{"title":"2.5 TFSI EVO","description":"TTRS\u0026gt;8S (2016-2022)","products":[{"product_id":"oil-pan-2-5tfsi-daza-dnwa","title":"TTRS RS3 8V2 EA855 EVO Ölwanne 2.5TFSI (DAZA DNWA) ","description":"\u003cdiv class=\"kvgmc6g5 cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ölwanne für Audi EA855 DAZA DNWA Motor. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan class=\"pq6dq46d tbxw36s4 knj5qynh kvgmc6g5 ditlmg2l oygrvhab nvdbi5me sf5mxxl7 gl3lb2sf hhz5lgdu\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg height=\"16\" width=\"16\" alt=\"✔\" src=\"https:\/\/static.xx.fbcdn.net\/images\/emoji.php\/v9\/td8\/1.5\/16\/2714.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/static.xx.fbcdn.net\/images\/emoji.php\/v9\/td8\/1.5\/16\/2714.png\" referrerpolicy=\"origin-when-cross-origin\"\u003e\u003c\/span\u003e 1L größer als OEM\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan class=\"pq6dq46d tbxw36s4 knj5qynh kvgmc6g5 ditlmg2l oygrvhab nvdbi5me sf5mxxl7 gl3lb2sf hhz5lgdu\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg height=\"16\" width=\"16\" alt=\"✔\" src=\"https:\/\/static.xx.fbcdn.net\/images\/emoji.php\/v9\/td8\/1.5\/16\/2714.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/static.xx.fbcdn.net\/images\/emoji.php\/v9\/td8\/1.5\/16\/2714.png\" referrerpolicy=\"origin-when-cross-origin\"\u003e\u003c\/span\u003e EXTRA-Platte zur Verhinderung von Ölbewegungen unter extremen Bedingungen\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \n\u003cspan class=\"pq6dq46d tbxw36s4 knj5qynh kvgmc6g5 ditlmg2l oygrvhab nvdbi5me sf5mxxl7 gl3lb2sf hhz5lgdu\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg height=\"16\" width=\"16\" alt=\"✔\" src=\"https:\/\/static.xx.fbcdn.net\/images\/emoji.php\/v9\/td8\/1.5\/16\/2714.png\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/static.xx.fbcdn.net\/images\/emoji.php\/v9\/td8\/1.5\/16\/2714.png\" referrerpolicy=\"origin-when-cross-origin\"\u003e\u003c\/span\u003e Zusätzliche Leitbleche innen und außen, um das Öl schnell abzukühlen und es unter extremen Bedingungen an der richtigen Stelle für die Ölaufnahme zu halten. \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eFarbe erhältlich in Schwarz, Silber, Gold\u003c\/strong\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eDer Einbau erfolgt gemäß den Originalanweisungen von Audi, es ist keine Dichtung erforderlich.\u003c\/strong\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Für diese Anwendung würde auch ein serienmäßiges Ölansaugrohr verwendet werden. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv dir=\"auto\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cbr\u003e\n\u003ciframe title=\"YouTube-Videoplayer\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/SfnvsiJ_6h8?si=jHyPvY8YETebFvcr\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Silber","offer_id":39521072677024,"sku":"DAZ-103-V2S-PA","price":950.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gold","offer_id":39521072742560,"sku":"DAZ-103-V2G-PA","price":950.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Schwarz","offer_id":39521072775328,"sku":"DAZ-103-BLA-PA\/S","price":950.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/2_1732f29b-cff0-4e46-8831-856989a84d3c.jpg?v=1694687520"},{"product_id":"iboost-boost-control-3-5bar","title":"iBoost Boost-Controller","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/G31TM_OQaNY\" title=\"YouTube-Videoplayer\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nE1eFGe2Kjg\" title=\"YouTube-Videoplayer\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e Fortschrittliches Boost-Kontrollsystem | OBD-Lesegerät mit mehreren Messgeräten\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eWarnungen\/Begrenzer | OLED-Display\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eSpezifikationen:\u003c\/b\u003e Betriebstemperatur: -20 bis 80 Grad Celsius\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Betriebsspannung: 9 - 30 Volt\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Abmessungen: 94*48*13mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Gewicht: 115gr\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hochwertiges Oled-Display 2,42 Zoll\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hochwertiges Aluminiumgehäuse\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eEigenschaften:\u003c\/b\u003e Boost pro U\/min\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Boost pro Gang\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Boost-Warnung und -Grenzwert\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Start-Boost für schnelleres Spulen\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 3 Boost-Maps (AUS, NIEDRIG, HOCH)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Drehzahlvorbereitungs- und Schaltlicht\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Warnung und Grenzwert für die Abgastemperatur\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Grenzwert des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses pro U\/min\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAnpassen des 12-Volt-Ausgangs\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Externer Eingang zum Ändern von Boost-Maps\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Externer Eingang für abgesicherten Modus (Off Map)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Zeichnen Sie hohe Variablen auf\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Zeichnen Sie hohe Variablen seit dem Start des Autos auf\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hochpräziser 4-Stab-Kartensensor\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eiBoost Controller-Benutzerhandbuch: \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopifycdn.net\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/iBoost_Controler_User_manual.pdf?v=1670815112\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ehttps:\/\/cdn.shopifycdn.net\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/iBoost_Controler_User_manual.pdf?v=1670815112\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eSCHNELLE VERKABELUNG:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_Fast-wiring-guide.pdf?v=1676976574\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_Fast-wiring-guide.pdf?v=1676976574\"\u003ehttps:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_Fast-wiring-guide.pdf?v=1676976574\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"4-Bar-Ladedrucksensor","offer_id":41266970198176,"sku":"IBOST-4","price":975.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"5-Bar-Ladedrucksensor (Metall-Titan-Sensor) + 4-Port-Magnetventil","offer_id":41266970230944,"sku":"IBOST-5","price":1179.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_60eb199e-2c0d-44b6-a169-86f3db3d22fc.jpg?v=1710472912"},{"product_id":"audi-2-5-tfsi-rs3-tt-rs-9-5-1-82-50mm-23mm-pin-diamond-forged-pistons","title":"Audi 2.5 TFSI RS3\/TT-RS 9,5:1 82,50 mm (23 mm Bolzen) Diamantgeschmiedete Kolben","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie Kolben des Audi 2.5L TFSI TT-RS werden von Diamond Racing USA hergestellt. Sie sind so robust wie möglich gebaut, um den harten Anforderungen im Rennsport standzuhalten. Ganz gleich, wie viel Ladedruck Sie fahren oder wie hoch Sie drehen, diese Kolben halten es aus und verlangen mehr! Schauen Sie sich unten die einzelnen Funktionen für Ihre Anwendung an.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003eProduktmerkmale und Design\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2618 Legierung mit niedrigem Siliziumgehalt\/hoher Ausdehnung für High HP\/Boost-Anwendungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Rundes Rockdesign mit unterem Verstärkungsband\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 3D-Unterkronenfräsung für minimales Gewicht ohne Kompromisse bei der Festigkeit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 3D-Fräsen auf Kolbenböden für einbaufertiges Finish\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Übergroße Ventiltaschen für größere Ventile als serienmäßig und Clip-Ausschnitte am Rand der Kolben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fensterfräsen reduzieren das Gesamtgewicht des Kolbens bei gleichzeitiger Beibehaltung seiner Festigkeit und strukturellen Integrität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Seitliche Gasanschlüsse für bessere Ringdichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Versetzte Stifte für leisen Betrieb\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eMolly-Rock-Beschichtung zur Reibungsminimierung und zum Schutz vor Rockverschleiß\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Hochwertige Stifte der Serie 8620 aus 1018 Weichstahl\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e *Optionale Handgelenkstifte aus Werkzeugstahl H-13-Legierung als Upgrade erhältlich. Teilenummer H8662250225C Wandstärke. 5,72 mm.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamantkolben\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamond-Kolben werden nur mit dem Ziel entwickelt, Rennen zu gewinnen! Sie werden in den USA aus 2618-Material hergestellt. Das Unternehmen Diamond Racing ist seit den späten 60er Jahren dafür bekannt, Motorteile höchster Qualität herzustellen. In den letzten zwei Jahrzehnten hat sich Diamond ausschließlich der Herstellung geschmiedeter Kolben gewidmet. Mit modernsten Maschinen bieten sie ihren Kunden den neuesten Stand der Branche in der Zerspanung. Die Koordinatenmessmaschine (CMM) ist eines von mehreren hochentwickelten Mess- und Modellierungsgeräten, die in der Konstruktionsabteilung von Diamond eingesetzt werden. Das CMM liefert sehr genaue Messungen und misst beispielsweise die Position und Details von Ventiltaschen mit einer Genauigkeit von 0,0001 Zoll. Dieser Laserscanner wird zu Modellierungszwecken verwendet, insbesondere zum Scannen von Kolbenkuppeln, wo er innerhalb von Minuten Tausende von Oberflächenpunkten scannt. Wir entwickeln Kolben mit der höchsten Qualität in der Branche durch den Einsatz modernster CNC-Maschinen und Computersoftware und bieten eine unübertroffene Qualitätskontrolle. Angesichts dieser Referenzen war es nur eine Frage der Zeit, bis wir uns für die Zusammenarbeit mit diesem Unternehmen entscheiden würden, wenn es um die Herstellung unbegrenzter Pferdestärken geht!\u003c\/p\u003e","brand":"Diamond Pistons","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41273247203488,"sku":"38250","price":945.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/products\/M27603.jpg?v=1674032492"},{"product_id":"ngk-7438","title":"NGK.7438 (1 Stück)","description":"\u003cp\u003eNGK7438 8\/9\/10\u003c\/p\u003e","brand":"NGK","offers":[{"title":"8","offer_id":41337297272992,"sku":"NGK-7438-8","price":53.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"9","offer_id":41337297305760,"sku":"NGK-7438-9","price":53.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"10","offer_id":41337297338528,"sku":"NGK-7438-10","price":53.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_18830f79-9278-448d-a206-ed97eae6ff00.jpg?v=1688355168"},{"product_id":"id-f750-fuel-filter","title":"Injector Dynamics ID F750 Kraftstofffilter","description":"\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Der nächste Schritt in der Filtration\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Der ID F750 ist der erste Hochleistungsfilter, der die strengen OE-Filteranforderungen erfüllt, nämlich die Bosch-Spezifikation für elektronische Kraftstoffeinspritzdüsen. Es ist das Ergebnis umfassender Forschung, die in die Verbesserung der Lebensdauer unserer Einspritzdüsen investiert wurde.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNeben einer verbesserten Filterung bietet der ID F750 zahlreiche Features zur Steigerung von Leistung und Funktion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Grundlegende Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eNenndurchfluss\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 750 l\/h bei 7,5 kPa (1,1 psi) Druckabfall. 1000 l\/h bei 13 kPa (1,9 psi) Druckabfall\u003cbr\u003e \u003cb\u003eMaximaler Kraftstoffdruck\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 10,0 Bar (145,0 psi)\u003cbr\u003e \u003cb\u003eKraftstoffkompatibilität\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– Kompatibel mit allen bekannten Kraftstoffen\u003cbr\u003e \u003cb\u003eFluidverbindung\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– SAE-8 O-Ring-Widerhaken\u003cbr\u003e \u003cb\u003eGewicht\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e– 700g\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"column grid_6\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Filtereffizienz\u003c\/h3\u003e \nElektronische Kraftstoffeinspritzdüsen werden nach präzisen Abmessungen gebaut, die in Mikrometern gemessen werden. Kleinste Partikel können den Verschleiß erhöhen oder sogar die Einspritzdüse zerstören. Bosch gibt eine Spezifikation für den Schutz elektronischer Kraftstoffeinspritzdüsen vor, die einen Mindestabfangwirkungsgrad von 87 % bei 5 Mikrometern und einen Abfangwirkungsgrad von 100 % bei 35 Mikrometern vorsieht. Das bedeutet, dass der Filter mindestens 87 % aller Partikel mit einer Größe von 5 Mikrometern und mehr und 100 % aller Partikel mit einer Größe von 35 Mikrometern und mehr auffängt. Das Filterelement im ID F750 erfüllt diese Spezifikation, und zwar ohne übermäßige Durchflussbeschränkung. \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"column grid_6 last\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/111_480x480.png?v=1645172343\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"column grid_6 last\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Durchflussbeschränkung vs. Schadstoffbelastung\u003c\/h3\u003e \n\u003cspan\u003eDer ID F750 ist so konzipiert, dass er ein hohes Maß an Verunreinigungen aufnimmt und gleichzeitig eine geringe Durchflussbeschränkung aufrechterhält. Dies wird durch ein hocheffizientes Filterelement erreicht, das auf einen geringen Druckabfall ausgelegt ist. Bei einer Durchflussrate von 750 Litern pro Stunde hält der ID F750 fünf Gramm Schadstoffe zurück, was etwa einem Teelöffel entspricht, bevor ein Austausch erforderlich ist. Höhere Durchflussraten sind möglich, erfordern jedoch je nach Sauberkeit Ihres Kraftstoffsystems häufigere Filterwechsel.\u003c\/span\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/222_480x480.png?v=1645172384\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/222_480x480.png?v=1645172384\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"column grid_6 last\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Delta-P-Indikator\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cspan\u003eDelta P ist die Abkürzung für Delta-Druck, also die Druckdifferenz zwischen zwei Punkten. In diesem Fall sind diese beiden Punkte der Einlass und der Auslass des Filters. Der Delta-P-Indikator gibt einen visuellen Hinweis auf den Zustand des wartungsfähigen Filterelements, sodass es ausgetauscht werden kann,\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003ebevor\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003ees zu einem Problem wird. \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/3333_480x480.jpg?v=1645172539\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/3333_480x480.jpg?v=1645172539\"\u003e\u003c\/span\u003e \n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"column grid_6 last\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"column grid_6\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Drehbares Gehäuse mit Sicherheitsriegel\u003c\/h3\u003e \nDas aufschraubbare Filtergehäuse verfügt über eine Sicherheitsverriegelung, um sicherzustellen, dass sich das Gehäuse nicht abdrehen kann, falls es sich lockern sollte. Es lässt sich leicht mit einem Finger lösen und erzeugt beim Zusammenbau ein hörbares Klicken.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"column grid_6 last\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003e Druckentlastung und Entleerung\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cspan\u003eDer ID F750 verfügt über ein Standard-Schrader-Ventil und einen mit einem O-Ring abgedichteten Widerhaken, der die Nadel betätigt. Dieses Ventil kann zur Drucküberwachung, zum Entleeren des Systems oder zur Druckentlastung für Filterwechsel verwendet werden.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"column grid_6 last\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003e Modulare Montagehalterung\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cspan\u003eDas modulare Design ermöglicht zahlreiche Montageoptionen, von der standardmäßigen 90°-, geraden und umgekehrten 90°-Montage bis hin zu Halterungen für Überrollbügelrohre und allem dazwischen. Zur anwendungsspezifischen Anpassung können auch kundenspezifische Halterungen bereitgestellt werden.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"column grid_6 last\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003e Optionaler Druck- und Temperatursensorblock\u003c\/h3\u003e \n\u003cspan\u003eDer Plug-and-Play-Druck- und Temperatursensor verfügt über einen 10-bar-Drucksensor (145 psi) von Bosch Motorsport mit integriertem Temperatursensor für -40 bis 140 °C (-40 bis 284 °F). Die Montage erfolgt mit zwei Schrauben und erhöht die Gesamtbreite um 30 mm. Aufgrund seiner kompakten Größe kann es zu den meisten Systemen hinzugefügt werden, ohne dass Neuinstallationen erforderlich sind.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Injector Dynamics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41754230227104,"sku":"ID-F750","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Web-Page-2.jpg?v=1723445607"},{"product_id":"audi-vw-1-6-1-8-2-0-acl-race-connecting-rod-bearings","title":"ACL Pleuellager für Audi TTS 8J\/ 2.5T DAZA VW MK6R 2.0 TFSI EA113 EA888 GEN2 ","description":"\u003ctable width=\"565\" id=\"thetable\" cellspacing=\"1\" cellpadding=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#6699cc\" colspan=\"3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan class=\"style1\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMOTORLAGER\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd width=\"130\" bgcolor=\"#ffffff\" rowspan=\"3\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"middle\" colspan=\"2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd height=\"18\" valign=\"middle\" bgcolor=\"#6699cc\" colspan=\"2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd width=\"130\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGrößen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"135\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSTD, .025, .25, .50\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"134\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSTD\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd width=\"130\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eÖlfreigabe\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"135\" align=\"left\" valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStandard\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"134\" align=\"left\" valign=\"middle\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e+ 0,001\" Extra\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003ctd width=\"130\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eHalber Typ\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIdentische Hälften\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd width=\"130\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaterial\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd valign=\"top\" colspan=\"2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTri-Metall-Rücken aus gehärtetem Stahl\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMin. Standardwellengröße\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1,8802\" \/47,758mm\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMax. Standardwellengröße\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1,8810\" \/47,778mm\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMin. Standard-Tunnelgröße\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1,9921\" \/50,600mm\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaximale Standard-Tunnelgröße\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1,9929\" \/50,619mm\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMax Wall bei Crown\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e0,0553\" \/ 1,405 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e0,0548\"\/1,392 mm\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eMaximale Gesamtlänge\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e0,748\" \/ 19,00 mm\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd width=\"130\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eAnmerkungen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd colspan=\"2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDas Lager hat an der Krone ein 1,65 mm großes Ölloch\u003c\/span\u003e \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd bgcolor=\"#ffffff\" colspan=\"2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMotoren Audi \/ VW - 1,6 1,8 2,0 (2V, 4V, 5V, Turboanwendungen, 1983-2003)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"2.0T\/FSI","offer_id":46230599827616,"sku":"4B1606H-STD","price":85.81,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2.5TFSI","offer_id":46230729556128,"sku":"5B1606H-STD","price":107.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_0db6ca6d-1dd3-454b-938f-45292a7c0899.jpg?v=1709613424"},{"product_id":"acl-audi-2-5l-tt-rs-rod-bearing-set-single-race-series","title":"ACL Audi 2.5L EA855 TT-RS Pleuellagersatz Race Series DAZA\/DNWA","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/strperformance.com\/fr\/138_acl\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eACL\u003c\/a\u003e RACE BEARING ist der Hersteller schlechthin für renn- oder normalserienverstärkte Trimetalllager für Ihren Motor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/strperformance.com\/fr\/138_acl\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eACL\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ebleibt der Hersteller schlechthin, wenn es um Lager und verstärkte Trimetalllager für Motoren geht.