O próximo passo na filtragem
O ID F750 é o primeiro filtro de desempenho projetado para atender aos rigorosos requisitos de filtro OE, nomeadamente as especificações da Bosch para injetores eletrônicos de combustível. É o resultado de pesquisas substanciais investidas na melhoria da vida útil dos nossos injetores.
Além da filtragem aprimorada, o ID F750 oferece vários recursos projetados para aumentar o desempenho e a função.
Especificações básicas
Taxa de fluxo nominal – Queda de pressão de 750 l/h a 7,5 kPa (1,1 psi). Queda de pressão de 1.000 l/h a 13 kPa (1,9 psi)
Pressão Máxima de Combustível – 10,0 Bar (145,0 psi)
Compatibilidade de Combustível – Compatível com todos os combustíveis conhecidos
Conexão de fluido – Farpa de anel de vedação SAE -8
Peso – 700g
Eficiência do filtro
Os injetores eletrônicos de combustível são construídos com dimensões precisas, medidas em mícrons. As menores partículas podem aumentar o desgaste ou até mesmo destruir um injetor de combustível. A Bosch fornece uma especificação para proteção de injetores eletrônicos de combustível, que é uma eficiência de captura mínima de 87% a 5 mícrons e 100% de eficiência de captura a 35 mícrons. Isto significa que o filtro irá capturar pelo menos 87% de todas as partículas de 5 mícrons e maiores, e 100% de todas as partículas de 35 mícrons e maiores. O elemento filtrante do ID F750 atende a essa especificação e o faz sem restrição indevida de fluxo.
Restrição de Fluxo versus Carga Contaminante
O ID F750 foi projetado para reter um alto nível de contaminantes enquanto mantém baixa restrição ao fluxo. Isto é conseguido com um elemento filtrante altamente eficiente, projetado tendo em mente a baixa queda de pressão. A uma vazão de 750 litros por hora, o ID F750 reterá cinco gramas de contaminante, o equivalente a aproximadamente uma colher de chá antes de precisar ser substituído. Taxas de fluxo mais altas são possíveis, mas exigirão trocas de filtro mais frequentes, dependendo da limpeza do seu sistema de combustível.
Indicador Delta P
Delta P é a abreviatura de pressão delta, que é a diferença de pressão entre dois pontos. Neste caso, esses dois pontos são a entrada e a saída do filtro. O indicador Delta P fornece uma indicação visual da condição do elemento filtrante que pode ser reparado, para que ele possa ser substituído antes que se torne um problema.
Gire na caixa com trava de segurança
A caixa do filtro giratória possui uma trava de segurança para garantir que a caixa não possa girar, caso se solte. É facilmente liberado com um dedo e emite um clique audível durante a montagem.Alívio de pressão e drenagem
O ID F750 inclui uma válvula Schrader padrão e um anel de vedação giratório na farpa que aciona a agulha. Esta válvula pode ser usada para monitoramento de pressão, drenagem do sistema ou alívio de pressão para trocas de filtro.Suporte de montagem modular
O design modular permite inúmeras opções de montagem, desde 90° padrão, reto e 90° reverso, até suportes de montagem em tubo de barra de rolagem e tudo mais. Suportes personalizados também podem ser fornecidos para instalação específica da aplicação.Bloco opcional de sensor de pressão e temperatura
O sensor de pressão e temperatura plug and play possui um sensor de pressão Bosch Motorsport de 10 bar (145 psi), com sensor de temperatura integrado de -40 a 140°C (-40 a 284°F). Ele é instalado com dois parafusos e adiciona 30 mm à largura total. Devido ao seu tamanho compacto, pode ser adicionado à maioria dos sistemas sem necessidade de re-canalização.O próximo passo na filtragem
O ID F750 é o primeiro filtro de desempenho projetado para atender aos rigorosos requisitos de filtro OE, nomeadamente as especificações da Bosch para injetores eletrônicos de combustível. É o resultado de pesquisas substanciais investidas na melhoria da vida útil dos nossos injetores.
Além da filtragem aprimorada, o ID F750 oferece vários recursos projetados para aumentar o desempenho e a função.
Especificações básicas
Taxa de fluxo nominal – Queda de pressão de 750 l/h a 7,5 kPa (1,1 psi). Queda de pressão de 1.000 l/h a 13 kPa (1,9 psi)
Pressão Máxima de Combustível – 10,0 Bar (145,0 psi)
Compatibilidade de Combustível – Compatível com todos os combustíveis conhecidos
Conexão de fluido – Farpa de anel de vedação SAE -8
Peso – 700g
Eficiência do filtro
Os injetores eletrônicos de combustível são construídos com dimensões precisas, medidas em mícrons. As menores partículas podem aumentar o desgaste ou até mesmo destruir um injetor de combustível. A Bosch fornece uma especificação para proteção de injetores eletrônicos de combustível, que é uma eficiência de captura mínima de 87% a 5 mícrons e 100% de eficiência de captura a 35 mícrons. Isto significa que o filtro irá capturar pelo menos 87% de todas as partículas de 5 mícrons e maiores, e 100% de todas as partículas de 35 mícrons e maiores. O elemento filtrante do ID F750 atende a essa especificação e o faz sem restrição indevida de fluxo.Restrição de Fluxo versus Carga Contaminante
O ID F750 foi projetado para reter um alto nível de contaminantes enquanto mantém baixa restrição ao fluxo. Isto é conseguido com um elemento filtrante altamente eficiente, projetado tendo em mente a baixa queda de pressão. A uma vazão de 750 litros por hora, o ID F750 reterá cinco gramas de contaminante, o equivalente a aproximadamente uma colher de chá antes de precisar ser substituído. Taxas de fluxo mais altas são possíveis, mas exigirão trocas de filtro mais frequentes, dependendo da limpeza do seu sistema de combustível.
Indicador Delta P
Delta P é a abreviatura de pressão delta, que é a diferença de pressão entre dois pontos. Neste caso, esses dois pontos são a entrada e a saída do filtro. O indicador Delta P fornece uma indicação visual da condição do elemento filtrante que pode ser reparado, para que ele possa ser substituído antes que se torne um problema.
Gire na caixa com trava de segurança
A caixa do filtro giratória possui uma trava de segurança para garantir que a caixa não possa girar, caso se solte. É facilmente liberado com um dedo e emite um clique audível durante a montagem.Alívio de pressão e drenagem
O ID F750 inclui uma válvula Schrader padrão e um anel de vedação giratório na farpa que aciona a agulha. Esta válvula pode ser usada para monitoramento de pressão, drenagem do sistema ou alívio de pressão para trocas de filtro.Suporte de montagem modular
O design modular permite inúmeras opções de montagem, desde 90° padrão, reto e 90° reverso, até suportes de montagem em tubo de barra de rolagem e tudo mais. Suportes personalizados também podem ser fornecidos para instalação específica da aplicação.Bloco opcional de sensor de pressão e temperatura
O sensor de pressão e temperatura plug and play possui um sensor de pressão Bosch Motorsport de 10 bar (145 psi), com sensor de temperatura integrado de -40 a 140°C (-40 a 284°F). Ele é instalado com dois parafusos e adiciona 30 mm à largura total. Devido ao seu tamanho compacto, pode ser adicionado à maioria dos sistemas sem necessidade de re-canalização.
