Das Syvecs R8 Kit bringt mit dem weltweit ersten kompletten eigenständigen Motorsteuermodul ein neues Maß an Motormanagementsteuerung in den Audi R8!
Durch einfaches Anschließen des Kits steht sowohl für die manuellen als auch für die E-Gear-Modelle ein völlig neues Maß an Steuerung zur Verfügung, das Folgendes und mehr bietet!
• Live-Tuning aller Aspekte der Motorkalibrierung, einschließlich der an das E-Gear- und S-Tronic-Steuergerät gesendeten Signale
• Möglichkeit zur Auswahl des gewünschten Motorkennfelds, der Boost-Stufe, der Traktions- und Startkontrollstufen über einen 12-Positionen-Schalter oder über die OEM-Geschwindigkeitsregelung
• Vollständig anpassbare Launch-Kontrolle mit Anti-Lag-Strategien und Ramp in Maps
• Vollständige variable Ventilsteuerung
• Doppelte Lambda-Steuerung mit geschlossenem Regelkreis unter Verwendung von OEM-Lambdas
• Flex Fuel-Steuerung
• Tempomat-Zusatzmodul
• Steuern Sie die OEM-Direkteinspritzer und zusätzliche 10 Einspritzer für Hochleistungsinstallationen, bei denen möglicherweise eine stufenweise Einspritzung erforderlich ist
• Vollständig einstellbare Ladedruckregelung mit geschlossenem Regelkreis mit Anpassungen des Startniveaus und Trimmungen für Turbogeschwindigkeit, Luftladung, Motorkühlmitteltemperatur, Abgastemperaturen usw
Durch einfaches Anschließen des Kits steht sowohl für die manuellen als auch für die E-Gear-Modelle ein völlig neues Maß an Steuerung zur Verfügung, das Folgendes und mehr bietet!
• Live-Tuning aller Aspekte der Motorkalibrierung, einschließlich der an das E-Gear- und S-Tronic-Steuergerät gesendeten Signale
• Möglichkeit zur Auswahl des gewünschten Motorkennfelds, der Boost-Stufe, der Traktions- und Startkontrollstufen über einen 12-Positionen-Schalter oder über die OEM-Geschwindigkeitsregelung
• Vollständig anpassbare Launch-Kontrolle mit Anti-Lag-Strategien und Ramp in Maps
• Vollständige variable Ventilsteuerung
• Doppelte Lambda-Steuerung mit geschlossenem Regelkreis unter Verwendung von OEM-Lambdas
• Flex Fuel-Steuerung
• Tempomat-Zusatzmodul
• Steuern Sie die OEM-Direkteinspritzer und zusätzliche 10 Einspritzer für Hochleistungsinstallationen, bei denen möglicherweise eine stufenweise Einspritzung erforderlich ist
• Vollständig einstellbare Ladedruckregelung mit geschlossenem Regelkreis mit Anpassungen des Startniveaus und Trimmungen für Turbogeschwindigkeit, Luftladung, Motorkühlmitteltemperatur, Abgastemperaturen usw
Beschreibung
Das Syvecs R8 Kit bringt mit dem weltweit ersten kompletten eigenständigen Motorsteuermodul ein neues Maß an Motormanagementsteuerung in den Audi R8!
Durch einfaches Anschließen des Kits steht sowohl für die manuellen als auch für die E-Gear-Modelle ein völlig neues Maß an Steuerung zur Verfügung, das Folgendes und mehr bietet!
• Live-Tuning aller Aspekte der Motorkalibrierung, einschließlich der an das E-Gear- und S-Tronic-Steuergerät gesendeten Signale
• Möglichkeit zur Auswahl des gewünschten Motorkennfelds, der Boost-Stufe, der Traktions- und Startkontrollstufen über einen 12-Positionen-Schalter oder über die OEM-Geschwindigkeitsregelung
• Vollständig anpassbare Launch-Kontrolle mit Anti-Lag-Strategien und Ramp in Maps
• Vollständige variable Ventilsteuerung
• Doppelte Lambda-Steuerung mit geschlossenem Regelkreis unter Verwendung von OEM-Lambdas
• Flex Fuel-Steuerung
• Tempomat-Zusatzmodul
• Steuern Sie die OEM-Direkteinspritzer und zusätzliche 10 Einspritzer für Hochleistungsinstallationen, bei denen möglicherweise eine stufenweise Einspritzung erforderlich ist
• Vollständig einstellbare Ladedruckregelung mit geschlossenem Regelkreis mit Anpassungen des Startniveaus und Trimmungen für Turbogeschwindigkeit, Luftladung, Motorkühlmitteltemperatur, Abgastemperaturen usw
Durch einfaches Anschließen des Kits steht sowohl für die manuellen als auch für die E-Gear-Modelle ein völlig neues Maß an Steuerung zur Verfügung, das Folgendes und mehr bietet!
• Live-Tuning aller Aspekte der Motorkalibrierung, einschließlich der an das E-Gear- und S-Tronic-Steuergerät gesendeten Signale
• Möglichkeit zur Auswahl des gewünschten Motorkennfelds, der Boost-Stufe, der Traktions- und Startkontrollstufen über einen 12-Positionen-Schalter oder über die OEM-Geschwindigkeitsregelung
• Vollständig anpassbare Launch-Kontrolle mit Anti-Lag-Strategien und Ramp in Maps
• Vollständige variable Ventilsteuerung
• Doppelte Lambda-Steuerung mit geschlossenem Regelkreis unter Verwendung von OEM-Lambdas
• Flex Fuel-Steuerung
• Tempomat-Zusatzmodul
• Steuern Sie die OEM-Direkteinspritzer und zusätzliche 10 Einspritzer für Hochleistungsinstallationen, bei denen möglicherweise eine stufenweise Einspritzung erforderlich ist
• Vollständig einstellbare Ladedruckregelung mit geschlossenem Regelkreis mit Anpassungen des Startniveaus und Trimmungen für Turbogeschwindigkeit, Luftladung, Motorkühlmitteltemperatur, Abgastemperaturen usw
Sie können auch mögen
