Ein oft übersehener Teil beim Bau eines Motors sind die Lager. Der Kauf eines hochwertigen Lagersatzes kann direkt über die Langlebigkeit Ihres Motors entscheiden.
Fahrzeuganwendungen:
Audi TFSI 1984cc 4 Zyl. (EA888) S3, TTS
VW TFSI 1984cc 4 Zyl. (EA888) Golf R (Mk7)
Fahrzeuganwendungen:
Audi TFSI 1984cc 4 Zyl. (EA888) S3, TTS
VW TFSI 1984cc 4 Zyl. (EA888) Golf R (Mk7)
ACL Race Series Performance-Motorlager
Die einzigartige Kombination aus Design, Metallurgie und Technik vereint, um das zu liefern, was Autofahrer von Hochleistungs-Trimetal-Motorlagern erwarten. Entwickelt, um höheren Drehzahlbedingungen standzuhalten
Merkmale:
- Hochfeste Auflageplatte mit reduzierter Dicke für verbesserte Ermüdungseigenschaften
- Gehärtete Stahlrücken an allen Stangenlagern verbessern die Unterstützung der Lagerauskleidung und unterstützen den Halt des Lagers im Gehäuse.
- Erhöhte Quetschung für besseren Halt des Lagers
- Eliminierung der Gratbeschichtung auf der Rückseite der Lager, um die Wärmeübertragung durch die Lager zu verbessern und den Halt zwischen den Lagern und ihrem Gehäuse zu maximieren.
- Erhöhte Exzentrizität zum Ausgleich von Bohrungsverzerrungen bei hohen Drehzahlen und zur Unterstützung der Bildung hydrodynamischer Ölfilme.
- 3/4-Rillen-Hauptlager zur Optimierung der tragenden Lagerfläche und des Ölflusses zu den Pleuellagern.
- Enge, konsistente Wandtoleranzen helfen Ihnen, konsistente Abstände einzuhalten.
- Vergrößerte ID-Fasen an den Lagerkanten, wo dies erforderlich ist, um große Kehlradien bei Hochleistungskurbelwellen zu ermöglichen.
Beschreibung
Ein oft übersehener Teil beim Bau eines Motors sind die Lager. Der Kauf eines hochwertigen Lagersatzes kann direkt über die Langlebigkeit Ihres Motors entscheiden.
Fahrzeuganwendungen:
Audi TFSI 1984cc 4 Zyl. (EA888) S3, TTS
VW TFSI 1984cc 4 Zyl. (EA888) Golf R (Mk7)
Fahrzeuganwendungen:
Audi TFSI 1984cc 4 Zyl. (EA888) S3, TTS
VW TFSI 1984cc 4 Zyl. (EA888) Golf R (Mk7)
ACL Race Series Performance-Motorlager
Die einzigartige Kombination aus Design, Metallurgie und Technik vereint, um das zu liefern, was Autofahrer von Hochleistungs-Trimetal-Motorlagern erwarten. Entwickelt, um höheren Drehzahlbedingungen standzuhalten
Merkmale:
- Hochfeste Auflageplatte mit reduzierter Dicke für verbesserte Ermüdungseigenschaften
- Gehärtete Stahlrücken an allen Stangenlagern verbessern die Unterstützung der Lagerauskleidung und unterstützen den Halt des Lagers im Gehäuse.
- Erhöhte Quetschung für besseren Halt des Lagers
- Eliminierung der Gratbeschichtung auf der Rückseite der Lager, um die Wärmeübertragung durch die Lager zu verbessern und den Halt zwischen den Lagern und ihrem Gehäuse zu maximieren.
- Erhöhte Exzentrizität zum Ausgleich von Bohrungsverzerrungen bei hohen Drehzahlen und zur Unterstützung der Bildung hydrodynamischer Ölfilme.
- 3/4-Rillen-Hauptlager zur Optimierung der tragenden Lagerfläche und des Ölflusses zu den Pleuellagern.
- Enge, konsistente Wandtoleranzen helfen Ihnen, konsistente Abstände einzuhalten.
- Vergrößerte ID-Fasen an den Lagerkanten, wo dies erforderlich ist, um große Kehlradien bei Hochleistungskurbelwellen zu ermöglichen.
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