\u003c\/span\u003e \u003ca href=\"https:\/\/strperformance.com\/fr\/138_acl\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eACL\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eist in der Welt des Wettbewerbs seit langem allgegenwärtig, beispielsweise in der Brabham-Formel 1 oder insbesondere in australischen Supercar-Meisterschaften. \u003ca href=\"https:\/\/strperformance.com\/fr\/138_acl\" data-mce-fragment=\"1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eACL\u003c\/a\u003e bietet Ihnen sehr hochwertige Tri-Metall-Lager und -Buchsen, die mit Innovationen, Verfahren und Materialien hergestellt werden, die das Ergebnis mehrjähriger Tests und Forschung sind. Jedes Produkt wurde speziell für den jeweiligen Motor entwickelt und angepasst.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eZu den Produkten gehören:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1*4B5562H-STD\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e1*1B5562H-STD\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eDieser verstärkte Trimetal-ACL-Lagersatz der RACE-Serie ist kompatibel mit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAUDI RS3 8P 8V 2,5 TFSI 340 PS 360 PS 367 PS Motorcode CEPA CEPB\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAUDI TTRS 8J 2.5 TFSI 340 PS 360 PS 367 PS Motorcode CEPA CEPB\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAUDI RSQ3 2.5 TFSI 340 PS 360 PS 367 PS Motorcode CEPA CEPB\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi TTRS 8S\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAudi RS3 8V2\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41828190912672,"sku":"1B5562H-STD4B5562H-STD","price":113.4,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/products\/11111.jpg?v=1646731372"},{"product_id":"athena-cut-ring-racing-head-gasket-thickness-1-4-mm-o-83-5-mm","title":"Athena Cut Ring Racing Kopfdichtung für DAZA 2.5TFSI TTRS 8S\/RS3 8V2\/RSQ3","description":"\u003cp\u003eDie aus sehr hochwertigem Edelstahl gefertigten Cooper-Ringe übertreffen die Dichtungsfähigkeiten herkömmlicher Feuerringe und optimieren die Motorleistung.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dichtungen mit Cooper-Ring werden aus dem verstärkten Material M0115 hergestellt, das für seine Asbestfreiheit, Originalausrüstungszulassung und höchste Qualität bekannt ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Diese Dichtungen zeichnen sich auch dadurch aus, dass sie über separate Edelstahlringe (AISI 304) verfügen, die eine maximale Abdichtung rund um die Zylinderbohrung gewährleisten, selbst bei Motoren mit NOS und\/oder Turboanwendungen, bei denen der Ladedruck 2 bar übersteigt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Es ist keine Kopf- und Blockbearbeitung erforderlich. Schließlich trägt die Anwendung von Silikonwulsten an kritischen Stellen dazu bei, die Abdichtung rund um alle Wasser- und Ölkühlkanäle zu verbessern.\u003c\/p\u003e","brand":"Athena","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42000552100000,"sku":"330117R","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_d2e73b9b-e1a3-48fe-8daf-4ea2e2ab2c5c.jpg?v=1706514026"},{"product_id":"dq500-sportsmans-7-8-clutch-kit","title":"DQ500 Sportsman's 7\/8 Kupplungssatz","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDODSON: VW \/ AUDI: SPORTSMAN-KUPPLUNGSSATZ FÜR DEN DQ500\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie Doppelkupplungspalette von Dodson Audi bietet die notwendigen Upgrades für jeden Audi-Motorsportbegeisterten, der mit seinem verbesserten R8- oder DQ250\/DQ500-Getriebe ordentlich Leistung bringt.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eSPORTSMAN-KUPPLUNGS-UPGRADE FÜR DEN DQ500\u003c\/b\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 7\/8-Plattenbauweise\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Hochwertige, bearbeitete Knüppelkörbe\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Patentiertes Reibungsdesign\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Jede Kupplung wird nach genauen Toleranzen von Hand gefertigt\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kann für Drag Racing und Autos mit hoher Leistung verwendet werden\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- 10.000 km Wartungsfreundlichkeit\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003ePRODUKT VORTEILE\u003c\/b\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Zum Patent angemeldete Komponenten eingebaut\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Hohe Drehmomentbelastbarkeit\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Fortschrittliche Kupplungskühlungskonstruktionen\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Reduzierte Hitze\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Schneller Kupplungswechsel\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Gutes Fahrverhalten\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eKOMPONENTEN\u003c\/b\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Große Reibungen und Stähle\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kleine Reibungen und Stähle\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Großer Korb\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kleiner Korb\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Große Endplatte\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Kleiner Sicherungsring\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eFAHRZEUGANWENDUNG\u003c\/b\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi TT RS Mk2 und Mk3, 2010 – aktuell\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi Q3 2.0 TFSI Quattro, 2011 – aktuell\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Q3 2.0 TDI\/TDI Quattro, 2011\/2014 – aktuell\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- Audi RS Q3, 2012 - aktuell\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-VW Tiguan\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e- VW Transporter (T5, T6)\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e","brand":"Dodson","offers":[{"title":"NEIN","offer_id":42069753725088,"sku":"DMS-8005","price":3599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MIT DECKEL","offer_id":42069753757856,"sku":"DMS-8076","price":4499.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/products\/DODSON-VW-AUDI-SPORTSMANS-CLUTCH-KIT-FOR-THE-DQ500_500x500_bc769069-f21d-4662-ba81-d26245ee6ea5.jpg?v=1652154165"},{"product_id":"dq500-sportsmans-8-9-clutch-kit-with-lid","title":"DQ500 Sportsman's 8\/9 Kupplungssatz (mit Deckel)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDodson Motorsport DQ500 8\/9 Kupplungssatz (mit Deckel)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSportsman's-Kupplungs-Upgrade für DQ500:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 8\/9 Teller\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Hochwertiger, bearbeiteter Knüppelkorb und Deckel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Patentiertes Reibungsdesign\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Jede Kupplung wird nach genauen Toleranzen von Hand gefertigt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Kann für Drag Racing und Hochleistungsautos mit mehr als 800 PS verwendet werden\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eProdukt Vorteile:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zum Patent angemeldete Komponenten verbaut\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Hohe Drehmomentbelastbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fortschrittliche Kupplungskühlungskonstruktionen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Reduzierte Hitze\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Schneller Kupplungswechsel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Gute Fahrbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKomponenten:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 7 kleine Kupplungsscheiben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 8 große Kupplungsscheiben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e großer Kupplungskorb\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e kleiner Kupplungskorb\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e große Endplatte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sicherungsringe\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eFahrzeuganwendung:\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mk2 und Mk3 Audi TT-RS, 2010 – aktuell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Audi Q3 2.0 TFSI Quattro, 2011 – aktuell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Q3 2.0 TDI\/TDI Quattro, 2011\/2014 – aktuell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Audi RS Q3, 2012 – aktuell\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e VW Tiguan mit DQ500\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Dodson","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42069757526176,"sku":"DMS-8060","price":5768.52,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/4_d0f43564-b405-4a0f-89af-812a22b1e6ae.jpg?v=1709280555"},{"product_id":"dl800-dq500-reusable-metal-mesh-canister-transmission-filter","title":"DL800\/DQ500 wiederverwendbarer Metallgeflecht-Getriebefilter","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Dodson","offers":[{"title":"Default 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OEM-Dichtung\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Verstärkte CFW-Doppellippen-Radialwellendichtung – Simmerring®\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -CNC-Billetteile\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Schrauben der Titan-Dichtungsabdeckung\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Extra Dichtungsabdeckung für eine bessere Abdichtung\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -CFW-Doppellippenwellendichtung\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLebenslange Garantie (Installationsanweisungen des OEM müssen befolgt werden) – bei Bedarf können Sie uns gerne kontaktieren.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBitte folgen Sie bei der Installation dem Standardverfahren:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/crank_seal_instruction_v1_2cc77bd9-b266-4b9b-a8c9-a72326d2e754.pdf?v=1680489433\"\u003e\u003cspan\u003ehttps:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/crank_seal_instruction_v1_2cc77bd9-b266-4b9b-a8c9-a72326d2e754.pdf?v=1680489433\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Schwarz \/ Edelstahl","offer_id":42159223963808,"sku":"DAZ-105-CNC-PA\/S","price":249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Gold \/ Edelstahl","offer_id":42159223996576,"sku":"DAZ-105-CNC-PA","price":249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Silber \/ Edelstahl","offer_id":42159224029344,"sku":"DAZ-105-YFS-PA","price":249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_a7fb5cb4-9556-4144-933b-7a561d548020.jpg?v=1701512774"},{"product_id":"low-pressure-fuel-pump-for-rs3","title":"Niederdruck-Kraftstoffpumpe (LPFP) für RS3 8V\/ TTRS 8S 2.5TFSI, unterstützt 1000 PS","description":"\u003cp\u003e Niederdruck-Kraftstoffpumpe für Audi TTRS 8S\/ RS3 8V\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eInstallation\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eHandbuch:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/RS3_8V_TTRS_8S_2.5TFS_Low_Pressure_Fuel_Pump_LPFP_Instruction_Manual_1400c577-8662-455a-a932-7a26e5e6cca9.pdf?v=1691132203\"\u003e\u003cspan\u003ehttps:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/RS3_8V_TTRS_8S_2.5TFS_Low_Pressure_Fuel_Pump_LPFP_Instruction_Manual_1400c577-8662-455a-a932-7a26e5e6cca9.pdf?v=16911 32203\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Hergestellt aus einer Original-Audi-OEM-Pumpe\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Zusätzliche Walbro 525 LPH-Pumpe integriert\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Kompatibel mit Ethanol-Kraftstoff\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -CNC-gefräste Körbe\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Performance Cooper-Kraftstofffilter\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Alle Verkabelungsschalter inklusive PNP\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Unterstützt 1000 PS\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eOPTIONAL:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e - Hochwertiges Kraftstoffrohr der Größe AN8 vom LPFP zum Motorraum\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Extra High-Flow-Kraftstofffilter\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Hochwertige Kraftstoffleitungen\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Keine UPD-Kraftstoffleitung","offer_id":44192995704992,"sku":"DAZ-201-YES-PA","price":1299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Keine UPD-Kraftstoffleitung \/ Yes \/ TTRS 8S","offer_id":52905593143456,"sku":"DAZ-201-Q03-PA","price":1299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Keine UPD-Kraftstoffleitung \/ No \/ RS3","offer_id":52905593176224,"sku":"DAZ-201-PNO-PA","price":1100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Keine UPD-Kraftstoffleitung \/ No \/ TTRS 8S","offer_id":52905593208992,"sku":"DAZ-201-TTR-PA","price":1100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Mit UPD-Kraftstoffleitung","offer_id":44193039843488,"sku":"DAZ-201-Q01-PA","price":1995.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Mit UPD-Kraftstoffleitung \/ Yes \/ TTRS 8S","offer_id":52905593241760,"sku":"DAZ-201-Q05-PA","price":1995.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Mit UPD-Kraftstoffleitung \/ No \/ RS3","offer_id":52905593274528,"sku":"DAZ-201-DNO-PA","price":1796.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Mit UPD-Kraftstoffleitung \/ No \/ TTRS 8S","offer_id":52905593307296,"sku":"DAZ-201-Q04-PA","price":1796.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/3_7fe5eb3e-d94b-4d16-9a3b-d53013c1df09.jpg?v=1766646886"},{"product_id":"catless-3-5-downpipe-for-rs3-8v-ttrs-8s","title":"Catless 102 mm Turbo-Auslass-Fallrohr für RS3 8V\/TTRS 8S","description":"\u003cp\u003e Catless Downpipe (102 mm Turboauslass) für Audi TTRS IS\/RS3 8V\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -!Thermo verpackt\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -102 mm Turbo-Auslassrohr, dann 89 mm bis zum Mittelrohr\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Auspuff passend zum serienmäßigen Turbo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Doppeltes 76-mm-Mittelrohr\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eBeschreibung\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Das Catless-Fallrohr (102-mm-Turboauslass) für Audi TTRS IS\/RS3 8V ist die ultimative Wahl für die Leistungssteigerung Ihrer Abgasanlage.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eBietet einen aggressiven und einzigartigen Sound Ihres Motors mit völlig uneingeschränktem Luftstrom für unübertroffene Maximalleistung. Genießen Sie bewährte Leistungssteigerungen und führende Funktionen wie die direkte Anschraubmontage, die langlebige Konstruktion, die Gussteile und den fantastischen Klang. Das Downpipe knistert und knallt, ist aber zur Erleichterung des Turboladers ruhig. Zudem ergibt sich eine deutliche Gewichtsersparnis im Vergleich zum Serienkatalysator. Der Aufkleber ist für einen besseren Gasfluss und eine maximale Innengröße dorngebogen, um ultimative Leistung ohne Verlust des Drehmoments im mittleren Drehzahlbereich zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003ePasst perfekt zu den folgenden Modellen\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Audi TTRS IS\/RS3 8V,\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Audi TTRS 8S 2017+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Audi RS3 8V 2017+\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eMerkmale\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Catless-Fallrohr (102-mm-Turboauslass)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Thermoverpackt\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 102 mm Turbo-Auslassrohr, dann 89 mm bis zum Mittelrohr\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Der Auspuff passt auf den serienmäßigen Turbo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Doppeltes 76-mm-Mittelrohr\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 100 % passgenau, Plug and Play\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hergestellt aus hochwertigem Edelstahlguss\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e CAD-konstruiert und strömungsoptimiert\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 2 Lambdasondenanschlüsse\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eWeniger thermische Belastung des Turboladers\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Mehr Leistung durch Reduzierung des Gegendrucks\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Deutlich höheres Drehmoment\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Verbesserte Abgasgeräusche und Turboladergeräusche\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42228763132064,"sku":"DAZ-145-DWP-PA","price":1045.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/3_9e1488b4-8bb5-4702-9f62-d6dec607ed2f.jpg?v=1695023088"},{"product_id":"syvecs-audi-ttrs-rs3-mk3-8v2-s7plus","title":"Syvecs Audi TTRS\/RS3 - MK3 8V2 - S7D","description":"\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDas Audi TTRS\/RS3-Kit – Basierend auf dem Syvecs S7Plus-Steuergerät übernimmt das Plug N Play-Kit alle seine Funktionen. Entwickelt, um nur mit dem DAZA 8V2-Motor zu funktionieren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wir stellen vor: Das neue Audi TTRS \/ RS3 Mk3 Plug-in-ECU-Kit, das nur für den DAZA 8v2-Motor entwickelt wurde.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Basierend auf dem Syvecs S7 Plus-Steuergerät übernimmt das Plug N Play-Kit alle seine Funktionen, wir sind jedoch besonders stolz auf Folgendes:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Live-Tuning aller Aspekte der Motorkalibrierung, einschließlich der an das DSG gesendeten Signale.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vollständige Direkteinspritzung und Pumpensteuerung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 10-Injektor-Unterstützung mit 5-Port-Injektoren.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eMöglichkeit, über die Lenkradtasten das gewünschte Motorkennfeld, die Boost-Stufe, die Traktion und die Startkontrollstufen auszuwählen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vollständig anpassbare Launch-Kontrolle mit Anti-Lag-Strategien und Ramp in Maps.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vollständige variable Ventilsteuerung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Flex-Fuel-Steuerung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tempomat.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Voll funktionsfähig mit jedem anderen Steuermodul im Auto.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Doppelte Lambda-Regelung mit geschlossenem Regelkreis.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vollständig einstellbare Ladedruckregelung mit geschlossenem Regelkreis mit Startniveauanpassungen und Trimmungen für Turbogeschwindigkeit, Luftladung, Motorkühlmitteltemperatur, Abgastemperaturen usw.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Überwachung und Einstellung der Abgastemperaturen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Flache Verschiebung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Integrierte Datenprotokollierung mit einer marktführenden Analysesoftware von bis zu 8 Stunden, mit Datenraten von bis zu 1000 Hz.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rolling-Antilag-\/Pit-Lane-Limiter-Strategien eignen sich hervorragend, um beim Rollen Boost aufzubauen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Anti-Diebstahl- und Valet-Modi.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Superschnelle Verbindung über den RJ45-Ethernet-Anschluss für Live-Tuning überall auf der Welt oder sogar aus der Ferne, wenn Sie auf der Strecke sind und mit einem drahtlosen Gerät verbunden sind.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEinstellbare Traktionskontrollstrategien basierend auf Querbeschleunigung und individueller Radgeschwindigkeitsüberwachung.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 programmierbare Zielrutschkarten. Eine sofortige Drehmomentreduzierung kann vom Steuergerät über eine Zündverzögerung oder eine Kraftstoffunterbrechung vorgenommen werden.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Motorsicherheitsauslösungen für alle wichtigen Parameter wie Öltemperatur und Öldruck.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kraftstoffpumpensteuerung der Haupt- und Nebenpumpen sowie Überwachung und Begrenzung des relativen Kraftstoffdrucks bei Abfall des Kraftstoffdrucks beim Boosten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 4 verschiedene Pedal-Gas-Winkel-Maps mit Multiplikatoren für verschiedene Parameter, z. B. Geschwindigkeit. Wiederum einstellbar über Lenkradtasten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Konfigurierbare Klopfregelung mit geschlossenem Regelkreis für einzelne Zylinder, passend für jede Zylindermodifikation mit Anpassungen der Frequenz, der Abhörfenster und der Verstärkungen für jeden Zylinder. Möglichkeit, bei starken Klopfbedingungen eine vollständige Zylinderabschaltung auszulösen.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eÄndern Sie die Drehmomentreduzierungsstufen bei Schichten. Unverzichtbar für Anwendungen mit sehr hoher Leistung, bei denen die maximale Reduzierung, die über das serienmäßige Steuergerät möglich ist, nicht ausreicht, um Schäden an Komponenten zu verhindern.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Möglichkeit, die Drehmomentrampe nach dem Start zu ändern.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ändern Sie die Gas-Blip-Anforderungen entsprechend Ihrem Drehmomentband. Besonders nützlich bei übergroßen Turboinstallationen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Betreiben Sie bis zu 7 Balkenkartensensoren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuern Sie Einspritzdüsen mit hoher oder niedriger Impedanz.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Steuern Sie bis zu 4 zusätzliche Einspritzdüsen für Hochleistungsinstallationen, bei denen möglicherweise eine stufenweise Einspritzung erforderlich ist.