Combina bem com
Full Technical Breakdown
O kit Syvecs R8 traz um novo nível de controle de gerenciamento do motor para o Audi R8 com o primeiro módulo de controle de motor autônomo completo do mundo!
Ao simplesmente conectar o kit, um nível totalmente novo de controle está disponível para os modelos Manual e E-Gear, oferecendo o seguinte e muito mais!
• Ajuste ao vivo de todos os aspectos da calibração do motor, incluindo sinais enviados para a centralina E-Gear e S-Tronic
• Capacidade de selecionar o mapa de motor desejado, nível de impulso, tração e níveis de controle de lançamento através do interruptor de 12 posições ou via controle de cruzeiro OEM
• Controle de lançamento totalmente ajustável com estratégias anti-lag e rampa nos mapas
• Controle de sincronização de válvula totalmente variável
• Controle Lambda Duplo de circuito fechado usando lambdas OEM
• Controle Flex Fuel
• Complemento de controle de cruzeiro
• Controle os injetores diretos OEM e 10 injetores adicionais para instalações de alta potência onde a injeção escalonada pode ser necessária
• Controle de impulso de circuito fechado totalmente ajustável com ajustes de nível de lançamento e ajustes para velocidade do turbo, carga de ar, temperatura do líquido de arrefecimento do motor, temperaturas dos gases de escape, etc.
Ao simplesmente conectar o kit, um nível totalmente novo de controle está disponível para os modelos Manual e E-Gear, oferecendo o seguinte e muito mais!
• Ajuste ao vivo de todos os aspectos da calibração do motor, incluindo sinais enviados para a centralina E-Gear e S-Tronic
• Capacidade de selecionar o mapa de motor desejado, nível de impulso, tração e níveis de controle de lançamento através do interruptor de 12 posições ou via controle de cruzeiro OEM
• Controle de lançamento totalmente ajustável com estratégias anti-lag e rampa nos mapas
• Controle de sincronização de válvula totalmente variável
• Controle Lambda Duplo de circuito fechado usando lambdas OEM
• Controle Flex Fuel
• Complemento de controle de cruzeiro
• Controle os injetores diretos OEM e 10 injetores adicionais para instalações de alta potência onde a injeção escalonada pode ser necessária
• Controle de impulso de circuito fechado totalmente ajustável com ajustes de nível de lançamento e ajustes para velocidade do turbo, carga de ar, temperatura do líquido de arrefecimento do motor, temperaturas dos gases de escape, etc.
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Up to 1000 hp
