Carregue imagem no visualizador da galeriaRolamentos principais ACL para 2.5T EVO TTRS RS3 (DNWA/DAZA)
Carregue imagem no visualizador da galeriaRolamentos principais ACL para 2.5T EVO TTRS RS3 (DNWA/DAZA)
Carregue imagem no visualizador da galeriaRolamentos principais ACL para 2.5T EVO TTRS RS3 (DNWA/DAZA)

SKU: 6M5587H-std

Rolamentos principais ACL para 2.5T EVO TTRS RS3 (DNWA/DAZA)

Fornecedor JDY Performance
Preço regular $159.00 USD
Preço de venda $159.00 USD Preço regular
Venda Esgotado
Preço unitário
/durante 
Shipping calculado no checkout.
Em estoque e pronto para o transporte
Texto de pré-encomenda
Combina bem com


Características

  • Rolamentos principais da série de tamanho padrão

Benefícios

  • Placa de revestimento de alta resistência com espessura reduzida para melhores propriedades de fadiga
  • Partes traseiras de aço endurecido em todos os rolamentos da haste para melhorar o suporte do revestimento do rolamento e auxiliar na retenção do rolamento na caixa.
  • Maior esmagamento para melhor retenção do rolamento
  • Eliminação do revestimento flash na parte traseira dos rolamentos para melhorar a transferência de calor através dos rolamentos e maximizar a aderência entre os rolamentos e seu alojamento.
  • Excentricidade aumentada para compensar a distorção do furo em altas rpm e para auxiliar na formação de filmes de óleo hidrodinâmicos.
  • Rolamentos principais com ranhura de 3/4 para otimizar a área de superfície de transporte de carga do rolamento e o fluxo de óleo para os rolamentos da biela.
  • Tolerâncias de parede rigorosas e consistentes para ajudá-lo a manter folgas consistentes.
  • Chanfros de diâmetro interno aumentados nas bordas do rolamento quando necessário para acomodar grandes raios de filete em virabrequins de alto desempenho.

Formulários

  • 2015 - 2023 AudiRS3

Descrição


Características

  • Rolamentos principais da série de tamanho padrão

Benefícios

  • Placa de revestimento de alta resistência com espessura reduzida para melhores propriedades de fadiga
  • Partes traseiras de aço endurecido em todos os rolamentos da haste para melhorar o suporte do revestimento do rolamento e auxiliar na retenção do rolamento na caixa.
  • Maior esmagamento para melhor retenção do rolamento
  • Eliminação do revestimento flash na parte traseira dos rolamentos para melhorar a transferência de calor através dos rolamentos e maximizar a aderência entre os rolamentos e seu alojamento.
  • Excentricidade aumentada para compensar a distorção do furo em altas rpm e para auxiliar na formação de filmes de óleo hidrodinâmicos.
  • Rolamentos principais com ranhura de 3/4 para otimizar a área de superfície de transporte de carga do rolamento e o fluxo de óleo para os rolamentos da biela.
  • Tolerâncias de parede rigorosas e consistentes para ajudá-lo a manter folgas consistentes.
  • Chanfros de diâmetro interno aumentados nas bordas do rolamento quando necessário para acomodar grandes raios de filete em virabrequins de alto desempenho.

Formulários

  • 2015 - 2023 AudiRS3

Assine a nossa newsletter Assine a nossa newsletter