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ändern Sie die Totzeiten der Einspritzdüsen basierend auf den Spannungspegeln, um eine ordnungsgemäße Steuerung zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ändern Sie den Endwinkel des Injektors, um sicherzustellen, dass der Einspritzpunkt richtig kalibriert ist.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Möglichkeit zum Einbau beliebiger externer Sensoren zur Überwachung und Auslösung von Sicherheitsauslösungen, beispielsweise vom Kurbelgehäusedruck bis zur Dämpferposition.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Möglichkeit, DBW-Drosselklappengehäuse jeder Größe zu verwenden, z. B. Chevrolet LS7.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nass und trocken – Nass- und Trocken-Lachgas-Steuerung mit der Möglichkeit, Magnetspulen direkt anzusteuern und N20-Heizungen über die Drucküberwachung zu steuern.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eMöglichkeit zur Steuerung aller externen Fahrzeugfunktionen basierend auf Sensoreingaben, z. B. verstellbarer Heckflügel in Verbindung mit G-Kraft oder Abgassteuerventilen.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schließen Sie ein beliebiges Armaturenbrett der Rennserie oder sogar die Touchscreen-CANBUS-Einstell-\/Anzeigeeinheiten eines unserer Partner an.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sehen Sie sich alle Eingaben live mit dem integrierten Oszilloskop bis zu 1000 Hz an.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Und sehr viel mehr!\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Syvecs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42257183735968,"sku":"S7D-RS8V2DF","price":5809.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/4_a42da894-cdda-4d6b-ad7a-7cdf2705f1db.jpg?v=1734421178"},{"product_id":"diamond-pistons-38250-5-audi-rs3-ttrs-2-5l-5cyl-series","title":"Diamantkolben 82,5\/83 Audi RS3 TTRS 2,5L 5Zyl Serie ","description":"\u003cdiv class=\"table-responsive\" id=\"specs-table-prod-relations\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte product-single__description\" itemprop=\"description\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Die Kolben des Audi 2.5L TFSI TT-RS werden von Diamond Racing USA hergestellt. Sie sind so robust wie möglich gebaut, um den harten Anforderungen im Rennsport standzuhalten. Ganz gleich, wie viel Ladedruck Sie fahren oder wie hoch Sie drehen, diese Kolben halten es aus und verlangen mehr! Schauen Sie sich unten die einzelnen Funktionen für Ihre Anwendung an.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003eProduktmerkmale und Design\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2618 Legierung mit niedrigem Siliziumgehalt\/hoher Ausdehnung für High HP\/Boost-Anwendungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Rundes Rockdesign mit einem unteren Verstärkungsband\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 3D-Unterkronenfräsung für minimales Gewicht ohne Kompromisse bei der Festigkeit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 3D-Fräsen an Kolbenböden für einbaufertiges Finish\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Übergroße Ventiltaschen für größere Ventile als das Original und Clip-Ausschnitte am Rand der Kolben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Durch die Fensterfräsung wird das Gesamtgewicht des Kolbens reduziert und gleichzeitig seine Festigkeit und strukturelle Integrität erhalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Seitliche Gasanschlüsse für bessere Ringdichtung\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eVersetzte Stifte für leisen Betrieb\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Molly-Rock-Beschichtung zur Reibungsminimierung und zum Schutz vor Rockverschleiß\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Hochwertige Stifte der Serie 8620 aus 1018 Weichstahl\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003e*Optionale Handgelenkstifte aus Werkzeugstahl H-13-Legierung als Upgrade erhältlich. Teilenummer H8662250225C Wandstärke. 5,72 mm.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamantkolben\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Diamond-Kolben werden nur mit dem Ziel entwickelt, Rennen zu gewinnen! Sie werden in den USA aus 2618 Materialien hergestellt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Das Unternehmen Diamond Racing ist seit den späten 60er Jahren dafür bekannt, Motorteile höchster Qualität herzustellen. In den letzten zwei Jahrzehnten hat sich Diamond ausschließlich der Herstellung geschmiedeter Kolben gewidmet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mit einem hochmodernen Maschinenpark bieten sie ihren Kunden den neuesten Stand der Branche in der Zerspanung.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie Koordinatenmessmaschine (CMM) ist eines von mehreren hochentwickelten Mess- und Modellierungsgeräten, die in der Konstruktionsabteilung von Diamond eingesetzt werden. Das CMM liefert sehr genaue Messungen und misst beispielsweise die Position und Details von Ventiltaschen mit einer Genauigkeit von 0,0001 Zoll.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieser Laserscanner wird zu Modellierungszwecken verwendet, insbesondere zum Scannen von Kolbenkuppeln, wo er innerhalb von Minuten Tausende von Oberflächenpunkten scannt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Wir entwickeln Kolben mit der höchsten Qualität in der Branche durch den Einsatz modernster CNC-Maschinen und Computersoftware und bieten eine unübertroffene Qualitätskontrolle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Angesichts dieser Referenzen war es nur eine Frage der Zeit, bis wir uns für die Zusammenarbeit mit diesem Unternehmen entscheiden würden, wenn es um die Herstellung unbegrenzter Pferdestärken geht! \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable class=\"table table-bordered\" width=\"525\" height=\"300\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cthead data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Produktspezifikationen\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Einzelheiten \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Artikelnummer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 38250-5 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Motormarke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Audi \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Langweilig\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 82,5 mm\/83,00 mm \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Schlaganfall\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 92,8 mm \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Stange\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 5.669 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Comp-Höhe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1.165 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Gewicht\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Anruf \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Stift\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e .905 x 2.250 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e CC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e -6,5 ccm \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Vergleichsverhältnis\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 9.5 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zylinderkopfkammer CC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 46 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ringstärke\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 1,0 mm x 1,2 mm 2,8 mm \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e VP-Einlasstiefe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 0,110 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e VP-Auspufftiefe\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 0,095 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zylinder\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 5 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Barcode-ID\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e193564405814 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 361.640625px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e Klasse\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"width: 300.375px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e 14 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"table-responsive\" id=\"specs-table-prod-relations\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctable class=\"table table-bordered\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cthead data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003e Produktbeziehungen\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth data-mce-fragment=\"1\"\u003e Einzelheiten \u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e Produktlinie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e RS3 TTRS 2,5L\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pins im Lieferumfang enthalten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e Y\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e Pin-Teilenummer \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ringe im Lieferumfang enthalten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e Y\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ring-Teilenummer\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/diamondracing.net\/is-09523248\" title=\"Ring-Teilenummer\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/diamondracing.net\/is-09523248\" target=\"_blank\"\u003e09523248\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e Schienen im Lieferumfang enthalten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e N\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e Teilenummer der Stützschiene\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/diamondracing.net\/is-N\/A\" title=\"Teilenummer der Stützschiene\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/diamondracing.net\/is-N\/A\" target=\"_blank\"\u003eN \/ A\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e Schlösser im Lieferumfang enthalten\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e Y\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e Sicherungsring-Teilenummer \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e Herkunftsland\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd data-mce-fragment=\"1\"\u003e USA \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Diamond Pistons","offers":[{"title":"82.5","offer_id":43184982655136,"sku":"38250-5","price":945.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"83","offer_id":43184982687904,"sku":"38251-5","price":945.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/8_d9d8242e-983a-490f-890e-6f75a7911bb2.jpg?v=1790678248"},{"product_id":"2-5tfsi-rs3-ttrs-diamond-pistons-condos-kit","title":"2.5TFSI RS3\/TTRS Diamantkolben-Pleuel-Kits","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiamantkolben\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte product-single__description\" itemprop=\"description\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Die Kolben des Audi 2.5L TFSI TT-RS werden von Diamond Racing USA hergestellt. Sie sind so robust wie möglich gebaut, um den harten Anforderungen im Rennsport standzuhalten. Ganz gleich, wie viel Ladedruck Sie fahren oder wie hoch Sie drehen, diese Kolben halten es aus und verlangen mehr! Schauen Sie sich unten die einzelnen Funktionen für Ihre Anwendung an.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003eProduktmerkmale und Design\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2618 Legierung mit niedrigem Siliziumgehalt\/hoher Ausdehnung für High HP\/Boost-Anwendungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Rundes Rockdesign mit einem unteren Verstärkungsband\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 3D-Unterkronenfräsung für minimales Gewicht ohne Kompromisse bei der Festigkeit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 3D-Fräsen an Kolbenböden für einbaufertiges Finish\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Übergroße Ventiltaschen für größere Ventile als das Original und Clip-Ausschnitte am Rand der Kolben\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDas Fensterfräsen reduziert das Gesamtgewicht des Kolbens und behält gleichzeitig seine Festigkeit und strukturelle Integrität bei\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Seitliche Gasanschlüsse für bessere Ringdichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Versetzte Stifte für leisen Betrieb\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Molly-Rock-Beschichtung zur Reibungsminimierung und zum Schutz vor Rockverschleiß\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Hochwertige Stifte der Serie 8620 aus 1018 Weichstahl\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003eAls Upgrade sind Kolbenbolzen aus einer H-13-Legierung aus Werkzeugstahl erhältlich.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Diamond-Kolben werden nur mit dem Ziel entwickelt, Rennen zu gewinnen! Sie werden in den USA aus 2618 Materialien hergestellt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Das Unternehmen Diamond Racing ist seit den späten 60er Jahren dafür bekannt, Motorteile höchster Qualität herzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e In den letzten zwei Jahrzehnten hat sich Diamond ausschließlich der Herstellung geschmiedeter Kolben gewidmet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mit einem hochmodernen Maschinenpark bieten sie ihren Kunden den neuesten Stand der Branche in der Zerspanung.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie Koordinatenmessmaschine (CMM) ist eines von mehreren hochentwickelten Mess- und Modellierungsgeräten, die in der Konstruktionsabteilung von Diamond eingesetzt werden. Das CMM liefert sehr genaue Messungen und misst beispielsweise die Position und Details von Ventiltaschen mit einer Genauigkeit von 0,0001 Zoll.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieser Laserscanner wird zu Modellierungszwecken verwendet, insbesondere zum Scannen von Kolbenkuppeln, wo er innerhalb von Minuten Tausende von Oberflächenpunkten scannt. Wir entwickeln Kolben mit der höchsten Qualität in der Branche durch den Einsatz modernster CNC-Maschinen und Computersoftware und bieten eine unübertroffene Qualitätskontrolle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Angesichts dieser Referenzen war es nur eine Frage der Zeit, bis wir uns für die Zusammenarbeit mit diesem Unternehmen entscheiden würden, wenn es um die Herstellung unbegrenzter Pferdestärken geht!\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eJDY Pleuel\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eI-Träger-Pleuelstangen aus Stahl für 2,5-Liter-TFSI-Motoren mit Kette (EA888) sind für extreme Bedingungen ausgelegt\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeistung (275 PS\/pro Zylinder)\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e. Dadurch steigern Sie die Leistung Ihres Audi TTRS\/RS3.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eUm die Kolbenbolzen optimal zu schmieren und die Motorteile vor Abrieb zu schützen, sind die Pleuel mit einer zusätzlichen Bohrung versehen. Alle JDY-Pleuel sind präzise abgewinkelt und geprüft. Im Lieferumfang sind selbstverständlich 3\/8\" ARP 2000 Spreizschrauben und die Montagepaste enthalten. Bei der Montage gibt es einiges zu beachten, daher haben wir für Sie einige Informationen \u003ca href=\"https:\/\/www.bar-tek-tuning.com\/arp-rod-bolts-installation\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bar-tek-tuning.com\/arp-rod-bolts-installation\"\u003ezum richtigen Anziehen der Pleuelschrauben\u003c\/a\u003e zusammengefasst!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eARP Age 625+ Bolzen sind optional erhältlich.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAlle Merkmale der JDY HD-Pleuel:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e-1. Die zusätzliche Dicke für IBeam sorgt für mehr Festigkeit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg height=\"183\" width=\"275\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/7_480x480.jpg?v=1675679206\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/7_480x480.jpg?v=1675679206\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e-2. Tief gebohrter Öltunnel für Schmiermittel, damit Motoröl zwischen Kolbenbolzen und Motorlagern fließen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg height=\"181\" width=\"167\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_3148copy_480x480.jpg?v=1675741930\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_3148copy_480x480.jpg?v=1675741930\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e-3. Zusätzliche Ölnut für die kleine Seite, um eine optimale Schmierung der Kolbenbolzen zu gewährleisten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg height=\"190\" width=\"198\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_3145copy_480x480.jpg?v=1675741915\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_3145copy_480x480.jpg?v=1675741915\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e-4. Zusätzliche Ölnut auf der Kurbelseite, um eine sichere Schmierung der Kurbelwellenseite zu gewährleisten\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg height=\"238\" width=\"213\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_3142copy_480x480.jpg?v=1675741907\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_3142copy_480x480.jpg?v=1675741907\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e-5. Hochwertige ARP2000 Pleuelschrauben\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg height=\"232\" width=\"213\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_3146copy_480x480.jpg?v=1675741922\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_3146copy_480x480.jpg?v=1675741922\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/f042f78a-9964-448a-88f2-5abd5ded78f4_480x480.jpg?v=1686713045\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Diamond Pistons","offers":[{"title":"ARP2000 \/ 82.5mm","offer_id":47157163098272,"sku":"DAZ-105-CRD-KA","price":1699.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ARP2000 \/ 83mm","offer_id":43184222732448,"sku":"DAZ-105-Q09-KA","price":1699.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ARP Alter 625+ \/ 82.5mm","offer_id":47157163131040,"sku":"DAZ-105-825-KA","price":2149.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ARP Alter 625+ \/ 83mm","offer_id":43184222765216,"sku":"DAZ-105-583-KA","price":2149.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/2_45ebed10-092d-42e7-8139-e0cc1e8399fa.jpg?v=1709018156"},{"product_id":"jdy-conrod-for-2-5-tfsi-audi-rs3-ttrs-daza-dnwa","title":"JDY Pleuel für 2,5 TFSI Audi RS3 TTRS DAZA DNWA","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube-Videoplayer\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OiKC0t0e9ag?si=reWMYkZOAER7c2p6\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eJDY Pleuel\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ei-Beam-Stahlpleuel für 2,5-Liter-TFSI-Motoren mit Kette (EA855) sind für extreme Bedingungen ausgelegt\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeistung (275 PS\/pro Zylinder)\u003c\/strong\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e. Dadurch steigern Sie die Leistung Ihres Audi TTRS\/RS3.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUm die Kolbenbolzen optimal zu schmieren und die Motorteile vor Abrieb zu schützen, sind die Pleuel mit einer zusätzlichen Bohrung versehen. Alle JDY-Pleuel sind präzise abgewinkelt und geprüft. Im Lieferumfang sind selbstverständlich 3\/8\" ARP 2000 Spreizdübel und die Montagepaste enthalten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eARP Age 625+ Bolzen sind optional erhältlich.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003eAlle Merkmale der JDY HD-Pleuel:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-1. Die zusätzliche Dicke des iBeam sorgt für mehr Festigkeit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/7_480x480.jpg?v=1675679206\" width=\"275\" height=\"183\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/7_480x480.jpg?v=1675679206\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-2. Tief gebohrter Öltunnel für Schmiermittel, damit Motoröl zwischen Kolbenbolzen und Motorlagern fließen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_3148copy_480x480.jpg?v=1675741930\" width=\"167\" height=\"181\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_3148copy_480x480.jpg?v=1675741930\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-3. Zusätzliche Ölnut für die kleine Seite, um eine optimale Schmierung der Kolbenbolzen zu gewährleisten.