MEW Billet-Ölwanne für 2,5T CEP/CZG-Motor -1L größer als OEM, -ZUSÄTZLICHE Platte zur Verhinderung von Ölbewegungen unter extremen Bedingungen -ZUSÄTZLICHE BLECHE, um das Öl schnell abzukühlen und...
Diamantkolben
Die Kolben des Audi 2.5L TFSI TT-RS werden von Diamond Racing USA hergestellt. Sie sind so robust wie möglich gebaut, um den harten Anforderungen im Rennsport standzuhalten. Ganz...
JDY Pleuel
i-Beam-Stahlpleuel für 2,5-Liter-TFSI-Motoren mit Kette (EA855) sind für extreme Bedingungen ausgelegt Leistung (275 PS/pro Zylinder) . Dadurch steigern Sie die Leistung Ihres Au...
Fortschrittliches Boost-Kontrollsystem | OBD-Lesegerät mit mehreren Messgeräten
Warnungen/Begrenzer | OLED-Display
Spezifikationen: Betriebstemperatur: -20 bis 80 Grad Celsius
Betriebssp...
ACL RACE BEARING ist der Hersteller schlechthin für renn- oder normalserienverstärkte Trimetalllager für Ihren Motor.
ACL bleibt der Hersteller schlechthin, wenn es um Lager und verstärkte Trime...
Regional product for US Domestical market RS3 8Y , TTRS /RS3 2019+ US market.?
The Intake Adapter is a critical component for upgrading 2019+ 8V.5 RS3 8S TTRS and RS3 8YJDY Titanium 5 inch intake...
DAZA/DNWA: Audi RS3 8P/8V, Audi TTRS 8J/8S, Audi RS Q3, VW Golf R MK7, SEAT Leon Cupra R, Skoda Octavia vRS
DJH/DJS: Audi RS3 Sportback und Limousine (8V/8V.2), Audi TTRS (8S)
Die ultimativ...
The JDY Audi RS3 TTRS 2.5TFSI Turbo Inlet Kit is a high-performance solution for Audi 2.5T enthusiasts running stock or hybrid turbos. Engineered with precision and tested extensively using Computa...
