2.0T FSI & TSI (GEN1/2) FERREA-VENTILE FÜR AUDI- UND VW-FAHRZEUGE
Höhere Drehzahl, mehr Durchfluss, keine Sorge. Verleihen Sie Ihrem VW- oder Audi 2.0T FSI- oder TSI-Motor (Gen 1/2) die best...
Ein elektronisches Einspritzventil ist das präziseste Bauteil in einem modernen Motor, dessen Abmessungen und Toleranzen in Mikrometern gemessen werden.
Für einen störungsfreien Betrieb ist ei...
Original VAG 2.0TFSI (EA113) Kraftstoffpumpen-Nockenstößel
Zahlreiche Probleme führen zu übermäßigem Verschleiß des Nockenwellenstößels; Kraftstoffverdünnung des Öls, schlechte Schmierung au...
Teilenummer: 07L905115A/B
Roter „R8“-Zündspulensatz für 2.0T
Der einfachste Weg, das Fehlzündungsproblem zu lösen!
Diese Spulenpakete von Audi R8 V8 und V10 bieten einen stärkeren Zündfunken...
Außendurchmesser: 11,045 mm
VON Supertech
Audi – 4-Zylinder-1,8-l-Turbo-AEB
Audi – 4-Zylinder 2,0 l Turbo EA113 / EA88
Audi – 4-Zylinder 2,0 l Turbo EA113 / EA88
Audi – 6-Zylinder-2,7-l-...
Die I-Beam-Pleuel der „Heavy Duty“-Serie für Audi/VW 2.0L TFSI (Riemenantrieb) sind für Anwendungen mit hoher Leistung/Boost konzipiert. Hergestellt aus den besten Rohstoffen 4340 hochfestem Stahl...
Schwarz nitrierte Einlassventile von Supertech für alle 2.0L TFSI- und TSI-Motoren.
Menge von 8 Die serienmäßigen VAG-Ventile haben den großen Nachteil, dass sie bei Motoren mit deutlicher Leist...
Inconel-Auslassventile von Supertech für alle 2,0-Liter-TFSI- und TSI-Motoren.
Menge von 8 Die serienmäßigen VAG-Ventile haben den großen Nachteil, dass sie bei Motoren mit deutlicher Leistungss...
Das Syvecs TSI-Kit ist endlich da! Nach Monaten des Testens und Programmierens, um sicherzustellen, dass das Produkt mit allen ME9-Fahrzeugen der VAG-Gruppe funktioniert. Syvecs freut sich, ein kom...