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_3145copy_480x480.jpg?v=1675741915\" width=\"198\" height=\"190\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_3145copy_480x480.jpg?v=1675741915\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-4. Zusätzliche Ölnut auf der Kurbelseite, um eine sichere Schmierung der Kurbelwellenseite zu gewährleisten\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_3142copy_480x480.jpg?v=1675741907\" width=\"213\" height=\"238\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_3142copy_480x480.jpg?v=1675741907\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e-5. Hochwertige ARP2000 Pleuelschrauben\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_3146copy_480x480.jpg?v=1675741922\" width=\"213\" height=\"232\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_3146copy_480x480.jpg?v=1675741922\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/f042f78a-9964-448a-88f2-5abd5ded78f4_480x480.jpg?v=1686713045\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/f042f78a-9964-448a-88f2-5abd5ded78f4_480x480.jpg?v=1686713045\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003e Typ\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Größe Zoll\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Größenangabe\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Stretch-Zoll\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003e Dehnung mm\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e ARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 5\/16\" x 1.500\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 7,9 mm x 38,1 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 0,0056\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 0,14224 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e ARP 8740\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3\/8\" x 1.600\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 9,5mm x 40,64mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 0,0047\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 0,11938 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e ARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3\/8\" x 1.600\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 9,5mm x 40,64mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 0,0058\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 0,14732 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e ARP 8740\u003cbr\u003e Wave Loc-Schraube und -Mutter\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 3\/8\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 9,5mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 0,0063\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 0,16002 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e ARP 8740\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 7\/16\" x 1.400\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 11,1 mm x 35,56 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 0,0046\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 0,11684 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e SCAT 2001\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 7\/16\" x 1.500\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 11,1 mm x 38,1 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e ARP 8740\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 7\/16\" x 1.600\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 11,1 mm x 40,64 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 0,005\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 0,127 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e ARP 2000\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003e7\/16\" x 1.600\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 11,1m x 40,64mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 0,0062\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 0,15748 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e ARP 8740\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 7\/16\" x 1.800\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 11,1 mm x 45,72 mm\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 0,006\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 0,1524 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e SCAT 2000\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 7\/16\" x 1.800\"\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 11,1 mm x 45,72 mm \u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"ARP 2000 \/ 22mm","offer_id":43184380969120,"sku":"DAZ-105-022-PA","price":885.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ARP 2000 \/ 23mm","offer_id":51785013199008,"sku":"DAZ-105-Q20-PA","price":885.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ARP Alter 625+ \/ 22mm","offer_id":43184381001888,"sku":"DAZ-105-Q06-PA","price":1199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ARP Age 625+ \/ 23mm","offer_id":51785013231776,"sku":"DAZ-105-Q07-PA","price":1199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/3_01d37263-180f-439e-abea-5cd67eb5dccd.jpg?v=1692087905"},{"product_id":"syvecs-s7plus-audi-ttrs-rs3-8v1-pnp-kit","title":"Syvecs S7Plus Audi TTRS\/RS3 8v1 PnP-Kit","description":"\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Beschreibung\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWir stellen vor: Das neue Audi TTRS \/ RS3 Mk3 Plug-in-ECU-Kit, das nur für den Einsatz mit den CZGB 8V1-Motoren konzipiert ist.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBasierend auf dem Syvecs S7 Plus-Steuergerät übernimmt das Plug N Play-Kit alle seine Funktionen, wir sind jedoch besonders stolz auf Folgendes:\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLive-Tuning aller Aspekte der Motorkalibrierung, einschließlich der an das DSG gesendeten Signale\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständige Direkteinspritzung und Pumpensteuerung\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e10-Injektor-Unterstützung mit 5-Port-Injektoren\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMöglichkeit, über die Lenkradtasten das gewünschte Motorkennfeld, die Boost-Stufe, die Traktions- und Startkontrollstufen auszuwählen\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig anpassbare Launch-Kontrolle mit Anti-Lag-Strategien und Ramp in Maps\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständige variable Ventilsteuerung\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFlex-Fuel-Steuerung\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTempomat\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVoll funktionsfähig mit jedem anderen Steuergerät im Auto\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDoppelte Lambda-Regelung mit geschlossenem Regelkreis\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVollständig einstellbare Ladedruckregelung mit geschlossenem Regelkreis mit Startniveauanpassungen und Trimmungen für Turbogeschwindigkeit, Luftladung, Motorkühlmitteltemperatur, Abgastemperaturen usw\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÜberwachung und Einstellung der Abgastemperaturen\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFlache Verschiebung\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIntegrierte Datenprotokollierung mit einer marktführenden Analysesoftware von bis zu 8 Stunden, mit Datenraten von bis zu 1000 Hz\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRollende Antilag-\/Pit-Lane-Limiter-Strategien, ideal für den Aufbau von Boost während der Fahrt\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAnti-Diebstahl- und Valet-Modi\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSuperschnelle Verbindung über den RJ45-Ethernet-Anschluss für Live-Tuning überall auf der Welt oder sogar aus der Ferne, wenn Sie mit einem drahtlosen Gerät verbunden sind.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEinstellbare Traktionskontrollstrategien basierend auf Querbeschleunigung und individueller Radgeschwindigkeitsüberwachung.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e4 programmierbare Zielrutschkarten. Eine sofortige Drehmomentreduzierung kann vom Steuergerät über eine Zündverzögerung oder eine Kraftstoffunterbrechung vorgenommen werden.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKonfigurierbare Motorsicherheitsauslösungen für alle wichtigen Parameter wie Öltemperatur und Öldruck.\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKraftstoffpumpensteuerung sowohl der Haupt- als auch der Nebenpumpen sowie Überwachung und Begrenzung des relativen Kraftstoffdrucks im Falle eines Kraftstoffdruckabfalls beim Boosten.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e4 verschiedene Pedal-Gas-Winkel-Maps mit Multiplikatoren für verschiedene Parameter, z. B. Geschwindigkeit. Wiederum einstellbar über Lenkradtasten\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKonfigurierbare Klopfregelung mit geschlossenem Regelkreis für einzelne Zylinder, passend für jede Zylindermodifikation mit Anpassungen der Frequenz, Abhörfenstern und Verstärkungen für jeden Zylinder. Möglichkeit, bei starken Klopfbedingungen eine vollständige Zylinderabschaltung auszulösen.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄndern Sie die Drehmomentreduzierungsstufen bei Schichten. Unverzichtbar für Anwendungen mit sehr hoher Leistung, bei denen die maximale Reduzierung, die über das serienmäßige Steuergerät möglich ist, nicht ausreicht, um Schäden an Komponenten zu verhindern\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMöglichkeit, die Drehmomentrampe nach dem Start zu ändern\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄndern Sie die Gas-Blip-Anforderungen entsprechend Ihrem Drehmomentband. Besonders nützlich bei übergroßen Turboinstallationen.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eBetreiben Sie Kartensensoren mit bis zu 7 bar\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSteuern Sie Einspritzdüsen mit hoher oder niedriger Impedanz\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSteuern Sie bis zu 4 zusätzliche Einspritzdüsen für Hochleistungsinstallationen, bei denen möglicherweise eine stufenweise Einspritzung erforderlich ist\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄndern Sie die Totzeiten der Einspritzdüsen basierend auf den Spannungspegeln, um eine ordnungsgemäße Steuerung zu gewährleisten\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eÄndern Sie den Endwinkel der Einspritzdüse, um sicherzustellen, dass der Einspritzpunkt richtig kalibriert ist\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMöglichkeit zum Einbau beliebiger externer Sensoren zur Überwachung und Auslösung von Sicherheitsauslösungen vom Kurbelgehäusedruck bis zur Dämpferposition\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMöglichkeit, DBW-Drosselklappengehäuse jeder Größe zu verwenden, z. B. Chevrolet LS7\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNass und trocken – Nass- und Trockensteuerung von Lachgas mit der Möglichkeit, Magnetspulen direkt anzusteuern und N20-Heizungen über die Drucküberwachung zu steuern\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMöglichkeit zur Steuerung aller externen Fahrzeugfunktionen basierend auf Sensoreingaben, z. B. verstellbarer Heckflügel in Verbindung mit G-Kraft oder Abgassteuerventilen\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSchließen Sie ein beliebiges Armaturenbrett der Rennserie oder sogar die Touchscreen-CANBUS-Einstell-\/Anzeigeeinheiten eines unserer Partner an\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSehen Sie sich alle Eingaben live mit dem integrierten Oszilloskop bis zu 1000 Hz an\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnd sehr viel mehr!\u003c\/span\u003e","brand":"Syvecs","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43334550585504,"sku":"S7Plus-RS38V1","price":5809.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/products\/audiuk_009248.jpg?v=1677477851"},{"product_id":"jdy-2-5t-rs3-ttrs-8v-8s-single-pipe-style-titanium-catback-exhaust","title":"JDY 2.5T RS3\/TTRS 8V\/8S Racing Titan-Auspuff – Catback","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eWir stellen den JDY-Titan-Catback-Auspuff für 8V RS3 und 8S TTRS vor!\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2vOCOLIAd9o?si=ty2FYKonXu592d6-\" title=\"YouTube-Videoplayer\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDiese unglaublich leichte Abgasanlage mit hohem Durchfluss ist eine großartige Möglichkeit, die akustischen Eigenschaften und den Durchfluss Ihres TTRS oder RS3 zu verbessern und gleichzeitig deutlich Gewicht zu verlieren!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Der werksseitige RS3-Auspuff wiegt satte 31,3 kg (69 lbs) und obwohl er für die meisten Setups gut fließt, lässt er definitiv etwas zu wünschen übrig, selbst bei dynamischer Fahrt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Unser brandneuer JDY Performance 3,5-Zoll-Titanauspuff bietet enorme Gewichtseinsparungen von 21,8 kg (48 lbs) und sieht mit unseren Auspuffblenden in Hochglanzschwarz oder Metallic-Silber, jeweils mit lasergeätztem JDY-Logo, fantastisch aus.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieser Super-Premium-Auspuff klingt großartig und ermöglicht gleichzeitig einen hervorragenden Abgasstrom durch das 89-mm-Primärrohr (3,5 Zoll), damit auch große Turbo-Setups atmen können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Im Gegensatz zu anderen Titansystemen auf dem Markt verfügt es über eine OEM-Ventilintegration ohne Aufpreis! (Plug-and-Play)\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDie Installation ist dank der Plug-and-Play-Montage ein Kinderspiel und ermöglicht es Ihnen, den Sound Ihres Autos in wenigen Stunden zu verändern, ohne sich Gedanken über eine Auspuffwerkstatt oder eine Sonderanfertigung machen zu müssen!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRohrdurchmesser:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 89 mm \/ 3,5 Zoll Primärkörper\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 76 mm \/ 3,0 Zoll nach der Teilung \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/14_239feaae-d2c8-479f-b566-56ff5ed007f3_480x480.jpg?v=1700733235\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/12_d7e2dc92-5ea8-4bdd-9152-c96096ee064d_480x480.jpg?v=1700733255\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/12_d7e2dc92-5ea8-4bdd-9152-c96096ee064d_480x480.jpg?v=1700733255\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/13_50c4f28e-38c4-4583-b6fe-e866d35850df_480x480.jpg?v=1700733274\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/13_50c4f28e-38c4-4583-b6fe-e866d35850df_480x480.jpg?v=1700733274\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"TTRS 8S \/ Schwarz","offer_id":43395434643616,"sku":"DAZ-253-EXT-PA","price":3299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"TTRS 8S \/ Silber","offer_id":45646128840864,"sku":"DAZ-253-Q01-PA","price":3299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"RS3 8V2 \/ Schwarz","offer_id":43453980803232,"sku":"DAZ-253-JRT-PA","price":3299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"RS3 8V2 \/ Silber","offer_id":45646128873632,"sku":"DAZ-253-TIT-PA","price":3299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_0e2315f0-f7ef-478e-92c1-9d278b12347c.jpg?v=1715060730"},{"product_id":"jdy-audi-rs3-ttrs-2-5tfsi-throttle-elbow-bov-titanium-boost-pipe-kit","title":"JDY Audi RS3\/TTRS 2.5TFSI Drosselklappen-Krümmer-BOV- und Titan-Boost-Rohr-Kits","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n \u003cp _msttexthash=\"749518354\" _msthash=\"5156\"\u003e\u003cspan\u003eDer JDY-Drosselkrümmer für den Audi RS3\/TTRS 2.5TFSI ist aus einem Aluminiumblock CNC-gefräst. Die Teileoberfläche wird oxidiert und pulverbeschichtet, um eine glattere und korrosionsbeständigere Oberfläche zu erzielen.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Screenshot2023-04-13at4.29.07PM_480x480.png?v=1681374570\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Screenshot2023-04-13at4.29.07PM_480x480.png?v=1681374570\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp _msttexthash=\"1356594473\" _msthash=\"5157\"\u003e \u003cspan\u003eIn Situationen, in denen der Arbeitsbereich begrenzt ist, hat JDY den Drosselkrümmer auf 82 mm (Außendurchmesser) und das Drosselklappeneinlassrohr auf 76 mm (Außendurchmesser) maximiert, während der verbindende Silikonschlauch 82 mm misst. Darüber hinaus wurden drei zusätzliche Einspritzanschlüsse der Größe 1\/8NPT für WMi- oder Nitrous-Anwendungen beibehalten.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Screenshot2023-04-13at4.30.12PM_480x480.png?v=1681374693\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Screenshot2023-04-13at4.30.12PM_480x480.png?v=1681374693\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Das Kit wird mit einem Precision Turbo Engine 50MM BOV geliefert, der ein sehr kompaktes Design hat und Lösungen für alle Vakuumdrücke bietet (bitte beachten Sie, dass die BOV-Feder basierend auf dem Vakuumdruck eingestellt werden sollte, wenn der Motor im Leerlauf läuft). \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_8e76db1e-403f-4fc3-b97b-0b66f2a3c57f_480x480.jpg?v=1696663046\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Screenshot2023-04-13at4.31.20PM_480x480.png?v=1681374701\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Screenshot2023-04-13at4.31.20PM_480x480.png?v=1681374701\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp _msttexthash=\"452091783\" _msthash=\"5158\"\u003e \u003cspan\u003eDie Seite des Silikonschlauchs, die mit dem Ladeluftkühler verbunden ist, wurde auf 76 mm maximiert, während die andere Seite bei 70 mm bleibt, um die Kompatibilität mit den meisten serienmäßigen\/nachgerüsteten Ladeluftkühlern zu gewährleisten.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Screenshot2023-04-13at4.33.15PM_480x480.png?v=1681374807\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Screenshot2023-04-13at4.33.15PM_480x480.png?v=1681374807\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eFür Anwendungen mit Ansaugkrümmer:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e JDY hat einen zusätzlichen Flansch zwischen Ansaugkrümmer und Drosselklappenkrümmer mit erhaltener Unterdruckquelle hinzugefügt. Entsprechende Edelstahlschrauben sind im Lieferumfang enthalten. \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/2_ea03662b-c109-4657-bb80-7e2d5483a54e_480x480.jpg?v=1696662640\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/2_ea03662b-c109-4657-bb80-7e2d5483a54e_480x480.jpg?v=1696662640\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Für Aftermarket-Ansaugkrümmeranwendungen:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Es ist kein zusätzlicher Flansch erforderlich und entsprechende Edelstahlschrauben sind im Lieferumfang enthalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eAufgrund einer Positionsänderung des Ladedrucksensors liegt dem Kit ein längeres Sensorkabel bei.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Passend für:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e TTRS 8S, RS3 8V2, RS3 8Y\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"70 mm \/ Ja","offer_id":45728296435872,"sku":"DAZ-133-TIT-PA","price":1049.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"70 mm \/ NEIN","offer_id":45728296468640,"sku":"DAZ-133-0NO-PA","price":799.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"76 mm \/ Ja","offer_id":45728296501408,"sku":"DAZ-133-B76-PA","price":1049.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"76 mm \/ NEIN","offer_id":45728296534176,"sku":"DAZ-133-6NO-PA","price":799.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/2_5dfbe6f1-b84f-48eb-b13b-dbca5ae01c23.jpg?v=1696662816"},{"product_id":"jdy-audi-rs3-ttrs-2-5tfsi-engine-oil-catch-can-pcv-delete-kit","title":"JDY Audi RS3\/TTRS 2.5TFSI Motorölauffangbehälter PCV-Löschsatz","description":"\u003cp\u003e Das JDY EA855 EVO 2.5TFSI PCV-Löschsystem (positives Belüftungsventil) behielt alle Rohrleitungen und Schläuche aus dem Lagerbestand bei, um allen unterschiedlichen Modifikationsanforderungen gerecht zu werden. \u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_40882_480x480.heic?v=1681732164\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_40882_480x480.heic?v=1681732164\"\u003e\u003cbr\u003e Im Gegensatz zu den auf dem Markt vorhandenen Designs hat JDY ein Dual-Filtrationsdesign angewendet, um eine maximale Filterung und Zirkulation der Luft zu erreichen. Dadurch werden die Probleme von PCV-Ventillecks, Lecks im Kurbelgehäusedeckel und anderen Problemen, die durch ein fehlerhaftes PCV-Ventil verursacht werden, gelöst. \u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_4097_480x480.heic?v=1681732201\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_4097_480x480.heic?v=1681732201\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_4102_480x480.heic?v=1681732220\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_4102_480x480.heic?v=1681732220\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_4091_480x480.heic?v=1681732226\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_4091_480x480.heic?v=1681732226\"\u003e\u003cbr\u003e Das Doppelrohrdesign sorgt für einen maximalen und gleichmäßigen Fluss des Öldampfs \u003cbr\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_4094_480x480.heic?v=1681732274\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_4094_480x480.heic?v=1681732274\"\u003e\u003cbr\u003e Hergestellt aus Billet-Aluminium mit Oberflächenoxidation und Pulverbeschichtung, sorgt es für eine glatte Oberfläche und bietet eine Korrosionsschutzfunktion.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMit einem Ölmessstab lässt sich immer leicht prüfen, ob die Dose geleert werden muss.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_4093_480x480.heic?v=1681732535\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_4093_480x480.heic?v=1681732535\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Einfach zu installieren, Sie müssen lediglich die Schrauben und Halterungen anschrauben. Der JDY Catch kann auch mit einem Ölablassventil am Boden der Dose ausgestattet sein, um das Ablassen zu erleichtern. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube-Videoplayer\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FO_AU8YgaRM\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallationsanweisung:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/JDY_Audi_RS3TTRS_2.5TFSI_Engine_Oil_Catch_Can_PCV_Delete_Kit_Instruction_Manual.pdf?v=1690941121\"\u003e\u003cspan\u003ehttps:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/JDY_Audi_RS3TTRS_2.5TFSI_Engine_Oil_Catch_Can_PCV_Delete_Kit_Instruction_Manual.pdf?v=1690941121\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"DAZA","offer_id":52827491467424,"sku":"DAZ-103-TQH-KA","price":895.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"DNWA\/C","offer_id":52827491500192,"sku":"DAZ-103-25T-KA","price":920.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/10_bf0602eb-f5ba-4dea-a79b-49344dea30b3.jpg?v=1766047421"},{"product_id":"jdy-2-5tfsi-engine-ultimate-block-internal-kit-diamond-pistons-jdy-ibeam-conrod","title":"JDY 2.5TFSI Audi RS3 \u0026amp; TTRS Engine Ultimate Block Internal Kit – Diamantkolben JDY iBeam Pleuel","description":"\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube-Videoplayer\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OiKC0t0e9ag?si=reWMYkZOAER7c2p6\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eDAZA\/DNWA: Audi RS3 8P\/8V, Audi TTRS 8J\/8S, Audi RS Q3, VW Golf R MK7, SEAT Leon Cupra R, Skoda Octavia vRS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eDJH\/DJS: Audi RS3 Sportback und Limousine (8V\/8V.2), Audi TTRS (8S)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eDie ultimative Blockbau-Kombination für \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDAZA\/DNWA\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eusw.