Die I-Beam-Pleuel der „Heavy Duty“-Serie für Audi/VW 2.0L TFSI (Riemenantrieb) sind für Anwendungen mit hoher Leistung/Boost konzipiert. Hergestellt aus den besten Rohstoffen 4340 hochfestem Stahl mit einer speziell optimierten Form für hohe Leistung und extreme Haltbarkeit.
Sie sind „Gewehr gedrillt“ als OEM, um die Ölung am Stiftende zu verbessern. Diese verfügen über ein „gerade geschnittenes“ Stiftende für eine längere Haltbarkeit Kann nur in Verbindung mit Aftermarket-Kolben verwendet werden. Die Buchsen bestehen aus AMPCO 18 Material für hervorragende Verschleiß- und Ermüdungsbeständigkeit und verfügen über eine radiale Nut, die als Ölreservoir dient. Sie werden kugelgestrahlt, um Spannungen vom Material abzubauen, und in mehreren Stufen wärmebehandelt, um die Steifigkeit zu erhöhen. Die engen Toleranzen im Produktionsprozess gewährleisten eine perfekte Passform und optimieren gleichzeitig die Ölspiele. Biegung und Drehung werden streng kontrolliert.
Jede Rute enthält ARP 2000-Kappenbefestigungen mit einer Nennleistung von 220.000 psi, optionales ARP L19-Material mit 260,00 psi als Upgrade erhältlich und das gesamte Kit wird mit ARP-Molybdän und einer vollständigen Montageanleitung geliefert.
Zusätzliche Bearbeitungsprozesse
- Für maximale Schmierung gebohrt, um die Lebensdauer des Kolbenbolzens zu erhöhen.
- „Straight Cut“-Stiftende – Geeignet für Aftermarket-Kolben.
- Passhülsen für perfekten Sitz und präzisen Zusammenbau.
- Lipped Cap Relief für verbesserte Big-End-Integrität bei extremer Anwendung.
- Rillen in der Druckfläche zur Gewichtsreduzierung.
Technische Merkmale der ZRP-Pleuel
- I-Beam-Form für zusätzliche Steifigkeit
- Zweiteiliges Schmieden für große Festigkeit
- Kugelstrahlen für verbesserte Ermüdungslebensdauer
- Magnaflux Inspection garantiert, dass die Konsistenz des geschmiedeten Materials unserem hohen Qualitätsstandard entspricht
- Doppelt gerippte Kappen für zusätzlichen Halt
- Mehrstufige Wärmebehandlung für maximale Festigkeit, Dimensionsstabilität und Ermüdungslebensdauer.
- CNC-Bearbeitung für höchste Toleranzen, präzise bis zu 0,0002 Zoll
- Die Toleranz von Mitte zu Mitte beträgt 0,001 Zoll
- Finite-Elemente-Analyse (FEA) Computergenerierte Spannungsanalyse von Pleueln
- Optimale Balance für gewichtsangepasste Sätze von ± 1 Gramm
-
Weitere Informationen
Form Länge Stiftdurchm. Gehäusebohrung BE-Breite Gewicht Gr. Satz von Schraubengröße Verbindungselementqualität Pleuelserie Bolzen-Upgrade Optionale ARP L19-Kappenbefestigungen als Upgrade erhältlich
Fußnote Gewicht
Die I-Beam-Pleuel der „Heavy Duty“-Serie für Audi/VW 2.0L TFSI (Riemenantrieb) sind für Anwendungen mit hoher Leistung/Boost konzipiert. Hergestellt aus den besten Rohstoffen 4340 hochfestem Stahl mit einer speziell optimierten Form für hohe Leistung und extreme Haltbarkeit.
Sie sind „Gewehr gedrillt“ als OEM, um die Ölung am Stiftende zu verbessern. Diese verfügen über ein „gerade geschnittenes“ Stiftende für eine längere Haltbarkeit Kann nur in Verbindung mit Aftermarket-Kolben verwendet werden. Die Buchsen bestehen aus AMPCO 18 Material für hervorragende Verschleiß- und Ermüdungsbeständigkeit und verfügen über eine radiale Nut, die als Ölreservoir dient. Sie werden kugelgestrahlt, um Spannungen vom Material abzubauen, und in mehreren Stufen wärmebehandelt, um die Steifigkeit zu erhöhen. Die engen Toleranzen im Produktionsprozess gewährleisten eine perfekte Passform und optimieren gleichzeitig die Ölspiele. Biegung und Drehung werden streng kontrolliert.
Jede Rute enthält ARP 2000-Kappenbefestigungen mit einer Nennleistung von 220.000 psi, optionales ARP L19-Material mit 260,00 psi als Upgrade erhältlich und das gesamte Kit wird mit ARP-Molybdän und einer vollständigen Montageanleitung geliefert.
Zusätzliche Bearbeitungsprozesse
- Für maximale Schmierung gebohrt, um die Lebensdauer des Kolbenbolzens zu erhöhen.
- „Straight Cut“-Stiftende – Geeignet für Aftermarket-Kolben.
- Passhülsen für perfekten Sitz und präzisen Zusammenbau.
- Lipped Cap Relief für verbesserte Big-End-Integrität bei extremer Anwendung.
- Rillen in der Druckfläche zur Gewichtsreduzierung.
Technische Merkmale der ZRP-Pleuel
- I-Beam-Form für zusätzliche Steifigkeit
- Zweiteiliges Schmieden für große Festigkeit
- Kugelstrahlen für verbesserte Ermüdungslebensdauer
- Magnaflux Inspection garantiert, dass die Konsistenz des geschmiedeten Materials unserem hohen Qualitätsstandard entspricht
- Doppelt gerippte Kappen für zusätzlichen Halt
- Mehrstufige Wärmebehandlung für maximale Festigkeit, Dimensionsstabilität und Ermüdungslebensdauer.
- CNC-Bearbeitung für höchste Toleranzen, präzise bis zu 0,0002 Zoll
- Die Toleranz von Mitte zu Mitte beträgt 0,001 Zoll
- Finite-Elemente-Analyse (FEA) Computergenerierte Spannungsanalyse von Pleueln
- Optimale Balance für gewichtsangepasste Sätze von ± 1 Gramm
-
Weitere Informationen
Form Länge Stiftdurchm. Gehäusebohrung BE-Breite Gewicht Gr. Satz von Schraubengröße Verbindungselementqualität Pleuelserie Bolzen-Upgrade Optionale ARP L19-Kappenbefestigungen als Upgrade erhältlich
Fußnote Gewicht
