ID2600-XDS é o produto mais recente desenvolvido em colaboração entre a Injector Dynamics e a Bosch Motorsport.
O ID2600-XDS foi projetado especificamente para uso com combustíveis líquidos e possui uma estrutura interna resistente à corrosão, permitindo compatibilidade de longo prazo com etanol e metanol.
O ID2600-XDS possui a vazão mais alta de todos os injetores Bosch, com vazão 1700% maior que o ID50x.
O ID2600-XDS se beneficia do Dual Slope Matching, um método para combinar taxas de fluxo de forma linear e não linear para fornecer melhor consistência entre cilindros em baixas larguras de pulso.
Especificações básicas:
Taxa de fluxo nominal: 2.600 cc/min a 3,0 bar (43,5 psi)
Pressão diferencial máxima : 9,0 bar (130,5 psi)
Tensão operacional mínima: 11V
Compatibilidade de Combustível: Compatível com metanol/etanol/todos os combustíveis de hidrocarbonetos conhecidos. Incompatível com éteres (MTBE, ETBE, TAME) ou nitrometano.
Conector elétrico não compatível com : USCAR
ID2600-XDS é o produto mais recente desenvolvido em colaboração entre a Injector Dynamics e a Bosch Motorsport.
O ID2600-XDS foi projetado especificamente para uso com combustíveis líquidos e possui uma estrutura interna resistente à corrosão, permitindo compatibilidade de longo prazo com etanol e metanol.
O ID2600-XDS possui a vazão mais alta de todos os injetores Bosch, com vazão 1700% maior que o ID50x.
O ID2600-XDS se beneficia do Dual Slope Matching, um método para combinar taxas de fluxo de forma linear e não linear para fornecer melhor consistência entre cilindros em baixas larguras de pulso.
Especificações básicas:
Taxa de fluxo nominal: 2.600 cc/min a 3,0 bar (43,5 psi)
Pressão diferencial máxima : 9,0 bar (130,5 psi)
Tensão operacional mínima: 11V
Compatibilidade de Combustível: Compatível com metanol/etanol/todos os combustíveis de hidrocarbonetos conhecidos. Incompatível com éteres (MTBE, ETBE, TAME) ou nitrometano.
Conector elétrico não compatível com : USCAR
