Passt gut zu
Precision Turbo für schnellstes Einschwingverhalten, maximale Effizienz und höchste Ladedrücke
Anwendung: Straße, Drag und Racing
PS: bis zu 1175 PS
Modell: PT7270
Rennen zu fahren ist einfach – das Gewinnen kann die Herausforderung sein. Mit 119 Weltmeisterschaften und über 256 aufgestellten Weltrekorden seit 2008 blickt Precision Turbo and Engine auf eine lange Erfolgsgeschichte im Bau von Turboladern zurück. Wir wissen, worauf es ankommt, um die perfekte Einheit zusammenzustellen, um Sie von der Konkurrenz abzuheben. Der Erfolg kommt nicht von einem serienmäßigen Turbolader; Es ist das Ergebnis jahrelanger engagierter Forschung, Entwicklung und praktischer Rennerfahrung. Sie können darauf vertrauen, dass PTE Sie dorthin bringt, wo Sie sein möchten. Wir wissen, dass Sie sowohl auf der Strecke als auch abseits davon der Beste sein wollen. Egal, ob Sie ein eingefleischter Rennfahrer sind oder einfach nur die Leistung Ihres täglichen Fahrers steigern möchten, Precision Turbo and Engine hat, was Sie brauchen. Für außergewöhnliche Leistung und unschlagbare Technologie zu einem erschwinglichen Preis können wir Ihnen helfen, den perfekten Turbolader für Ihr individuelles Setup zu finden.
GEN 1- und Gen 2-Funktionen:
Die neue Kompressor- und Turbinenradtechnologie von Precision, die GEN 1 / GEN 2 CEA®-Serie, bietet eine einzigartige Kombination aus Competition Engineered Aerodynamics (CEA®) mit heißen und kalten Seiten! Die GEN1 / GEN 2 CEA®-Serien bieten deutlich mehr Leistung als Turbos ähnlicher Größe und sind die perfekte Wahl für alle, die mehr Leistung erzielen möchten, ohne ihr aktuelles System zu ändern.
Ausgestattet mit exklusiven GEN1- und GEN2-CEA®-Verdichterrädern (Competition Engineered Aerodynamics), die aus einem 2618-Aluminium-Schmiedeteil gefertigt sind, und einem CEA®-Turbinenrad ist der GEN1-/GEN2-CEA®-Turbolader von Precision für eine Leistung von bis zu 2800 PS ausgelegt. Die technologisch fortschrittlichen CEA®-Räder von PTE sind bekannt für ihre beispiellose Leistung, höhere Effizienz bei höheren Druckverhältnissen, weniger Turboverzögerung, die Fähigkeit, höheren Ladedruck zu bewältigen, und bieten enorme Leistungssteigerungen gegenüber älteren Raddesigns ähnlicher Größe.
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