8S (2016-2022)

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TTRS
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Krümmer-Hitzeschild für JDY 2.5TFSI V2! Turbo-Kit (DAZA/DNWA) Krümmer-Hitzeschild für JDY 2.5TFSI V2! Turbo-Kit (DAZA/DNWA)
$149.00 USD
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Hitzeschild für JDY 2.5TFSI V2! Turbo-Kit Passend für das Turbo-Kit des DNWA- und DAZA-Motors Allein mit der Wärmehülle für ein besseres Wärmemanagement im Motorraum bei Leistungssteigerung ha...
Supertech Ventile und Ventilfedern-Upgrade-Kit für 2,5T EA855/EA855 EVO RS3 8P/8V TTRS MK2/MK3
$1,360.00 USD
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Schwarze Nitrid-Einlassventile von Supertech für alle 2,5-Liter-TFSI-Motoren Die serienmäßigen VAG-Ventile haben den großen Nachteil, dass sie bei Motoren mit deutlicher Leistungssteigerung oder...
ACL Audi 2.5L EA855 TT-RS Pleuellagersatz Race Series DAZA/DNWA
$179.00 USD
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ACL RACE BEARING ist der Hersteller schlechthin für renn- oder normalserienverstärkte Trimetalllager für Ihren Motor. ACL bleibt der Hersteller schlechthin, wenn es um Lager und verstärkte Trime...
JDY Pleuel für 2,5 TFSI Audi RS3 TTRS DAZA DNWA JDY Pleuel für 2,5 TFSI Audi RS3 TTRS DAZA DNWA
von $799.00 USD
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JDY Pleuel i-Beam-Stahlpleuel für 2,5-Liter-TFSI-Motoren mit Kette (EA855) sind für extreme Bedingungen ausgelegt Leistung (275 PS/pro Zylinder) . Dadurch steigern Sie die Leistung Ihres Au...
Stock Blow Off Valve (BOV) Löschemulator für Audi 2.5 TFSI RS3/TTRS
$29.99 USD
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Emulator zum Löschen des DTC auf dem Armaturenbrett nach dem Entfernen des OEM-Abblaseventils (BOV).
10% aus
NGK.7438 (1 Stück)
$45.00 USD
$45.00 USD
$50.00 USD
NGK7438 8/9/10
4/5 Bar MAP-Sensor für DNWA 2.5TFSI RS3/TTRS
$320.00 USD
$320.00 USD
4/5 Bar MAP Sensor for DNWA 2.5TFSI RS3/TTRS | JDY Performance
2.5TFSI RS3/TTRS Diamantkolben-Pleuel-Kits 2.5TFSI RS3/TTRS Diamantkolben-Pleuel-Kits
von $1,599.00 USD
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Diamantkolben Die Kolben des Audi 2.5L TFSI TT-RS werden von Diamond Racing USA hergestellt. Sie sind so robust wie möglich gebaut, um den harten Anforderungen im Rennsport standzuhalten. Ganz...
ACL Pleuellager für Audi TTS 8J/ 2.5T DAZA VW MK6R 2.0 TFSI EA113 EA888 GEN2 ACL Pleuellager für Audi TTS 8J/ 2.5T DAZA VW MK6R 2.0 TFSI EA113 EA888 GEN2
von $99.00 USD
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MOTORLAGER Größen STD, .025, .25, .50 STD Ölfreigabe Standard + 0,001" Extra Halber Typ Identische Hälften Material ...
ARP-Hauptbolzen für 2.5TFSI EA855 EVO TTRS/RS3/RSQ3 ARP-Hauptbolzen für 2.5TFSI EA855 EVO TTRS/RS3/RSQ3
$400.00 USD
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Hauptbolzen für 2.5TFSI EA855 EVO, hergestellt von ARP S2000-Material Passend für: TTRS 8S, RS3 8V2, RSQ3
JDY Spec Diamond Forged Kolben Audi 2.5 TFSI RS3 / TTRS 10,0:1 82,50 mm (H13 22 mm Stift) JDY Spec Diamond Forged Kolben Audi 2.5 TFSI RS3 / TTRS 10,0:1 82,50 mm (H13 22 mm Stift)
$1,450.00 USD
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JDY Spec Diamond  Audi 2.5L TFSI TT-RS-Kolben werden von Diamond Racing USA hergestellt. Sie sind so robust wie möglich gebaut, um den harten Anforderungen im Rennsport standzuhalten. Ganz gle...
6% aus
Kelford Audi RS3 EA855 DAZA Stage 1 (Cam A) up to 1200HP
$1,085.00 USD
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$1,150.00 USD
Audi RS3 Stage 1 Cam A up to 1200HP Stage 1 high performance racing cams designed for engines up to 1200hp, ideal for cars using 64mm-72mm turbos. - cam a is for stage one up to 1200hp while b supp...
Deka DCT DQ500 Race 1300HD Kupplung Deka DCT DQ500 Race 1300HD Kupplung
$3,900.00 USD
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Verbesserter Korb Geschmiedeter Korbdeckel 7 x große DCT® Hochleistungs-Reibscheiben 8 x kleine DCT® Hochleistungs-Reibscheiben 8 x große DCT®-Hochleistungsstahlscheiben 9 x kleine DCT®-Hochleistun...
Diamantkolben 82,5/83 Audi RS3 TTRS 2,5L 5Zyl Serie Diamantkolben 82,5/83 Audi RS3 TTRS 2,5L 5Zyl Serie
$925.60 USD
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Die Kolben des Audi 2.5L TFSI TT-RS werden von Diamond Racing USA hergestellt. Sie sind so robust wie möglich gebaut, um den harten Anforderungen im Rennsport standzuhalten. Ganz gleich, wie v...
JDY 2.5TFSI Audi RS3 & TTRS Engine Ultimate Block Internal Kit - Diamond Pistons JDY iBeam Conrod|JDY Performance JDY 2.5TFSI Audi RS3 & TTRS Engine Ultimate Block Internal Kit - Diamond Pistons JDY iBeam Conrod|JDY Performance
von $2,899.00 USD
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DAZA/DNWA: Audi RS3 8P/8V, Audi TTRS 8J/8S, Audi RS Q3, VW Golf R MK7, SEAT Leon Cupra R, Skoda Octavia vRS DJH/DJS: Audi RS3 Sportback und Limousine (8V/8V.2), Audi TTRS (8S) Die ultimativ...