Fortschrittliches Boost-Kontrollsystem | OBD-Lesegerät mit mehreren Messgeräten
Warnungen/Begrenzer | OLED-Display
Spezifikationen: Betriebstemperatur: -20 bis 80 Grad Celsius
Betriebssp...
Verbesserter Korb Geschmiedeter Korbdeckel 7 x große DCT® Hochleistungs-Reibscheiben 8 x kleine DCT® Hochleistungs-Reibscheiben 8 x große DCT®-Hochleistungsstahlscheiben 9 x kleine DCT®-Hochleistun...
Tolle personalisierte Dekoration: Die cool aussehenden Aufkleber sind in zwei leuchtenden Farben erhältlich, aus denen Sie wählen können, sodass Ihr Auto nicht mehr mittelmäßig ist. Die auffälli...
ACL RACE BEARING ist der Hersteller schlechthin für renn- oder normalserienverstärkte Trimetalllager für Ihren Motor.
ACL bleibt der Hersteller schlechthin, wenn es um Lager und verstärkte Trime...
Der ID1700x ist das neueste Angebot aus der Partnerschaft von Injector Dynamics und Bosch Motorsport. Der ID1700x wurde entwickelt, um die Lücke zwischen dem ID1300x und dem ID2000 zu schließen, un...
Der ID1300x² ist ein völlig neuer Einspritzer, der in Zusammenarbeit mit Bosch Motorsport entwickelt wurde. Diese Zusammenarbeit hat uns die Möglichkeit gegeben, einen High-Flow-Injektor mit Eigen...
Wir stellen den JDY-Titan-Catback-Auspuff für 8V RS3 und 8S TTRS vor!
Diese unglaublich leichte Abgasanlage mit hohem Durchfluss ist eine großartige Möglichkeit, die akustischen Eigenschaften...
Das Audi TTRS/RS3-Kit – Basierend auf dem Syvecs S7Plus-Steuergerät übernimmt das Plug N Play-Kit alle seine Funktionen. Entwickelt, um nur mit dem DAZA 8V2-Motor zu funktionieren.
Wir stellen v...
Beschreibung
Wir stellen vor: Das neue Audi TTRS / RS3 Mk3 Plug-in-ECU-Kit, das nur für den Einsatz mit den CZGB 8V1-Motoren konzipiert ist. Basierend auf dem Syvecs S7 Plus-Steuergerät übernimm...
Das Audi TTRS-Kit – Basierend auf dem Syvecs S7 Plus-Steuergerät übernimmt das Plug N Play-Kit alle seine Funktionen. Entwickelt, um nur auf der CEPA/CEPB-Engine/8P-Plattform zu funktionieren
Wi...
Ein Turbo, der ganz speziell für einen 2,5TFSI DAZA/DNWA-Motor entwickelt wurde. Sie können wählen, ob Sie mit dem Originalmotor oder einem geschmiedeten Umbaumotor fahren möchten, um unterschie...
Die Audi 2.5L TFSI TT-RS-Kolben wurden für leichtes bis hohes Tuning entwickelt, hauptsächlich für Straßen- oder Club-Rennwagen, die ihren Motor für eine hohe Laufleistung und/oder den Straßenei...
Inconel-Auslassventile von Supertech für alle 2,5L TFSI-Audi-Motoren, wie im RS3 und TT RS. Die VAG-Standardventile haben den großen Nachteil, dass sie bei Motoren mit deutlicher Leistungssteigeru...
