8 anos (2022+)
RS3
Embreagem Haldex para MQB AWD - G7R/TTS/TTRS/S3/RS3
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$500.00 USD
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Haldex
Embreagem Haldex para MQB AWD-G7R/TTS/TTRS/S3/RS3
Especificações:
Estoque: 13 fricções 12 placas de reação
Corrida: 15 fricções 14 discos de reação
Rua: 14 discos de fricção e 1...
Boleto de vedação do virabrequim Audi TTRS 8S/RS3 8V2 EA855 EVO 2.5TFSI
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$249.00 USD
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$249.00 USD
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Selo do virabrequim em tarugo para motores EA855 EVO, para evitar vazamento de óleo Selo OEM
Características:
- Vedação do eixo radial de lábio duplo reforçado CFW - Simmerring®
-Peças de ta...
12% Desligado
Cárter de óleo TTRS RS3 8V2 EA855 EVO 2.5TFSI (DAZA DNWA)
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$875.00 USD
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Cárter de óleo para motor Audi EA855 DAZA DNWA.
1L maior que OEM
Placa EXTRA para evitar movimentos de óleo sob condições extremas
DEFEITOS EXTRAS INTERNOS E EXTERIORES par...
Bomba de combustível de baixa pressão (LPFP) para RS3 8V/TTRS 8S 2.5TFSI com suporte 1000HP
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Bomba de combustível de baixa pressão para Audi TTRS 8S/RS3 8V
Instalação Manual:
https://cdn.shopify.com/s/files/1/0478/7060/7520/files/RS3_8V_TTRS_8S_2.5TFS_Low_Pressure_Fuel_Pump_LPFP_Instr...
Captura de óleo do motor JDY Audi RS3/TTRS 2.5TFSI pode PCV excluir kit
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O sistema de exclusão JDY EA855 EVO 2.5TFSI PCV (válvula de ventilação positiva) manteve todas as tubulações e tubos da configuração de estoque, para atender a todos os diferentes níveis de necess...
V2!-2.5TFSI JDY Gen2 PTE 6466/6870/7270/7275/7675 TTRS 8S/RS3 8V2 DAZA DNWA Turbo Kit - Ajuste direto
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$5,999.00 USD
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Corrida comprovada em todo o mundo!
Nosso Kit Turbo Full-Frame DAZA Versão 2 é capaz de gerar grande potência em seu RS3 ou TTRS. Nosso kit utiliza apenas componentes da melhor qualidade para g...
JDY Audi RS3/TTRS 2.5TFSI acelerador cotovelo BOV e kits de tubo de reforço de titânio
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$745.00 USD
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O cotovelo do acelerador JDY para Audi RS3/TTRS 2.5TFSI é usinado em CNC a partir de tarugo de alumínio. A superfície da peça sofre oxidação e revestimento em pó para obter um acabamento mais li...
2.5TFSI 8V (DAZA) Audi TTRS/RS3 Kit de sensor de mapa de 4 barras (2 sensores)
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$169.00 USD
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2.5TFSI 8V (DAZA) Audi TTRS/RS3 Kit de sensor de mapa de 4 barras
Dois sensores no total fornecidos
Atualização plug-and-play direta para sensores TMAP de 3 barras de fábrica
Aumenta a res...
Trilho de combustível extra grande de boleto para motor EA855 DAZA / DNWA
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$249.00 USD
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Este trilho de combustível fornece mais fluxo do que o trilho de combustível de estoque, design de tubo aberto para cada extremidade do trilho, suporta um sistema de retorno de combustível, cabe no...
Escape de titânio JDY 2.5T RS3/TTRS 8V/8S Racing - Catback
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$2,999.00 USD
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Apresentando o escapamento Catback de titânio JDY para 8V RS3 e 8S TTRS!
Este sistema de exaustão incrivelmente leve e de alto fluxo é uma ótima maneira de aumentar as propriedades acústicas ...
Junta de cabeça de corrida de anel de corte Athena para DAZA 2.5TFSI TTRS 8S/RS3 8V2/RSQ3
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Produzidos em aço inoxidável de altíssima qualidade, os anéis Cooper excedem as capacidades de vedação dos anéis corta-fogo convencionais e otimizam o desempenho do motor.
As juntas com Cooper Ri...
Parafusos principais feitos sob medida ZRP para 2.5TFSI EA855 EVO TTRS/RS3
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Kit de parafuso de cabeça personalizado ZRP para a cabeça do cilindro para todos os motores 2.5L TFSI EA855Evo como no Audi RS3 8V e TTRS 8S
Audi A3/S3/RS3 8V | BJ 2012 -> 2.5L TFSI (EA85...
Controlador de impulso iBoost
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$899.00 USD
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Sistema avançado de controle de impulso | Medidor múltiplo do leitor OBD
Advertências/Limitadores | Visor OLED
Especificações: Temperatura operacional: -20 até 80 Celsius
Tensão operacio...
Downpipe de saída turbo sem gato de 102 mm para RS3 8V/TTRS 8S
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$998.00 USD
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Tubo de descarga sem gato (saída turbo de 102 mm) para Audi TTRS IS/RS3 8V
-!Termo embrulhado
-Tubo de saída turbo de 102 mm, depois 89 mm até o tubo intermediário
-O escapamento cabe no Tur...
Escudo térmico coletor para JDY 2.5TFSI V2! Kit Turbo (DAZA/DNWA)
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$149.00 USD
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Escudo térmico para JDY 2.5TFSI V2! Kit turbo
Compatível com kit turbo do motor DNWA e DAZA
Sozinho com o envoltório térmico, para melhor gerenciamento do calor no compartimento do motor, quan...
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