\u003c\/span\u003e Dieses Kit enthält alles, was Sie zum Bau des Motorblocks für High Boost (Leistungsabgabe) benötigen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEinschließlich:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e-\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eJDY iBeam Pleuel mit ARP2000-Schrauben\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e i \u003cspan\u003e-Beam-Stahlpleuel für 2,5-Liter-TFSI-Motoren mit Kette (EA888) sind für extreme Bedingungen ausgelegt\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeistung (275 PS\/pro Zylinder)\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003e. Dadurch steigern Sie die Leistung Ihres Audi TTRS\/RS3.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eUm die Kolbenbolzen optimal zu schmieren und die Motorteile vor Abrieb zu schützen, sind die Pleuel mit einer zusätzlichen Bohrung versehen. Alle JDY-Pleuel sind präzise abgewinkelt und geprüft. Im Lieferumfang sind selbstverständlich 3\/8\" ARP 2000 Spreizschrauben und die Montagepaste enthalten. Bei der Montage gibt es einiges zu beachten, daher haben wir für Sie einige Informationen \u003ca data-mce-fragment=\"1\" href=\"https:\/\/www.bar-tek-tuning.com\/arp-rod-bolts-installation\" data-mce-href=\"https:\/\/www.bar-tek-tuning.com\/arp-rod-bolts-installation\"\u003ezum richtigen Anziehen der Pleuelschrauben\u003c\/a\u003e zusammengefasst!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eARP Age 625+ Bolzen sind optional erhältlich.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e-\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiamantkolben\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"rte product-single__description\" itemprop=\"description\"\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie Kolben des Audi 2.5L TFSI TT-RS werden von Diamond Racing USA hergestellt. Sie sind so robust wie möglich gebaut, um den harten Anforderungen im Rennsport standzuhalten. Ganz gleich, wie viel Ladedruck Sie fahren oder wie hoch Sie drehen, diese Kolben halten es aus und verlangen mehr! Schauen Sie sich unten die einzelnen Funktionen für Ihre Anwendung an.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eProduktmerkmale und Design\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2618 Legierung mit niedrigem Siliziumgehalt\/hoher Ausdehnung für High HP\/Boost-Anwendungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Rundes Rockdesign mit einem unteren Verstärkungsband\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 3D-Unterkronenfräsung für minimales Gewicht ohne Kompromisse bei der Festigkeit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 3D-Fräsen an Kolbenböden für einbaufertiges Finish\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Übergroße Ventiltaschen für größere Ventile als das Original und Clip-Ausschnitte am Rand der Kolben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Das Fensterfräsen reduziert das Gesamtgewicht des Kolbens und behält gleichzeitig seine Festigkeit und strukturelle Integrität bei\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Seitliche Gasanschlüsse für bessere Ringdichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Versetzte Stifte für leisen Betrieb\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Molly-Rock-Beschichtung zur Reibungsminimierung und zum Schutz vor Rockverschleiß\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHochwertige Stifte der Serie 8620 aus 1018 Weichstahl\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eAls Upgrade sind Kolbenbolzen aus einer H-13-Legierung aus Werkzeugstahl erhältlich.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong\u003e- \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eZRP maßgeschneiderte Kopfbolzen für 2.5TFSI EA855 EVO TTRS\/RS3\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieses Kit wurde für Drag-Racer oder Street-Racer mit High-Boost-Motoren entwickelt, die mehr Klemmkraft und Zugfestigkeit benötigen, als das ARP2000 Stud Kit bieten kann. Diese sind 15 % stärker als ARP2000 und haben eine 55 % höhere Zugfestigkeit gegenüber dem OEM-Torque-to-Yield (TTY-Schrauben)!!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Da bei Audi-Motoren mit mehr als 25 PSI viele Probleme mit dem „Kopfheben“ auftreten, musste ein stärkerer Bolzen speziell angefertigt werden, um den Anforderungen der heutigen Top-Motorenbauer und Rennfahrer gleichermaßen gerecht zu werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Diese Bolzen bestehen aus vakuumgeschmolzenem legiertem Stahl mit ausreichend Chrom und Kohlenstoff, um die hohe Härte und überlegene Festigkeit wie die meisten hochfesten, vergüteten Stähle zu erreichen.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDieses Material ist leicht verunreinigt und anfällig für Spannungskorrosion. Es muss gut geölt aufbewahrt werden und darf keiner Feuchtigkeit ausgesetzt werden. Empfohlen für Anwendungen mit mehr als 30 PSI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEs sind keine Änderungen an Ihrem VW-Zylinderkopf oder -block erforderlich, da es sich um einen direkten Ersatz für die OEM-Kopfbolzen handelt. Troque-Spezifikationen: 110 NM im Dreitakt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNotiz:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eDie in diesem Kit enthaltenen Muttern und Unterlegscheiben bestehen immer noch aus einer hochwertigen 8740-Legierung, da nur der Bolzen einem erhöhten Druck ausgesetzt ist. Jedes Kit enthält einen kompletten Satz L19-Kopfbolzen, Muttern und ARP-Montageschmiermittel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e- \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003eACL-Pleuel- und Kurbellager\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Rennlager, ACL Race\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Extra beschichtet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Zusätzliche Bohrung für den Kolbenbolzen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Teilenummer: 6M5577H-STD 5M5562H-STD\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e-\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eARP2000-Blockbolzen\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEin absolutes MUSS für alle Motoren, die mit erhöhtem Ladedruck laufen! ARP ist Marktführer in diesem Bereich und bietet Ihnen Stehbolzen für den Motorblock aus 8740 Chromoly-Stahl mit abgerundetem Gewinde. Dabei handelt es sich um bis zu 30 % stärkere Dehnstahlschrauben als die Standardschrauben. Bei uns wird das Kit komplett mit den seitlichen Befestigungsschrauben für die Hauptlagerböcke geliefert. Auch hier kommen hochfeste ARP-Bolzen zum Einsatz. Qualität und Sicherheit sind garantiert!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e- \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003eZ\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eRP2000 Kopfbolzen-Schraubensatz\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ZRP maßgeschneiderter \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eStehbolzensatz für den Zylinderkopf für alle 2,5L TFSI EA855Evo-Motoren wie im Audi RS3 8V und TTRS 8S\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eAudi A3 \/ S3 \/ RS3 8V -\u0026gt; 2.5L TFSI (EA855evo) DAZA | 400 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eAudi A3 \/ S3 \/ RS3 8V-\u0026gt; 2.5L TFSI (EA855evo) DNWA | 400 PS mit OPF\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eAudi Q3 \/ RS Q3 F3 | BJ 2018 -\u0026gt; 2.5L TFSI (EA855evo) DNWA | 400 PS mit OPF\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eAudi TT \/ TTS \/ TT RS FV\/8S | BJ 2014 -\u0026gt; 2.5L TFSI (EA855evo) DAZA | 400 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eAudi TT \/ TTS \/ TT RS FV\/8S | BJ 2014 -\u0026gt; 2.5L TFSI (EA855evo) DNWA | 400 PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e- \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eJDY\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKurbelwellendichtung Billet\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Billet-Kurbelwellendichtung für EA855 EVO-Motoren, um Öllecks zu vermeiden. OEM-Dichtung\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e -Verstärkte CFW-Doppellippen-Radialwellendichtung – Simmerring®\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e -CNC-Billetteile\u003c\/div\u003e\n\n \u003cdiv\u003e-Schrauben der Titan-Dichtungsabdeckung\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e -Extra Dichtungsabdeckung für eine bessere Abdichtung\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e -CFW-Doppellippenwellendichtung\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLebenslange Garantie (Installationsanweisungen des OEM müssen befolgt werden) – bei Bedarf können Sie uns gerne kontaktieren.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBitte folgen Sie bei der Installation dem Standardverfahren:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/crank_seal_instruction_v1_2cc77bd9-b266-4b9b-a8c9-a72326d2e754.pdf?v=1680489433\" data-mce-href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/crank_seal_instruction_v1_2cc77bd9-b266-4b9b-a8c9-a72326d2e754.pdf?v=1680489433\"\u003e\u003cspan\u003ehttps:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/crank_seal_instruction_v1_2cc77bd9-b266-4b9b-a8c9-a72326d2e754.pdf?v=1680489433\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/f042f78a-9964-448a-88f2-5abd5ded78f4_480x480.jpg?v=1686713045\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"ARP2000 Pleuelschrauben \/ 9,5:1 \/ ARP CA625 10mm","offer_id":44514752823456,"sku":"DAZ-105-951-KA","price":3699.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"ARP2000 Rod Bolts \/ 9.5:1 \/ 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2,5TFSI-DAZA-Plattform\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eBietet präzise Abstimmung und verbesserte Leistung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entwickelt nach anspruchsvollen Standards für zuverlässige und konstante Leistung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kompatibel mit einer Vielzahl von Aftermarket-Tuning-Lösungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Das einfach zu installierende Kit ermöglicht eine sichere Erhöhung des Ladedrucks und sorgt so für mehr Leistung und Drehmoment\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Speziell für den Einsatz mit Audi RS3\/TTRS mit DAZA-Motoren entwickelt\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45092265492640,"sku":"04E 906 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10,0:1 82,50 mm (H13 22 mm Stift)","description":"\u003ch1 class=\"Polaris-Header-Title_2qj8j\"\u003e \n\u003cspan _mstmutation=\"1\"\u003eJDY Spec Diamond\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan _mstmutation=\"1\"\u003eAudi 2.5L TFSI TT-RS-Kolben werden von Diamond Racing USA hergestellt. Sie sind so robust wie möglich gebaut, um den harten Anforderungen im Rennsport standzuhalten. Ganz gleich, wie viel Ladedruck Sie fahren oder wie hoch Sie drehen, diese Kolben halten es aus und verlangen mehr! Schauen Sie sich unten die einzelnen Funktionen für Ihre Anwendung an.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSPEZ\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBohrung: 82,5 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePIN:22mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCOMP H:1.165\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGEWICHT:298\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRockbeschichtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003eProduktmerkmale und Design\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2618 Legierung mit niedrigem Siliziumgehalt\/hoher Ausdehnung für High HP\/Boost-Anwendungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Rundes Rockdesign mit unterem Verstärkungsband\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 3D-Unterkronenfräsung für minimales Gewicht ohne Kompromisse bei der Festigkeit.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3D-Fräsen auf Kolbenböden für einbaufertiges Finish\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Übergroße Ventiltaschen für Ventile, die größer als das Original sind, und Clip-Ausschnitte am Rand der Kolben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fensterfräsen reduzieren das Gesamtgewicht des Kolbens bei gleichzeitiger Beibehaltung seiner Festigkeit und strukturellen Integrität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Seitliche Gasanschlüsse für bessere Ringdichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Versetzte Stifte für leisen Betrieb\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Molly-Rock-Beschichtung zur Reibungsminimierung und zum Schutz vor Rockverschleiß\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Hochwertige Stifte der Serie 8620 aus 1018 Weichstahl\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKolbenbolzen aus Werkzeugstahl H-13-Legierung. Teilenummer H8662250225C Extra dick. 5,72 mm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamantkolben\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamond-Kolben werden nur mit dem Ziel entwickelt, Rennen zu gewinnen! Sie werden in den USA aus 2618-Material hergestellt. Das Unternehmen Diamond Racing ist seit den späten 60er Jahren dafür bekannt, Motorteile höchster Qualität herzustellen. In den letzten zwei Jahrzehnten hat sich Diamond ausschließlich der Herstellung geschmiedeter Kolben gewidmet. Mit hochmodernen Maschinen bieten sie ihren Kunden den neuesten Stand der Branche in der Zerspanung. Die Koordinatenmessmaschine (CMM) ist eines von mehreren hochentwickelten Mess- und Modellierungsgeräten, die in der Konstruktionsabteilung von Diamond eingesetzt werden. Das CMM liefert sehr genaue Messungen und misst beispielsweise die Position und Details von Ventiltaschen mit einer Genauigkeit von 0,0001 Zoll. Dieser Laserscanner wird zu Modellierungszwecken verwendet, insbesondere zum Scannen von Kolbenkuppeln, wo er innerhalb von Minuten Tausende von Oberflächenpunkten scannt. Wir entwickeln Kolben mit der höchsten Qualität in der Branche durch den Einsatz modernster CNC-Maschinen und Computersoftware und bieten eine unübertroffene Qualitätskontrolle. Angesichts dieser Referenzen war es nur eine Frage der Zeit, bis wir uns für die Zusammenarbeit mit diesem Unternehmen entscheiden würden, wenn es um die Herstellung unbegrenzter Pferdestärken geht!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45466734067872,"sku":"DAZ-105-210-PA","price":1675.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/3_76e451bb-98ab-4796-aa1c-b80aa4b74f6a.jpg?v=1789891652"},{"product_id":"4-5bar-map-sensor-for-dnwa-2-5tfsi-rs3-ttrs","title":"4\/5 Bar MAP-Sensor für DNWA 2.5TFSI RS3\/TTRS","description":"\u003cp\u003e4\/5 Bar MAP Sensor for DNWA 2.5TFSI RS3\/TTRS | JDY Performance\u003c\/p\u003e","brand":"JXB Performance","offers":[{"title":"5 Bar","offer_id":45723042250912,"sku":"DAZ-906-RS3-PA","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"4 Bar","offer_id":45723042316448,"sku":"DAZ-906-SNS-PA","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/WhatsAppImage2023-07-14at10.51.59AM_1.jpg?v=1689670866"},{"product_id":"fully-cnc-machined-aluminum-extra-large-fuel-rail-for-ea855-daza-dnwa-engine","title":"Extra großer Billet-Kraftstoffverteiler für EA855 DAZA\/DNWA-Motor","description":"\u003cp\u003eDieser Kraftstoffverteiler bietet mehr Durchfluss als der serienmäßige Kraftstoffverteiler, ein offenes Rohrdesign für jedes Ende des Verteilers, unterstützt ein Kraftstoffrücklaufsystem, passt auf den serienmäßigen Ansaugkrümmer und alle anderen Krümmer, die auf einen serienmäßigen Kraftstoffverteiler passen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eMerkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Hergestellt aus Billet-Aluminium\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Oberfläche hart eloxiert\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Extra groß als der Vorrat\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Anschlüsse der Größe AN8\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -PCV-Ventilmagnethalterung\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Injektor-O-Ringe im Lieferumfang enthalten\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -OEM-Bolzen für den Kraftstoffzufuhrblock im Lieferumfang enthalten\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Keine Kollision mit dem OEM-Ölmessstab\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e -Passend mit serienmäßigem und Aftermarket-Ansaugkrümmer \u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003ciframe title=\"YouTube-Videoplayer\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PMIvOK1xIzc?si=yfHoTWytrG4EOp0D\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":47651766403232,"sku":"DAZ-133-CNC-PA\/B","price":245.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Silber","offer_id":47651766436000,"sku":"DAZ-133-03S-PA","price":245.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/4-2_8.jpg?v=1691381784"},{"product_id":"stock-blow-off-valve-delete-emulator-for-audi-2-5-tfsi-rs3-ttrs","title":"Stock Blow Off Valve (BOV) Löschemulator für Audi 2.5 TFSI RS3\/TTRS","description":"\u003cp\u003e Emulator zum Löschen des DTC auf dem Armaturenbrett nach dem Entfernen des OEM-Abblaseventils (BOV).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46980395008160,"sku":"DAZ-133-JQM-PA","price":29.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_99c3e5c3-a154-4a37-8df0-b29a1a7630be.jpg?v=1723190988"},{"product_id":"rs3-ttrs-lpfp-upd-fuel-line","title":"Audi RS3\/TTRS 2.5TFSI LPFP UPD Kraftstoffleitungssatz","description":"\u003cp\u003eDie aktualisierte Kraftstoffleitung JDY TTRS RS3 ist ein hochwertiges Produkt, das das Kraftstoffsystem Ihres Fahrzeugs erheblich verbessert. Mit einem AN8-Anschluss, einem Hochleistungs-Kraftstofffilter aus Metall und so konzipiert, dass er sowohl auf serienmäßige als auch auf verbesserte Kraftstoffpumpen passt, bietet dieses Produkt eine umfassende Lösung für alle, die die Leistung und Langlebigkeit ihres Fahrzeugs verbessern möchten.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Diese Kraftstoffleitung besteht aus hochwertigen Materialien, die verschleißfest sind und eine dauerhafte Leistung gewährleisten. Das präzisionsgefertigte Design sorgt für einen festen und zuverlässigen Sitz, reduziert potenzielle Lecks und sorgt für eine problemlose Installation.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Darüber hinaus bietet die Verwendung eines metallischen Kraftstofffilters mit hohem Durchfluss zusätzliche Vorteile, wie z. B. einen erhöhten Kraftstoffdurchfluss und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz. Dieser Filter trägt auch dazu bei, das Eindringen von Schmutz in das Kraftstoffsystem zu verhindern und sorgt so für optimale Leistung und Langlebigkeit der Kraftstoffpumpe und anderer Komponenten.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eInsgesamt ist die JDY TTRS RS3 Upgraded Fuel Line eine gute Wahl für alle, die das Kraftstoffsystem ihres Fahrzeugs aufrüsten möchten. Es bietet eine umfassende Lösung, die verbesserte Leistung, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit bietet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eProduktmerkmale:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cem\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eFitting der Größe AN8\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e – Unsere Fittings der Größe AN8 eignen sich perfekt für OEM- und Aftermarket-Kraftstoffsysteme und gewährleisten einen festen und zuverlässigen Sitz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eKraftstoffleitung der Größe AN8\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e – Um eine maximale Durchflussrate zu gewährleisten, ist unsere verbesserte Kraftstoffleitung aus hochwertigem Material gefertigt und präzise gefertigt, um eine lang anhaltende Leistung zu gewährleisten.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eMetallischer Kraftstofffilter mit hohem Durchfluss\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e –\u003c\/span\u003e Dieser Filter sorgt für einen sauberen Kraftstofffluss und verhindert, dass Schmutz in das Kraftstoffsystem gelangt, wodurch optimale Leistung und Langlebigkeit gewährleistet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePassend für serienmäßige Kraftstoffpumpen und aufgerüstete JDY-Kraftstoffpumpen\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e – Unsere Kraftstoffleitung ist so konzipiert, dass sie sowohl auf serienmäßige als auch auf aufgerüstete Kraftstoffpumpen passt, was sie zu einer guten Wahl für alle macht, die ihr Kraftstoffsystem aufrüsten möchten.\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Yes \/ TTRS 8S","offer_id":56909250396320,"sku":"DAZ-201-Q19-KA","price":1199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Yes \/ RS3","offer_id":56909250429088,"sku":"DAZ-201-FLY-KA","price":1199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No \/ TTRS 8S","offer_id":56909250461856,"sku":"DAZ-201-Q18-KA","price":800.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No \/ RS3","offer_id":56909250494624,"sku":"DAZ-201-FLN-KA","price":800.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/12_30c20a41-8000-4235-b23f-327354fcfdda.jpg?v=1773825455"},{"product_id":"acl-crank-bearings-for-2-5t-evo-ttrs-rs3-dnwa-daza","title":"ACL Hauptlager für 2,5T EVO TTRS RS3 (DNWA\/DAZA)","description":"\u003cdiv id=\"newdescrRC\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e\n\n\u003cbr\u003e Merkmale\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Hauptlager der Standardgrößenserie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Hochfeste Auflageplatte mit reduzierter Dicke für verbesserte Ermüdungseigenschaften\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gehärtete Stahlrücken an allen Stangenlagern verbessern die Unterstützung der Lagerauskleidung und unterstützen den Halt des Lagers im Gehäuse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Erhöhte Quetschung für besseren Halt des Lagers\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Eliminierung der Gratbeschichtung auf der Rückseite der Lager, um die Wärmeübertragung durch die Lager zu verbessern und den Halt zwischen den Lagern und ihrem Gehäuse zu maximieren.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Erhöhte Exzentrizität zum Ausgleich von Bohrungsverzerrungen bei hohen Drehzahlen und zur Unterstützung der Bildung hydrodynamischer Ölfilme.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e3\/4-Rillen-Hauptlager zur Optimierung der tragenden Lagerfläche und des Ölflusses zu den Pleuellagern.