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SKU: 330117R

Athena Cut Ring Racing Kopfdichtung für DAZA 2.5TFSI TTRS 8S/RS3 8V2/RSQ3

3 Gesamtbewertungen

Verkäuferin JDY Performance
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Overall rating: 3.6666667 / 5 from 3 reviews.

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Review highlights

Reviews

Not a good idea.

"I have bought the first one couple months ago. Bring the car to the mechanic shop to do the service, did all service possible to fix issue, install the gasket and show up new leak to the cylinder with the new gasket. Decide to open the cylinder gear to double check the cylinder again and install new gasket. Bought the second one to make sure have it ready to close the engine again. After a lot work to detect the issue. Comes up for the gasket is to thick to hold up well the engine block to cylinder head. Now decide to goes with the OEM head gasket and no more with the head gasket I bought for the second time."

Jameson D. (1/5)

Perfect

"Perfect choice for high boost projects"

Ariane (5/5)

high quality

"Perfect fitment and withstand high horsepower"

Richard (5/5)

Q&A

Die aus sehr hochwertigem Edelstahl gefertigten Cooper-Ringe übertreffen die Dichtungsfähigkeiten herkömmlicher Feuerringe und optimieren die Motorleistung.

Dichtungen mit Cooper-Ring werden aus dem verstärkten Material M0115 hergestellt, das für seine Asbestfreiheit, Originalausrüstungszulassung und höchste Qualität bekannt ist.

Diese Dichtungen zeichnen sich auch dadurch aus, dass sie über separate Edelstahlringe (AISI 304) verfügen, die eine maximale Abdichtung rund um die Zylinderbohrung gewährleisten, selbst bei Motoren mit NOS und/oder Turboanwendungen, bei denen der Ladedruck 2 bar übersteigt.

Es ist keine Kopf- und Blockbearbeitung erforderlich. Schließlich trägt die Anwendung von Silikonwulsten an kritischen Stellen dazu bei, die Abdichtung rund um alle Wasser- und Ölkühlkanäle zu verbessern.

Beschreibung

Die aus sehr hochwertigem Edelstahl gefertigten Cooper-Ringe übertreffen die Dichtungsfähigkeiten herkömmlicher Feuerringe und optimieren die Motorleistung.

Dichtungen mit Cooper-Ring werden aus dem verstärkten Material M0115 hergestellt, das für seine Asbestfreiheit, Originalausrüstungszulassung und höchste Qualität bekannt ist.

Diese Dichtungen zeichnen sich auch dadurch aus, dass sie über separate Edelstahlringe (AISI 304) verfügen, die eine maximale Abdichtung rund um die Zylinderbohrung gewährleisten, selbst bei Motoren mit NOS und/oder Turboanwendungen, bei denen der Ladedruck 2 bar übersteigt.

Es ist keine Kopf- und Blockbearbeitung erforderlich. Schließlich trägt die Anwendung von Silikonwulsten an kritischen Stellen dazu bei, die Abdichtung rund um alle Wasser- und Ölkühlkanäle zu verbessern.

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