à natureza corrosiva do álcool do que qualquer injetor do mercado.
Embora o ID1300x² tenha sido projetado pensando nos motores movidos a etanol, levamos em conta a necessidade ocasional de conversão novamente para gasolina. O ID1300x² possui massa mínima de combustível compatível com o uso de gasolina e proporcionará comportamento excepcional em marcha lenta e cruzeiro nessas condições. Além de sua capacidade multicombustível, o corpo compacto do ID1300x² permite a instalação em mais de 200 aplicações, tornando-o o injetor mais versátil da nossa linha.
Especificações básicas
Taxa de fluxo nominal - 1335 cc/min a 3,0 Bar (43,5 psi) usando Iso Octane a 52 graus C (125 graus F)
Pressão Diferencial Máxima de Combustível - 7,0 Bar (101,5 psi)
Compatibilidade de Combustível – Compatível com Todos os Combustíveis Conhecidos – (Projetado Especificamente para Combustíveis Alternativos)
Conector Elétrico - USCAR