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enge, konsistente Wandtoleranzen helfen Ihnen, konsistente Abstände einzuhalten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vergrößerte ID-Fasen an den Lagerkanten, wo dies erforderlich ist, um große Kehlradien bei Hochleistungskurbelwellen zu ermöglichen.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"newdescrLC\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e Anwendungen\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2015–2023 Audi RS3\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47238468731040,"sku":"6M5587H-std","price":210.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_b6853d90-1c42-4c8b-959f-e21a1b53293b.jpg?v=1710388429"},{"product_id":"v2-jdy-titanium-air-intake-for-audi-ttrs-8s-rs3-8v-8y","title":"V2-JDY Titan-Lufteinlass für Audi TTRS 8S \/RS3 8V 8Y","description":"\u003cp\u003e Der Titan-Lufteinlass von JDY für den Audi TTRS 8S RS3 8V 8Y ist ein High-End-Produkt, das die Leistung und Effizienz des Fahrzeugmotors verbessert und den maximalen Luftstrom bietet, den der Motor für 1350 PS benötigt. Es verfügt über ein 5-Zoll-Titan-Ansaugrohr, einen 6-Zoll-Luftfilter und passt auf das Original- und JDY-Vollrahmen-Turbokit.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1. 5-Zoll-Titan-Ansaugrohr: Dieses Titanrohr besteht aus einer hochwertigen Titanlegierung und gewährleistet eine hervorragende Hitzebeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Es soll den Luftstrom in den Motor erhöhen und so die Leistungsabgabe des Motors steigern. Die Farbe stammt aus der natürlichen Wärmebehandlung von Titan. Das Rohr ist geschweißt und poliert, um einen minimalen Luftwiderstand zu gewährleisten.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2. 6-Zoll-Luftfilter: Der Luftfilter besteht aus hochwertigem Kunststoff und gewährleistet eine hohe Luftdurchlässigkeit und geringe Verstopfung. Es lässt mehr Sauerstoff in den Motor und hat einen Durchmesser von 5 x 6 x 10 Zoll.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 3. Erstserien- und Vollrahmen-Turbo-Kit: Dieses Turbo-Kit wurde entwickelt, um den Ladedruck zu verbessern und die Motorleistung zu steigern. Es umfasst einen Hochleistungsturbolader, einen Ladedruckregler und weitere notwendige Komponenten.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Merkmale:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e * Hochwertiges Titanmaterial für Haltbarkeit und Langlebigkeit\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e * Entwickelt, um den Luftstrom und die Motorleistung zu verbessern\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e * Kompatibel mit den serienmäßigen Turbolader- und Motorspezifikationen\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e * Einfacher Installationsprozess \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Effiziente und zuverlässige Leistung\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e* Hochwertiger Luftfilter.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Der JDY-Titan-Lufteinlass für Audi TTRS 8S RS3 8V 8Y ist eine High-End-Leistungsmodifikation, die eine verbesserte Leistung und Effizienz für den Fahrzeugmotor bietet. Es wurde für diejenigen entwickelt, die das Beste aus ihrem Fahrzeug herausholen möchten, getestet in echten Drag-Race-Autos!\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Blau \/ US Version","offer_id":47253085290656,"sku":"DAZ-129-Q02-PA","price":1185.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Yes \/ Blau \/ no","offer_id":52381628596384,"sku":"DAZ-129-SBL-PA","price":998.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"USA 8Y \/ Gold \/ Yes","offer_id":47253085651104,"sku":"DAZ-129-Q03-PA","price":1185.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"USA 8Y \/ Gold \/ No","offer_id":52381628629152,"sku":"DAZ-129-SGD-PA","price":998.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Yes \/ Lila \/ yes","offer_id":47253085683872,"sku":"DAZ-129-Q04-PA","price":1185.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Yes \/ Lila \/ no","offer_id":52381628661920,"sku":"DAZ-129-SPR-PA","price":998.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No \/ Blau \/ yes","offer_id":51738032504992,"sku":"DAZ-129-LAG-PA","price":1185.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No \/ Blau \/ no","offer_id":52381628694688,"sku":"DAZ-129-TBL-PA","price":998.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Others \/ Gold \/ Yes","offer_id":51738032537760,"sku":"DAZ-129-DAG-PA","price":1185.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Others \/ Gold \/ No","offer_id":52381628727456,"sku":"DAZ-129-TGD-PA","price":998.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No \/ Lila \/ yes","offer_id":51738032570528,"sku":"DAZ-129-RAG-PA","price":1185.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No \/ Lila \/ no","offer_id":52381628760224,"sku":"DAZ-129-TPR-PA","price":998.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/3_0147df9c-295e-4ed7-9f24-54ae9ea7326f.jpg?v=1759993444"},{"product_id":"ferrea-intake-valves-for-2-0t-fsi-gen-1-2-tsi","title":"Ferrea-Einlassventile für 2,5T FSI Gen 1\/2 TSI (10 Stück)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.0T FSI \u0026amp; TSI (GEN1\/2) FERREA-VENTILE FÜR AUDI- UND VW-FAHRZEUGE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e Höhere Drehzahl, mehr Durchfluss, keine Sorge. Verleihen Sie Ihrem VW- oder Audi 2.0T FSI- oder TSI-Motor (Gen 1\/2) die bestmögliche Leistung mit den Performance-Motorventilen von Ferrea, die auf der Grundlage modernster Erfahrungen in der Formel 1, Indy Car, NASCAR, Sprint Car, Drag und Straßenrennen entwickelt wurden. Diese Technologie ermöglicht es Ferrea, das höchste Maß an Leistung und Zuverlässigkeit für Ihren Straßen- oder Rennmotorenbau zu bieten.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWAS IST EIN PERFORMANCE-VENTIL?\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ventile spielen in jedem leistungsorientierten Motor eine entscheidende Rolle. Die Aufrüstung der Ventile in Ihrem VW- oder Audi-Motor erhöht die Zuverlässigkeit durch langsame Schmiedeprozesse, verbesserte Luft- und Raumfahrtlegierungen, CNC-Bearbeitung und Wärmebehandlungen, um extremer Beanspruchung durch leistungsstarke Rennmotoren und täglich gefahrene Straßenfahrzeuge standzuhalten, deren Leistung über dem Werksniveau liegt. Die Leistung eines Motors ist auf den Luftstrom beschränkt. Als kleinste Drosselstelle in Ihrem Zylinderkopf sind Hochleistungsventile so konstruiert, dass sie den Luftstrom erhöhen, indem sie durch die Blockierung des Ventilschafts verursachte Turbulenzen begrenzen und den Ventilkopf und die Ventilwinkel sorgfältig ausgestalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eERFORDERLICHE ANZAHL VENTILE NACH MOTOR:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.0T FSI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\" class=\"bullet\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 8 Einlassventile und\/oder 8 Auslassventile*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.0T TSI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\" class=\"bullet\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 8 Einlassventile und\/oder 8 Auslassventile*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e2,5 l 5 Zylinder\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\" class=\"bullet\"\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e10 Einlassventile und\/oder 10 Auslassventile*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCOMPETITION PLUS VENTILE (EINLASS)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Das Competition Plus-Einlassventil von Ferrea ist eine zuverlässige und extrem belastbare Ventiloption für die 2,5-Liter-20-V-Motoren sowohl für N\/A- als auch für aufgeladene Anwendungen. Das langsame Schmieden in zwei Schritten aus speziellen EV8-Z18-Legierungen in Luft- und Raumfahrtqualität eliminiert Materialstrukturschäden und sorgt für einen ordnungsgemäßen Kornfluss mit äußerst zuverlässiger hoher Zugfestigkeit. Jedes Ventil wird über einen Zeitraum von 48 Stunden wärmebehandelt und spannungsarm gemacht, um die molekulare Integrität zu gewährleisten. Es verfügt über Hartchrom in Avionikqualität sowie eine speziell aufgebrachte harte Spitze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTECHNISCHE DATEN DES VENTILS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"bullet\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Competition Plus Einlassventile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kopfdurchmesser: 32,35 mm (33,35 mm Übergröße erhältlich)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schaftdurchmesser: 5,98 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gesamtlänge: 104 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spitzenlänge: 5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vorbauten mit drei Rillen (wiederverwenden Sie die originalen Ventilkegel)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFAHRZEUGAUSSTATTUNG NACH MOTOR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVW \u0026amp; Audi – 2.0T FSI EA113 Motoren\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"bullet\"\u003e\n\n\u003cli\u003e AUDI - A4 2005-2008 (B7) 2.0T EA113 TFSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AUDI – A6 2005–2011 (C6) 2.0T EA113 TFSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAUDI – A6 Allroad 2005–2011 (C6) 2.0T EA113 TFSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AUDI - TT 2008-2015 (MK2 - 8J) 2.0T EA113 TFSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AUDI – A3 2006–2013 (MK2 – 8P) 2.0T EA113 TFSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – GTI 2006–2009 (MK5) 2.0T EA113 FSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Jetta und Jetta GLI 2006–2010 (MK5) 2.0T EA113 FSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Passat 2006–2010 (B6) 2.0T EA113 FSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – EOS 2006–2015 (1F7) 2.0T EA113 FSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVW und Audi – 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"bullet\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – A4 2009–2015 (B8 – B8.5) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – A4 Allroad 2009–2015 (B8 – B8.5) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – A5 2008–2015 (B8 – B8.5) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – Q5 2008–2015 (8R) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – A6 2012–2015 (C7 – C7.5) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – TT 2008–2015 (MK2 – 8J) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – A3 2006–2013 (MK2 – 8P) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – Q3 2011–2015 (8U) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – GTI 2006–2009 (MK5) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eVW – GTI 2010–2014 (MK6) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Jetta und Jetta GLI 2010–2014 (MK6) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – SportWagen 2011–2014 (MK6) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – CC 2009–2015 (3C8) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Passat 2006–2010 (B6) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – EOS 2006–2015 (1F7) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Käfer 2011–2015 (MK2) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAudi – 2,5T 20V 5-Zylinder-Turbomotoren\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e TTRS 2008–2015 (MK2 – 8J) 2,5T-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TTRS 2017+ (MK3 – 8V) 2,5T-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS3 2008–2015 (MK2 – 8J) 2,5T-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS3 2017+ (MK3 – 8V) 2,5T-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVW – 2,5 l 20 V 5-Zylinder-Motoren\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Rabbit 2006–2009 (MK5) 2,5-Liter-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Golf 2010–2014 (MK6) 2,5-Liter-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Jetta und Jetta GLI 2006–2010 (MK5) 2,5-Liter-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Jetta und Jetta GLI 2010–2014 (MK6) 2,5-Liter-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Jetta SportWagen 2011–2014 (MK6) 2,5-Liter-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFerrea-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eFER-F2177P, FER-F2178P,\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eFER-F2179P, FER-F2180P\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ferrea","offers":[{"title":"2,5 l, 5 Zylinder (10 Ventile)","offer_id":47321826754720,"sku":"F2419P","price":335.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/5_cdcd8efe-a2e4-4777-bcbf-1df6b6c4aeb3.jpg?v=1697854125"},{"product_id":"ferrea-exhaust-valves-for-2-0t-fsi-gen-1-2-tsi","title":"Ferrea Auslassventile für 2,5T FSI Gen 1\/2 TSI (10 Stück)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.0T FSI \u0026amp; TSI (GEN1\/2) FERREA-VENTILE FÜR AUDI- UND VW-FAHRZEUGE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e Höhere Drehzahl, mehr Durchfluss, keine Sorge. Verleihen Sie Ihrem VW- oder Audi 2.0T FSI- oder TSI-Motor (Gen 1\/2) die bestmögliche Leistung mit den Performance-Motorventilen von Ferrea, die auf der Grundlage modernster Erfahrungen in der Formel 1, Indy Car, NASCAR, Sprint Car, Drag und Straßenrennen entwickelt wurden. Diese Technologie ermöglicht es Ferrea, das höchste Maß an Leistung und Zuverlässigkeit für Ihren Straßen- oder Rennmotorenbau zu bieten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWAS IST EIN PERFORMANCE-VENTIL?\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVentile spielen in jedem leistungsorientierten Motor eine entscheidende Rolle. Die Aufrüstung der Ventile in Ihrem VW- oder Audi-Motor erhöht die Zuverlässigkeit durch langsame Schmiedeprozesse, verbesserte Luft- und Raumfahrtlegierungen, CNC-Bearbeitung und Wärmebehandlungen, um extremer Beanspruchung durch leistungsstarke Rennmotoren und täglich gefahrene Straßenfahrzeuge standzuhalten, deren Leistung über dem Werksniveau liegt. Die Leistung eines Motors ist auf den Luftstrom beschränkt. Als kleinste Drosselstelle in Ihrem Zylinderkopf sind Hochleistungsventile so konstruiert, dass sie den Luftstrom erhöhen, indem sie durch die Blockierung des Ventilschafts verursachte Turbulenzen begrenzen und den Ventilkopf und die Ventilwinkel sorgfältig ausgestalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eERFORDERLICHE ANZAHL VENTILE NACH MOTOR:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.0T FSI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"bullet\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 8 Einlassventile und\/oder 8 Auslassventile*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e2.0T TSI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"bullet\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 8 Einlassventile und\/oder 8 Auslassventile*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e2,5 l 5 Zylinder\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"bullet\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 10 Einlassventile und\/oder 10 Auslassventile*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVENTILE AUS SUPERLEGIERUNG (AUSPUFF)\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDie Superlegierung von Ferrea übertrifft typische Inconel-Legierungen und wird dringend für Auslassventile in turbogeladenen oder aufgeladenen 2,5-Liter-5-Zylinder-Motoren empfohlen. Super Alloy ist das absolut höchste verfügbare Niveau in der Auslassventiltechnologie. Entwickelt für extreme Hitzeanforderungen und Belastungen durch Turbomotoren mit hohem Ladedruck, Nitrokraftstoffe, Stickoxide, Ethanol und Pumpgas. Umgekehrt geschmiedet für überlegene Festigkeit und Haltbarkeit, kann die Superlegierung Abgastemperaturen von mehr als 2400 Grad Fahrenheit am Ventil standhalten. Jedes Ventil ist mit einer raffinierten Wirbel- und Mikropolitur versehen, um Oberflächenfehler zu beseitigen. Ferreas Ventile wurden in Top Fuel- und Funny Car-Anwendungen eingesetzt und können die Leistung und Zuverlässigkeit von Super Alloy-Ventilen in den anspruchsvollsten und unbeständigsten Situationen bestätigen. Verleihen Sie Ihrem eigenen 2,5-Liter-20-V-Motor das gleiche Maß an Zuverlässigkeit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTECHNISCHE DATEN DES VENTILS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"bullet\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Competition Plus Einlassventile\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eKopfdurchmesser: 32,35 mm (33,35 mm Übergröße erhältlich)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schaftdurchmesser: 5,98 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gesamtlänge: 104 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spitzenlänge: 5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vorbauten mit drei Rillen (wiederverwenden Sie die originalen Ventilkegel)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFAHRZEUGAUSSTATTUNG NACH MOTOR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVW \u0026amp; Audi – 2.0T FSI EA113 Motoren\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"bullet\"\u003e\n\n\u003cli\u003e AUDI - A4 2005-2008 (B7) 2.0T EA113 TFSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AUDI – A6 2005–2011 (C6) 2.0T EA113 TFSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AUDI – A6 Allroad 2005–2011 (C6) 2.0T EA113 TFSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AUDI - TT 2008-2015 (MK2 - 8J) 2.0T EA113 TFSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AUDI – A3 2006–2013 (MK2 – 8P) 2.0T EA113 TFSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – GTI 2006–2009 (MK5) 2.0T EA113 FSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Jetta und Jetta GLI 2006–2010 (MK5) 2.0T EA113 FSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Passat 2006–2010 (B6) 2.0T EA113 FSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – EOS 2006–2015 (1F7) 2.0T EA113 FSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVW und Audi – 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"bullet\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – A4 2009–2015 (B8 – B8.5) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – A4 Allroad 2009–2015 (B8 – B8.5) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – A5 2008–2015 (B8 – B8.5) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAudi – Q5 2008–2015 (8R) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – A6 2012–2015 (C7 – C7.5) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – TT 2008–2015 (MK2 – 8J) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – A3 2006–2013 (MK2 – 8P) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – Q3 2011–2015 (8U) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – GTI 2006–2009 (MK5) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – GTI 2010–2014 (MK6) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Jetta und Jetta GLI 2010–2014 (MK6) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – SportWagen 2011–2014 (MK6) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – CC 2009–2015 (3C8) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Passat 2006–2010 (B6) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – EOS 2006–2015 (1F7) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Käfer 2011–2015 (MK2) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAudi – 2,5T 20V 5-Zylinder-Turbomotoren\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e TTRS 2008–2015 (MK2 – 8J) 2,5T-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TTRS 2017+ (MK3 – 8V) 2,5T-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS3 2008–2015 (MK2 – 8J) 2,5T-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS3 2017+ (MK3 – 8V) 2,5T-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVW – 2,5 l 20 V 5-Zylinder-Motoren\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eVW – Rabbit 2006–2009 (MK5) 2,5-Liter-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Golf 2010–2014 (MK6) 2,5-Liter-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Jetta und Jetta GLI 2006–2010 (MK5) 2,5-Liter-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Jetta und Jetta GLI 2010–2014 (MK6) 2,5-Liter-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Jetta SportWagen 2011–2014 (MK6) 2,5-Liter-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cstrong\u003eFerrea-Teilenummern:\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eFER-F2177P, FER-F2178P,\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eFER-F2179P, FER-F2180P\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ferrea","offers":[{"title":"2,5 l, 5 Zylinder (10 Ventile)","offer_id":47321840353440,"sku":"FER-F2177P","price":469.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/3_ee061210-9e96-470e-b4d1-d37a5f18c46f.jpg?v=1697854103"},{"product_id":"ferrea-intake-and-exhaust-valves-and-valve-spring-kits-for-2-0t-fsi-gen-1-2-tsi","title":"Ferrea Einlass- und Auslassventile und Ventilfedersätze für 2,5 l 5 Zylinder","description":"\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eWAS IST EIN PERFORMANCE-VENTIL?\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ventile spielen in jedem leistungsorientierten Motor eine entscheidende Rolle. Die Aufrüstung der Ventile in Ihrem VW- oder Audi-Motor erhöht die Zuverlässigkeit durch langsame Schmiedeprozesse, verbesserte Luft- und Raumfahrtlegierungen, CNC-Bearbeitung und Wärmebehandlungen, um extremer Beanspruchung durch leistungsstarke Rennmotoren und täglich gefahrene Straßenfahrzeuge standzuhalten, deren Leistung über dem Werksniveau liegt. Die Leistung eines Motors ist auf den Luftstrom beschränkt. Als kleinste Drosselstelle in Ihrem Zylinderkopf sind Hochleistungsventile so konstruiert, dass sie den Luftstrom erhöhen, indem sie durch die Blockierung des Ventilschafts verursachte Turbulenzen begrenzen und den Ventilkopf und die Ventilwinkel sorgfältig ausgestalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eERFORDERLICHE ANZAHL VENTILE NACH MOTOR:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2.0T FSI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"bullet\"\u003e\n\n\u003cli\u003e 8 Einlassventile und\/oder 8 Auslassventile*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2.0T TSI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"bullet\"\u003e\n\n\u003cli\u003e 8 Einlassventile und\/oder 8 Auslassventile*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e2,5 l 5 Zylinder\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"bullet\"\u003e\n\n\u003cli\u003e 10 Einlassventile und\/oder 10 Auslassventile*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCOMPETITION PLUS VENTILE (EINLASS)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Das Competition Plus-Einlassventil von Ferrea ist eine zuverlässige und extrem belastbare Ventiloption für die 2,5-Liter-20-V-Motoren sowohl für N\/A- als auch für aufgeladene Anwendungen. Das langsame Schmieden in zwei Schritten aus speziellen EV8-Z18-Legierungen in Luft- und Raumfahrtqualität eliminiert Materialstrukturschäden und sorgt für einen ordnungsgemäßen Kornfluss mit äußerst zuverlässiger hoher Zugfestigkeit. Jedes Ventil wird über einen Zeitraum von 48 Stunden wärmebehandelt und spannungsarm gemacht, um die molekulare Integrität zu gewährleisten. Es verfügt über Hartchrom in Avionikqualität sowie eine speziell aufgebrachte harte Spitze.