











Combina bem com
Apresentando o escapamento Catback de titânio JDY para 8V RS3 e 8S TTRS!
Este sistema de exaustão incrivelmente leve e de alto fluxo é uma ótima maneira de aumentar as propriedades acústicas e o fluxo do seu TTRS ou RS3 e, ao mesmo tempo, perder muito peso!
O escapamento RS3 de fábrica pesa impressionantes 31,3 kg (69 libras) e, embora flua bem para a maioria das configurações, definitivamente deixa a desejar, mesmo ao dirigir em modo dinâmico.
Nosso novo escapamento JDY Performance 3,5” em titânio oferece enorme economia de peso de 21,8 kg (48 lbs) e fica incrível com nossas pontas de escapamento High Gloss Black ou Metallic Silver, cada uma com o logotipo JDY gravado a laser.
Este escapamento super premium tem um ótimo som ao mesmo tempo em que permite um fluxo de escapamento superior através da tubulação primária de 89 mm (3,5 ”), permitindo que aquelas grandes configurações de turbo respirem.
Ao contrário de outros sistemas de titânio no mercado, ele vem com integração de válvula OEM sem qualquer custo adicional! (Plug and play)
A instalação é muito fácil com o encaixe plug-and-play, permitindo que você transforme o som do seu carro em poucas horas sem se preocupar em precisar de uma oficina de escapamento ou de qualquer fabricação personalizada!
Diâmetros do tubo:
Corpo primário de 89 mm / 3,5”
76 mm / 3,0” após a divisão



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FAQ
Fitment is confirmed for the applications listed in the Specs section above. Always confirm final fitment by year, market, and supporting hardware before ordering.
Yes. A professional calibration is required to safely control boost, fueling, torque limits, and thermal management.
Fueling, charge-air cooling, intake flow, downpipes, and drivetrain upgrades may be required depending on target power and fuel type.
The system is engineered for strong response, but daily drivability depends on calibration, fuel quality, supporting parts, and installation quality.
Warranty coverage applies to manufacturing defects under normal installation and operating conditions. Track use and improper calibration may affect coverage.
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