Injector Dynamics 1700-XDS Injektoren
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Injector Dynamics 1700-XDS Injektoren

Fuel System
$1,159.00 USD
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Der ID1700x ist das neueste Angebot aus der Partnerschaft von Injector Dynamics und Bosch Motorsport. Der ID1700x wurde entwickelt, um die Lücke zwischen dem ID1300x und dem ID2000 zu schließen, und verfügt wie der ID1300x über korrosionsbeständige Innenteile, wodurch er mit allen bekannten Kraftstoffen für Kraftfahrzeuge kompatibel ist.
Ein einzigartiger Magnetkreis, der das Ergebnis eines langwierigen Entwicklungsprogramms ist, macht den ID1700x immun gegen Spannungs- und Druckempfindlichkeitsprobleme, die bei anderen Injektoren mit hoher Impedanz und hohem Durchfluss auftreten.
Der ID1700x zeichnet sich durch hohe Drücke aus, die für aktuelle Automobilsysteme typisch sind, und wird in diesen Anwendungen einwandfrei funktionieren.

Anwendungshinweise

Der ID1700x wurde als Allkraftstoff-kompatibler Injektor konzipiert, der sehr hohe Durchflussraten ermöglicht. Daher wird es am häufigsten zur Zufuhr von E85 zu aufgeladenen Motoren oder gelegentlich von Benzin für Anwendungen mit extrem hohen PS-Werten verwendet.

Keine dieser Anwendungen erfordert eine erweiterte Linearität bei niedrigen Durchflussraten, daher wurde dieser im Designprozess eine verhältnismäßig geringere Priorität eingeräumt.

Der ID1700x liefert mit E85 einwandfreie stöchiometrische Leerlauf- und Reisegemische, aber wie der ID2000 ist dies bei Benzinbetrieb nicht zu erwarten.

Wenn Sie ein einwandfreies Fahrverhalten mit Benzin benötigen, bietet der ID1300x dies und leistet bei E85 etwa 150 PS pro Einspritzdüse.

Grundlegende Spezifikationen

Nenndurchflussrate – 1725 cm³/min bei 3,0 bar (43,5 psi) unter Verwendung von Isooktan bei 52 °C (125 °F)
Maximaler Differenzkraftstoffdruck – 7,0 Bar (101,5 psi)
Kraftstoffkompatibilität – Kompatibel mit Methanol/Ethanol/allen bekannten Kohlenwasserstoffkraftstoffen.
Elektrischer Steckverbinder – USCAR

Beschreibung
Der ID1700x ist das neueste Angebot aus der Partnerschaft von Injector Dynamics und Bosch Motorsport. Der ID1700x wurde entwickelt, um die Lücke zwischen dem ID1300x und dem ID2000 zu schließen, und verfügt wie der ID1300x über korrosionsbeständige Innenteile, wodurch er mit allen bekannten Kraftstoffen für Kraftfahrzeuge kompatibel ist.
Ein einzigartiger Magnetkreis, der das Ergebnis eines langwierigen Entwicklungsprogramms ist, macht den ID1700x immun gegen Spannungs- und Druckempfindlichkeitsprobleme, die bei anderen Injektoren mit hoher Impedanz und hohem Durchfluss auftreten.
Der ID1700x zeichnet sich durch hohe Drücke aus, die für aktuelle Automobilsysteme typisch sind, und wird in diesen Anwendungen einwandfrei funktionieren.

Anwendungshinweise

Der ID1700x wurde als Allkraftstoff-kompatibler Injektor konzipiert, der sehr hohe Durchflussraten ermöglicht. Daher wird es am häufigsten zur Zufuhr von E85 zu aufgeladenen Motoren oder gelegentlich von Benzin für Anwendungen mit extrem hohen PS-Werten verwendet.

Keine dieser Anwendungen erfordert eine erweiterte Linearität bei niedrigen Durchflussraten, daher wurde dieser im Designprozess eine verhältnismäßig geringere Priorität eingeräumt.

Der ID1700x liefert mit E85 einwandfreie stöchiometrische Leerlauf- und Reisegemische, aber wie der ID2000 ist dies bei Benzinbetrieb nicht zu erwarten.

Wenn Sie ein einwandfreies Fahrverhalten mit Benzin benötigen, bietet der ID1300x dies und leistet bei E85 etwa 150 PS pro Einspritzdüse.

Grundlegende Spezifikationen

Nenndurchflussrate – 1725 cm³/min bei 3,0 bar (43,5 psi) unter Verwendung von Isooktan bei 52 °C (125 °F)
Maximaler Differenzkraftstoffdruck – 7,0 Bar (101,5 psi)
Kraftstoffkompatibilität – Kompatibel mit Methanol/Ethanol/allen bekannten Kohlenwasserstoffkraftstoffen.
Elektrischer Steckverbinder – USCAR

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