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVENTILE AUS SUPERLEGIERUNG (AUSPUFF)\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eDie Superlegierung von Ferrea übertrifft typische Inconel-Legierungen und wird dringend für Auslassventile in turbogeladenen oder aufgeladenen 2,5-Liter-5-Zylinder-Motoren empfohlen. Super Alloy ist das absolut höchste verfügbare Niveau in der Auslassventiltechnologie. Entwickelt für extreme Hitzeanforderungen und Belastungen durch Turbomotoren mit hohem Ladedruck, Nitrokraftstoffe, Stickoxide, Ethanol und Pumpgas. Umgekehrt geschmiedet für überlegene Festigkeit und Haltbarkeit, kann die Superlegierung Abgastemperaturen von mehr als 2400 Grad Fahrenheit am Ventil standhalten. Jedes Ventil ist mit einer raffinierten Wirbel- und Mikropolitur versehen, um Oberflächenfehler zu beseitigen. Ferreas Ventile wurden in Top Fuel- und Funny Car-Anwendungen eingesetzt und können die Leistung und Zuverlässigkeit von Super Alloy-Ventilen in den anspruchsvollsten und unbeständigsten Situationen bestätigen. Verleihen Sie Ihrem eigenen 2,5-Liter-20-V-Motor das gleiche Maß an Zuverlässigkeit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTECHNISCHE DATEN DES VENTILS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"bullet\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Competition Plus Einlassventile\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eKopfdurchmesser: 32,35 mm (33,35 mm Übergröße erhältlich)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schaftdurchmesser: 5,98 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gesamtlänge: 104 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spitzenlänge: 5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vorbauten mit drei Rillen (wiederverwenden Sie die originalen Ventilkegel)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAuslassventile aus Superlegierung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"bullet\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Kopfdurchmesser: 28 mm (29 mm Übergröße erhältlich)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schaftdurchmesser: 5,97 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gesamtlänge: 102 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Spitzenlänge: 5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vorbauten mit drei Rillen (wiederverwenden Sie die originalen Ventilkegel)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eFAHRZEUGAUSSTATTUNG NACH MOTOR\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVW \u0026amp; Audi – 2.0T FSI EA113 Motoren\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"bullet\"\u003e\n\n\u003cli\u003e AUDI - A4 2005-2008 (B7) 2.0T EA113 TFSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AUDI – A6 2005–2011 (C6) 2.0T EA113 TFSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AUDI – A6 Allroad 2005–2011 (C6) 2.0T EA113 TFSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AUDI - TT 2008-2015 (MK2 - 8J) 2.0T EA113 TFSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e AUDI – A3 2006–2013 (MK2 – 8P) 2.0T EA113 TFSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – GTI 2006–2009 (MK5) 2.0T EA113 FSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Jetta und Jetta GLI 2006–2010 (MK5) 2.0T EA113 FSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Passat 2006–2010 (B6) 2.0T EA113 FSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – EOS 2006–2015 (1F7) 2.0T EA113 FSI-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVW und Audi – 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"bullet\"\u003e\n\n \u003cli\u003eAudi – A4 2009–2015 (B8 – B8.5) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – A4 Allroad 2009–2015 (B8 – B8.5) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – A5 2008–2015 (B8 – B8.5) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – Q5 2008–2015 (8R) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – A6 2012–2015 (C7 – C7.5) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – TT 2008–2015 (MK2 – 8J) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – A3 2006–2013 (MK2 – 8P) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi – Q3 2011–2015 (8U) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – GTI 2006–2009 (MK5) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – GTI 2010–2014 (MK6) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Jetta und Jetta GLI 2010–2014 (MK6) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – SportWagen 2011–2014 (MK6) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – CC 2009–2015 (3C8) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Passat 2006–2010 (B6) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – EOS 2006–2015 (1F7) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Käfer 2011–2015 (MK2) 2.0T TSI EA888 Gen 1\/2 Motoren*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi – 2,5T 20V 5-Zylinder-Turbomotoren\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e TTRS 2008–2015 (MK2 – 8J) 2,5T-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e TTRS 2017+ (MK3 – 8V) 2,5T-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS3 2008–2015 (MK2 – 8J) 2,5T-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e RS3 2017+ (MK3 – 8V) 2,5T-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVW – 2,5 l 20 V 5-Zylinder-Motoren\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Rabbit 2006–2009 (MK5) 2,5-Liter-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Golf 2010–2014 (MK6) 2,5-Liter-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Jetta und Jetta GLI 2006–2010 (MK5) 2,5-Liter-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Jetta und Jetta GLI 2010–2014 (MK6) 2,5-Liter-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e VW – Jetta SportWagen 2011–2014 (MK6) 2,5-Liter-Motoren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"10 Einlass- und 10 Auslassventile und Ventilfedern \/ Yes","offer_id":47323271659680,"sku":"FER-F2417P\u002619P-10Y","price":1478.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No","offer_id":51725168246944,"sku":"FER-F2417P\u002619P-10N","price":1379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_c6e887c9-e1fe-448e-87d3-9a9dc7023115.jpg?v=1731299568"},{"product_id":"jdy-intake-manifold-for-2-5tfsi-daz-dnw-p-r-fr","title":"JDY Ansaugkrümmer für Audi RS3\/TTRS 2.5TFSI DAZA\/DNWA","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Der JDY-Ansaugkrümmer für den Audi RS3\/TTRS ist ein Hochleistungs-Upgrade-Produkt zur Verbesserung der Motorleistung und Motoreffizienz. Er verfügt über ein deutlich erhöhtes Gesamtinnenvolumen von 5959 ml, was etwa 52 % mehr als der ursprüngliche Werksverteiler ist.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDer Verteiler wurde mithilfe von CFD-Simulationen (Computational Fluid Dynamics) entwickelt, um einen optimalen Luftstrom zu gewährleisten und den strukturellen Widerstand auf ein Minimum zu reduzieren. Das Design umfasst eine spezielle Zündfolge von 1-2-4-5-3, um den Arbeitszustand des Motors zu simulieren und so den Luftstrom zu maximieren und die Motorleistung zu verbessern.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Der Verteilersatz verfügt optional über einen Direkteinspritz-Löschkanal mit Kraftstoffverteiler, der für einen höheren Kraftstoffdurchfluss und Klopfreduzierung ausgelegt ist. Das DI-Löschset enthält eine Hochdruck-Ölpumpen-Absperrkappe und eine Einspritzdüse. Die Kraftstoffanschlüsse in den Läufern und am Kraftstoffverteiler sind so konzipiert, dass sie mit serienmäßigen Einspritzdüsen, dynamischen Einspritzdüsen, Einspritzdüsen von Fuel Injection Clinics usw. passen Bosch-Injektoren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Das Kit enthält einen speziellen hitzebeständigen Flansch\/eine spezielle hitzebeständige Dichtung, die an der Montagefläche zwischen Krümmer und Zylinderkopf angebracht wird, um die Wärmeübertragung zum Ansaugkrümmer zu minimieren und die gewünschte Ansauglufttemperatur aufrechtzuerhalten.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDer Krümmer verfügt über eine Berstplatte, die den Ansaugkrümmer oder den Motor im Falle einer Fehlzündung des Motors schützen soll. Diese Paneele geben im Falle einer Rückzündung übermäßigen Druck ab, der sonst im Verteiler eingeschlossen wäre. Rückzündungen können zu Materialermüdung oder völliger Zerstörung von Krümmer und Motor führen, daher ist der Einsatz von Berstplatten unbedingt erforderlich.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Die Kraftstoffverteilerleitung hat die Größe AN 10 und gewährleistet mit drei AN 10-Anschlüssen einen maximalen Kraftstofffluss. Es können mehrere Installationsmethoden angewendet werden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Die Läuferklappen wurden entfernt, um den Ansaugluftstrom zu maximieren und den Luftwiderstand zu reduzieren, um eine optimale EC-Effizienz zu erreichen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Aus Festigkeits- und Haltbarkeitsgründen wurde das Gewinde im Verteiler (Plenum) zu einer Gewindehülsenstruktur aus rostfreiem Stahl aufgewertet, zusammen mit verbesserten Titan-M8-Schrauben (M6 aus Edelstahl ab Werk) zur Verbindung von Läufer und Plenum, um eine bessere Haltbarkeit und Leistung zu gewährleisten .\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eDarüber hinaus ist ein Vakuumanschluss für eine Vakuumquelle reserviert, wobei ein Anschlussstück von 1\/8 NPT auf 6 mm im Lieferumfang enthalten ist. Wenn der Anschluss nicht verwendet wird, ist eine Absperrmutter im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Jeder Läufer verfügt über fünf vorgefertigte Wasser-Methanol-Einspritzöffnungen für die Direkteinspritzung mit einer Größe von 1\/8 NPT, die für die meisten WMI-Marktdüsen geeignet wäre. Wenn WMI nicht verwendet wird, sind auch fünf Block-Off-Muttern im Lieferumfang enthalten.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Schließlich ist der JDY-Ansaugkrümmer aus Billet-Aluminium mit vollständig CNC-gefrästen Teilen gefertigt und mit einer harten Oberflächeneloxierung versehen, um Oxidation durch den täglichen Gebrauch zu verhindern.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Zusammenfassend ist der JDY Audi re3\/TTRS-Ansaugkrümmer ein Hochleistungs-Upgrade-Produkt, das die Motorleistung und Motoreffizienz durch erhöhten Luftstrom, optimierte Kraftstoffeinspritzung und Haltbarkeitsverbesserungen verbessern soll. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube-Videoplayer\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UGjj4-caJ2I?si=jDx865x55hP2PtBj\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Serienmäßige Direkteinspritzung \/ Schwarz","offer_id":47335159070880,"sku":"DAZ-133-Q02-PA\/B","price":2999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Serienmäßige Direkteinspritzung \/ Silber","offer_id":47335159103648,"sku":"DAZ-133-DIS-PA","price":2999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Direkteinspritzung Löschen \/ Schwarz","offer_id":47335159136416,"sku":"DAZ-133-MNF-PA\/B","price":3299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Direkteinspritzung Löschen \/ Silber","offer_id":47335159169184,"sku":"DAZ-133-JDY-PA","price":3299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/10-new.jpg?v=1698293494"},{"product_id":"jdy-front-mount-intercooler-for-audi-rs3-ttrs-1300hp","title":"JDY Frontmontage-Ladeluftkühler (FMIC) für Audi 2.5TFSI RS3 -1300 PS","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong _msthash=\"87\" _msttexthash=\"1944046\"\u003eJDY 2.5TFSI Frontmontierter Ladeluftkühler für Audi TTRS 8S RS3 8V\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong _msthash=\"88\" _msttexthash=\"205075\"\u003eunterstützt 1300 PS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cspan _mstmutation=\"1\" _msthash=\"89\" _msttexthash=\"350978732\"\u003eBei JDY-Produkten dreht sich alles um Effizienz und Leistung. Bei der Entwicklung dieses Ladeluftkühlers für den RS3 8V haben wir eines nie aus den Augen verloren: mehr Leistung. Als Ergebnis unseres Engagements für Leistung und Effizienz verfügt der vorne montierte JDY 2.5TFSI-Ladeluftkühler über mehrere einzigartige Merkmale, die ihn zu einem herausragenden Produkt seiner Klasse machen.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\" _mstmutation=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\" _mstmutation=\"1\"\u003e1. Der aus Billet-Aluminium gefertigte Endtank ist bearbeitet, um eine hohe Boost-Haltbarkeit mit einer Einlassgröße von 76 mm zu gewährleisten. \u003cspan _mstmutation=\"1\" _msthash=\"89\" _msttexthash=\"350978732\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\" _mstmutation=\"1\"\u003e2. Der vorne montierte JDY 2.5TFSI-Ladeluftkühler wurde durch eine Analyse der numerischen Strömungsdynamik entwickelt und gewährleistet eine effektive Nutzung des gesamten Kerns durch die Verwendung präzise geformter Lamellen, um den Luftstrom gleichmäßig über die gesamte Oberfläche zu verteilen. Dadurch senkt dieser Ladeluftkühler nachweislich die Ansauglufttemperaturen drastisch und bietet die größtmögliche Leistungssteigerung auf dem Markt.\u003c\/span\u003e \u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/7_f2c62571-edd4-4917-8da5-6c2a997376d1_480x480.jpg?v=1699075411\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/7_f2c62571-edd4-4917-8da5-6c2a997376d1_480x480.jpg?v=1699075411\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/2023-11-04_1.20.49_480x480.png?v=1699075310\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/2023-11-04_1.21.07_480x480.png?v=1699075291\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube-Videoplayer\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/A3G-RbawKAE?si=MRV95sOSg7oisHTW\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan _mstmutation=\"1\" _msthash=\"90\" _msttexthash=\"15870686\"\u003e3. JDY hat einen maßgeschneiderten Stab- und Platten-Ladeluftkühlerkern mit einer zusätzlichen Dicke von 110 mm entwickelt. Dieses Design unterstützt bis zu 1300 PS und gibt Ihnen die Leistung, die Sie brauchen, wenn Sie sie brauchen.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_1ed61c1b-8967-459a-a4cf-1ed488022287_480x480.jpg?v=1699075384\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_1ed61c1b-8967-459a-a4cf-1ed488022287_480x480.jpg?v=1699075384\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan _mstmutation=\"1\" _msthash=\"91\" _msttexthash=\"24796993\"\u003e4. JDY hat Wiggins-Klemmen für die Einlass- und Auslassrohre jedes Endtanks verwendet, um das Auftreten von Lecks zu verhindern. Bei Hochverstärkungsanwendungen genügt ein einfacher Austausch der Rohrleitungen, ohne dass Schweißarbeiten erforderlich sind.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/9_031f3eb9-2f6b-4e6b-97e6-1effa61289ff_480x480.jpg?v=1699075455\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/9_031f3eb9-2f6b-4e6b-97e6-1effa61289ff_480x480.jpg?v=1699075455\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan _mstmutation=\"1\" _msthash=\"92\" _msttexthash=\"381475705\"\u003e5. An jedem Einlass- und Auslassrohr wurden zusätzliche 1\/8NPT-Anschlüsse vorgefertigt, die WMI-Düsen-\/IAT-Sensor-\/Boost-Sensor-Anwendungen ermöglichen.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp _msthidden=\"1\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/14_480x480.jpg?v=1699258703\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/14_480x480.jpg?v=1699258703\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan _mstmutation=\"1\" _msthash=\"93\" _msttexthash=\"1662538579\"\u003e6. Die Installation des JDY FMIC ist einfach, da es an alle Lagerstandorte passt, ohne dass ein Zuschneiden erforderlich ist. Ein Sturzbügel aus schwarzem Stahl ist im Kit enthalten und funktioniert perfekt mit Umgebungslufttemperatursensoren, ACC-Halterungen (optional von JDY), Mautbügeln, serienmäßigen Hupen und allem anderen serienmäßigen Zubehör.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/8_cfdd22e2-8dc0-472c-a0b0-857f3d0f5b59_480x480.jpg?v=1699075503\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/8_cfdd22e2-8dc0-472c-a0b0-857f3d0f5b59_480x480.jpg?v=1699075503\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e7. JDY hat eine Luftsammelführung um den Ladeluftkühlerkern herum entwickelt, um die einströmende Luft so weit wie möglich in Richtung des Kerns zu drücken und so die Außenströmung des Kerns zu maximieren. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp _msthidden=\"1\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/11_480x480.jpg?v=1699075524\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/11_480x480.jpg?v=1699075524\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 8. JDY bietet Optionen für alle Schlauchgrößen auf dem Markt und ist damit konkurrenzfähig gegenüber allen anderen Marken und den eigenen Produkten von JDY, einschließlich 70-mm-76-mm-Einlass, 65-76-mm-Einlass, 70-mm-76-mm-Auslass und 76-mm-76-mm-Auslass. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/13_480x480.jpg?v=1699258735\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/13_480x480.jpg?v=1699258735\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_6757_480x480.heic?v=1699075657\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_6757_480x480.heic?v=1699075657\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der vorne montierte JDY 2.5TFSI-Ladeluftkühler für Aud RS3 8V auf maximale Leistung und einfache Installation ausgelegt ist. Es ist die perfekte Wahl für alle, die die ultimative Leistung wünschen!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eInstallation:\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Instructions-25TFSI-JDY_FMIC_intercooler.pdf?v=1702118683\"\u003ehttps:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Instructions-25TFSI-JDY_FMIC_intercooler.pdf?v=1702118683\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Ja \/ TTRS 8V","offer_id":47492499898528,"sku":"DAZ-145-Q02-PA","price":2399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Yes \/ RS3 8V","offer_id":49784893505696,"sku":"DAZ-145-JDY-PA","price":2399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ja \/ RS3 8Y","offer_id":56929679704224,"sku":"DAZ-145-ICY-PA","price":2399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"NEIN \/ TTRS 8V","offer_id":47492499931296,"sku":"DAZ-145-Q01-PA","price":2300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No \/ RS3 8V","offer_id":49784893571232,"sku":"DAZ-145-13H-PA","price":2300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"NEIN \/ RS3 8Y","offer_id":56929679736992,"sku":"DAZ-145-ICN-PA","price":2300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/14_2263ba04-7cd3-43c4-bec4-ce9f865d562f.jpg?v=1724318697"},{"product_id":"copy-of-v2-2-5tfsi-jdy-next-gen-6266-6466-6670-7275-ttrs-8s-rs3-8v2-daza-dnwa-turbo-kit-direct-fit","title":"T3-Größe – JDY Next Gen 6266\/6466 TTRS 8S\/RS3 8V2 2.5TFSI DAZA DNWA Turbo Kit","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #000000;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eWeltweit rennerprobt!\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Unser DAZA-Vollrahmen-Turbo-Kit der nächsten Generation ist in der Lage, Ihrem RS3 oder TTRS viel Leistung zu verleihen.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Präzisions-Turbos der T3-Größe bieten höchste Leistung mit schnellem Ansprechverhalten und eignen sich am \u003cstrong\u003ebesten für Straßen- und Alltagsanwendungen\u003c\/strong\u003e ! Es maximiert die Leistung, wenn das Auto auch im täglichen Gebrauch verwendet wird, wenn die Spule WICHTIG ist!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Unser Kit verwendet nur die hochwertigsten Komponenten, um sicherzustellen, dass Ihr Motor den ganzen Tag über zuverlässige Leistung liefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wählen Sie einen von drei verschiedenen CEA-Turboladern der nächsten Generation, um Ihr Leistungsniveau zu bestimmen. (6266, 6670)\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eSteuern Sie den Boost mit einem TiAL MVR 44 mm externen Wastegate inklusive aller Federn, damit Sie es an Ihr Setup anpassen können! Erhältlich in 3 Farben (Rot, Silber und Lila)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Unser Turbo-Kit enthält alles, was Sie brauchen, um Ihr Auto zum Laufen zu bringen, ohne dass zusätzliche Hardware oder Fertigung erforderlich ist!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieses Kit passt sowohl für Linkslenker- als auch für Rechtslenkerfahrzeuge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Neue Eigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKrümmer-Hitzeschild aus Edelstahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_5227_480x480.jpg?v=1689666133\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_5227_480x480.jpg?v=1689666133\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Das Kit beinhaltet:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eJDY V-Band hitzegeschützter Turboverteiler. \u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/JDY_Manifold_480x480.jpg?v=1669938230\" alt=\"JDY DAZA Vollrahmen-Krümmer\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Eingebautes Haus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Für die Datenerfassung und die beste Abstimmung werden pro Zylinder EGT-Anschlüsse hinzugefügt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 44 mm externe Wastegate-Vorrichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inconel-Hitzeabschirmung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eJDY V-Band Recirculated Downpipe \u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/JDY_Downpipe_480x480.jpg?v=1669939269\" alt='JDY 3,5\" Downpipe'\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 3,5\" Durchmesser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inconel-Hitzeabschirmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wastegate Dump rezirkuliert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Flexbalg zum Stressabbau\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eJDY Midpipe \u003cbr\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/JDY_Midpipe_480x480.jpg?v=1669939326\" alt=\"JDY Mittelrohr\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 3,5\" Durchmesser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Inconel-Hitzeabschirmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Passt zu OEM-Mittelrohren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eJDY-Installationshardware\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"Komplettes Kit\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Complete_Kit_480x480.webp?v=1669939979\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e JDY Turbo-Einlassrohr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e JDY Turbo-Entladungsrohr\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eInklusive Turboölanschlüssen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ölzulauf- und -rücklaufleitung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kühlmittellösch-\/Kreuzrohr zur Schleife der OE-Wasserleitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e V-Band-Klemmen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Einlassklemmen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Stehbolzen + Muttern für den Turboverteiler\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTiAL MVR 44mm Wastegate\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e\u003cimg alt=\"TiAL MVR 44\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/TialMVR44_480x480.jpg?v=1669939118\"\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Erhältlich in Rot, Silber und Lila\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Enthält alle Federn für die perfekte Boost-Kontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e CEA-Turbolader der nächsten Generation \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"PTE-geschweißte Comp-Abdeckung\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/PTE_Welded_480x480.webp?v=1669939834\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003eExklusives CEA® der nächsten Generation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e(Competition Engineered Aerodynamics) Verdichterrad aus geschmiedetem 2618er Aluminium\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eLuftgekühlte rotierende Baugruppe mit zwei Keramikkugellagern im Mittelgehäuse (CHRA)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eHöhere Effizienz und schnelleres Einschwingverhalten für maximale Leistung und Leistung\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cspan\u003eWählen Sie abhängig von Ihren Leistungszielen eine der folgenden Optionen aus\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNächste Generation 6266 (0,81\/0,96\/1,05AR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ausgelegt für 850 PS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S Kompressorabdeckung. 4\" Einlass, 2,5\" Auslass\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 0,81 A\/R V-Band Turbinengehäuse aus Edelstahl 310\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Geschweißter Winkel zur Plug-and-Play-Verwendung mit unserem JDY KIT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schnelle Spule mit enormer Leistung, einfach perfekt für ein Alltagsauto!\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNächste Generation 6466 (0,81\/0,96\/1,05AR)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ausgelegt für 1000 PS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Portierte S-Kompressorabdeckung. 4\" Einlass, 3,0\" Auslass\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 1,05 A\/R V-Band Turbinengehäuse aus Edelstahl 310\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Geschweißter Winkel zur Plug-and-Play-Verwendung mit unserem JDY KIT\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBedienungsanleitung:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Installation_guid-V2_-2.5TFSI_JDY_TTRS_8SRS3_8V2_DAZA_DNWA_Turbo_Kit_-_Direct_Fit_f690f482-8b17-436e-8ce2-e47ce9d41eda.pdf?v=1692775453\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ehttps:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Installation_guid-V2_-2.5TFSI_JDY_TTRS_8SRS3_8V2_DAZA_DNWA_Turbo_Kit_-_Direct_Fit_f690f482-8b17-436e-8ce2-e47ce9d41eda.pdf?v=16 92775453\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eInstallationsdiagramm des MAC-Ventils:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/830533.app.netsuite.com\/core\/media\/media.nl?id=198057\u0026amp;c=830533\u0026amp;h=5f717ce5df1c1d633d24\u0026amp;_xt=.pdf\u0026amp;ck=ykSqcscCAvNeH0Qq\u0026amp;vid=ykSqcscCAvZeH8cY\u0026amp;cktime=131872\u0026amp;cart=73539\u0026amp;addrcountry=AU\u0026amp;addrzip=2131\u0026amp;gc=clear\"\u003ehttps:\/\/830533.app.netsuite.com\/core\/media\/media.nl?id=198057\u0026amp;c=830533\u0026amp;h=5f717ce5df1c1d633d24\u0026amp;_xt=.pdf\u0026amp;ck=ykSqcscCAvNeH0Qq\u0026amp;vid=ykSqcscCAvZeH8cY\u0026amp;cktime=131872\u0026amp;cart=7353 9\u0026amp;addrcountry=AU\u0026amp;addrzip=2131\u0026amp;gc=clear\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wpDKK8lqS_g?si=RSJrNwlbdqbPaE0v\" title=\"YouTube-Videoplayer\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Next Gen PT 6266 EDELSTAHL-V-BAND \/ 0.81","offer_id":48687260008608,"sku":"DAZ-145-626-KA","price":6099.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Next Gen PT 6266 EDELSTAHL-V-BAND \/ 1.05","offer_id":48687606431904,"sku":"DAZ-145-855-KA","price":6099.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Next Gen PT 6466 EDELSTAHL-V-BAND \/ 0.81","offer_id":48687260139680,"sku":"DAZ-145-646-KA","price":6299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Next Gen PT 6466 EDELSTAHL-V-BAND \/ 1.05","offer_id":48687606562976,"sku":"DAZ-145-5AR-KA","price":6299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/6_88813bf4-17d8-4d4b-be6a-30bdcb257ea8.jpg?v=1724393735"},{"product_id":"t4-sized-jdy-next-gen-6670-6870-7275-ttrs-8s-rs3-8v2-daza-dnwa-turbo-kit","title":"T4-Größe – JDY Next Gen 6670\/6870\/6875\/7275 TTRS 8S\/RS3 8V2 DAZA DNWA Turbo Kit ","description":"\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eWeltweit rennerprobt!\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnser DAZA-Vollrahmen-Turbo-Kit der nächsten Generation ist in der Lage, Ihrem RS3 oder TTRS viel Leistung zu verleihen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie ProRace\u003c\/strong\u003e -Serie bietet die maximale Leistung, um den Weltrekord für die Plattform herauszufordern. Wir bieten Turbooptionen von Precision Turbo Next Gen 6670\/6870\/7275 mit einer Leistung von \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e1100 PS bis 1380 PS.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Unser Kit verwendet nur die hochwertigsten Komponenten, um sicherzustellen, dass Ihr Motor den ganzen Tag über zuverlässige Leistung liefert.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Steuern Sie den Boost mit einem TiAL MVR 44 mm externen Wastegate inklusive aller Federn, damit Sie es an Ihr Setup anpassen können! Erhältlich in 3 Farben (Rot, Silber und Lila)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Unser Turbo-Kit enthält alles, was Sie brauchen, um Ihr Auto zum Laufen zu bringen, ohne dass zusätzliche Hardware oder Fertigung erforderlich ist!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dieses Kit passt sowohl für Linkslenker- als auch für Rechtslenkerfahrzeuge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Neue Eigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKrümmer-Hitzeschild aus Edelstahl\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_bb7c8327-6ef6-4569-85e2-46c2db1d90ed_480x480.jpg?v=1706954640\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_bb7c8327-6ef6-4569-85e2-46c2db1d90ed_480x480.jpg?v=1706954640\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e Das Kit beinhaltet:\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eJDY V-Band hitzegeschützter Turboverteiler. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/2_ce4ea33a-ae18-4a02-a071-046460b51c34_480x480.jpg?v=1706954667\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/2_ce4ea33a-ae18-4a02-a071-046460b51c34_480x480.jpg?v=1706954667\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Eingebautes Haus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Für die Datenerfassung und die beste Abstimmung werden pro Zylinder EGT-Anschlüsse hinzugefügt\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 44 mm externe Wastegate-Vorrichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Inconel-Hitzeabschirmung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eJDY V-Band Recirculated Downpipe-Option von 3,5\/4 Zoll \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/5_cd94bd21-73f8-4f3f-a3c6-01a06f533fe3_480x480.jpg?v=1706954688\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/5_cd94bd21-73f8-4f3f-a3c6-01a06f533fe3_480x480.jpg?v=1706954688\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 3,5\"\/4\" Durchmesser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Inconel-Hitzeabschirmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Wastegate Dump rezirkuliert\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Flexbalg zum Stressabbau\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eJDY Midpipe \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_5226f240-4b9a-4622-99ee-8d28433df81a_480x480.jpg?v=1706954709\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_5226f240-4b9a-4622-99ee-8d28433df81a_480x480.jpg?v=1706954709\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 3,5\" Durchmesser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Inconel-Hitzeabschirmung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Passt zu OEM-Mittelrohren\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eJDY-Installationshardware\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/10_c4c9e1a2-4da6-4d51-91fe-67af5dbfcd39_480x480.jpg?v=1706954730\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/10_c4c9e1a2-4da6-4d51-91fe-67af5dbfcd39_480x480.jpg?v=1706954730\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e JDY Turbo-Einlassrohr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e JDY Turbo-Entladungsrohr\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Inklusive Turboölanschlüssen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ölzulauf- und -rücklaufleitung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Kühlmittellösch-\/Kreuzrohr zur Schleife der OE-Wasserleitungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e V-Band-Klemmen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Einlassklemmen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Stehbolzen + Muttern für den Turboverteiler\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTiAL MVR 44mm Wastegate\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/TialMVR44_480x480.jpg?v=1669939118\" alt=\"TiAL MVR 44\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/TialMVR44_480x480.jpg?v=1669939118\"\u003e\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Erhältlich in Rot, Silber und Lila\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Enthält alle Federn für die perfekte Boost-Kontrolle\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e CEA-Turbolader der nächsten Generation \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/PTE_Welded_480x480.webp?v=1669939834\" alt=\"PTE-geschweißte Comp-Abdeckung\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/PTE_Welded_480x480.webp?v=1669939834\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eExklusives CEA® der nächsten Generation\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e(Competition Engineered Aerodynamics) Verdichterrad aus geschmiedetem 2618er Aluminium\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLuftgekühlte rotierende Baugruppe mit zwei Keramikkugellagern im Mittelgehäuse (CHRA)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eHöhere Effizienz und schnelleres Einschwingverhalten für maximale Leistung und Leistung\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4 data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eWählen Sie abhängig von Ihren Leistungszielen eine der folgenden Optionen aus\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNächste Generation 6670\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ausgelegt für 1100 PS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Portierte S-Kompressorabdeckung. 4\" Einlass, 2,5\" Auslass\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 0,81 A\/R V-Band Turbinengehäuse aus Edelstahl 310\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Geschweißter Winkel zur Plug-and-Play-Verwendung mit unserem JDY KIT\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNächste Generation 6870\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Ausgelegt für 1200 PS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e H-Kompressorabdeckung mit Port. 4\" Einlass, 3,0\" Auslass\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 0,81 A\/R V-Band Turbinengehäuse aus Edelstahl 310\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Geschweißter Winkel zur Plug-and-Play-Verwendung mit unserem JDY KIT\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNächste Generation 7275\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e Ausgelegt für 1380 PS\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eH-Kompressorabdeckung mit Port. 4\" Einlass, 3,0\" Auslass\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 0,84 A\/R V-Band Turbinengehäuse aus Edelstahl 310\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Geschweißter Winkel zur Plug-and-Play-Verwendung mit unserem JDY KIT\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e-3 Teile Mac Valve im Bausatz enthalten\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBedienungsanleitung:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Installation_guid-V2_-2.5TFSI_JDY_TTRS_8SRS3_8V2_DAZA_DNWA_Turbo_Kit_-_Direct_Fit_f690f482-8b17-436e-8ce2-e47ce9d41eda.pdf?v=1692775453\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Installation_guid-V2_-2.5TFSI_JDY_TTRS_8SRS3_8V2_DAZA_DNWA_Turbo_Kit_-_Direct_Fit_f690f482-8b17-436e-8ce2-e47ce9d41eda.pdf?v=1692775453\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ehttps:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Installation_guid-V2_-2.5TFSI_JDY_TTRS_8SRS3_8V2_DAZA_DNWA_Turbo_Kit_-_Direct_Fit_f690f482-8b17-436e-8ce2-e47ce9d41eda.pdf?v=16 92775453\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallationsdiagramm des MAC-Ventils:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/830533.app.netsuite.com\/core\/media\/media.nl?id=198057\u0026amp;c=830533\u0026amp;h=5f717ce5df1c1d633d24\u0026amp;_xt=.pdf\u0026amp;ck=ykSqcscCAvNeH0Qq\u0026amp;vid=ykSqcscCAvZeH8cY\u0026amp;cktime=131872\u0026amp;cart=73539\u0026amp;addrcountry=AU\u0026amp;addrzip=2131\u0026amp;gc=clear\" data-mce-fragment=\"1\" 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Hergestellt mit fortschrittlichen Wärmebehandlungs- und Oberflächenveredelungstechniken (Nanostrahlen), um die Ermüdungslebensdauer zu verlängern.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Audi RS3-Ventilfedern verfügen über eine hohe Federfrequenz für eine hervorragende Federstoßkontrolle bei hohen Drehzahlen und verfügen über einen um 30 % höheren Sitzdruck als die OEM-Feder.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Der RS3-Beehive-Ventilfedersatz wurde speziell für Anwendungen mit hohem Ladedruck und hoher Drehzahl entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 104 Pfund Sitzdruck bei 36,0 mm Einbauhöhe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 198 Pfund bei 11,5 mm Ventilhub.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Spulenbindung bei 23,6 mm.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eDen mitgelieferten Federsitz nur am Einlass einbauen.\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49456669491360,"sku":"KVS273-BT","price":595.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/2_8c87c87b-8c4f-41d8-9f75-305f78d070e4.jpg?v=1712558649"},{"product_id":"pre-salemay-20th-cam-a","title":"Kelford Audi RS3 EA855 DAZA Stage 1 (Cam A) up to 1200HP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi RS3 Stage 1 Cam A up to 1200HP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eStage 1 high performance racing cams designed for engines up to 1200hp, ideal for cars using 64mm-72mm turbos.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e-\u003cspan\u003ecam a is for stage one up to 1200hp while b supports 1400+ for stage 2\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRequires KVS273-BT valve spring upgrade.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e 5.5mm dowel pin supplied to limit Intake camgear advance to 91° when using OEM piston designs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor best results, fly cut pistons for maximum stroke\u003cem\u003e (Please check Piston to Valve clearance).\u003c\/em\u003e Kelford Cams delete the AVS Variable exhaust lift system. Cam kit comes with Kelford billet blanking plates. This change requires tuning adjustments because of solenoid removal, email the sales team for a list of calibrators.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Screenshot_2024-05-13_at_11.30.14_AM.png?v=1715571034\" width=\"578\" height=\"444\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49836338970784,"sku":"273-A","price":1085.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Audi-RS3-Performance-Camshafts.jpg?v=1714273370"},{"product_id":"kelford-cams-audi-rs3-2-5tfsi-daza-stage-2-cam-b","title":"Kelford Cams Audi RS3 2.5TFSI DAZA Stage 2 (Cam B)","description":"\u003cdiv class=\"elementor-element elementor-element-61163081 wd-single-short-desc text-left elementor-widget elementor-widget-wd_single_product_short_description\" data-id=\"61163081\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"wd_single_product_short_description.default\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-widget-container\"\u003e\n\u003cdiv class=\"woocommerce-product-details__short-description\"\u003e\n\u003cp\u003eAUDI DAZA\/DNWA EA855 EVO\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-element elementor-element-b900b7e wd-single-content elementor-widget elementor-widget-wd_single_product_content\" data-id=\"b900b7e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"wd_single_product_content.default\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-widget-container\"\u003e\n\u003cdiv data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"35398\" class=\"elementor elementor-35398\"\u003e\n\u003csection class=\"wd-negative-gap elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6bf753c8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6bf753c8\" data-element_type=\"section\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-141b2a37\" data-id=\"141b2a37\" data-element_type=\"column\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-element elementor-element-780ec072 color-scheme-inherit text-left elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"780ec072\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\"\u003e\n\u003cdiv class=\"elementor-widget-container\"\u003e\n\u003cp\u003eOur drag racing camshafts are specifically designed for engines generating over 1400hp with 75mm-83mm turbos.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUpgrading to KVS273-BT valve springs is required.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePlease note\u003c\/strong\u003e that we include a 7mm dowel pin to limit intake camgear advance to 96° when using OEM piston designs.\u003cbr\u003e-\u003cspan\u003ecam a is for stage one up to 1200hp while b supports 1400+ for stage 2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor optimal performance, we recommend fly cutting pistons for maximum stroke and checking piston to valve clearance. Keep in mind that by using our cam kit, the AVS Variable exhaust lift system will be deleted, and Kelford billet blanking plates will be provided. This change will require tuning adjustments due to solenoid removal. Please contact our sales team for a list of calibrators.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Screenshot_2024-05-13_at_11.26.01_AM.png?v=1715570809\" width=\"572\" height=\"450\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50063516860576,"sku":"273-B","price":1249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/Audi-RS3-Performance-Camshafts.webp?v=1715570354"},{"product_id":"billet-replacement-oil-dipstick-for-audi-rs3-ttrs-2-5tfsi-ea855-evo-daz-dnw","title":"Billet Oil Dipstick Replacement for Audi RS3\/TTRS 2.5TFSI EA855 EVO (DAZA\/DNWA) 8V 8Y","description":"\u003cp\u003eSnapped dipstick on your Audi RS3\/TTRS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWe got a solution:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/2_ce1d9663-0ae1-405c-a559-56c6c6aa0d9d.jpg?v=1715933238\" width=\"575\" height=\"575\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-JDY oil dipstick handles are manufacuted with precise CNC machine from Billet aluminium. finished with hard anodizing process .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003cspan\u003eThe high-quality rubber o-ring will prevent the risk of leakage from the standard stick.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e-Retaining OEM clip ring, ensure reliable solid fitment .\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFITS:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi TTRS 8S \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RS3 8V 8.5V FL (8V2) 8Y\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi RSQ3 F3\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50129229840544,"sku":"DAZ-999-BRO-PA","price":84.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/2_ce1d9663-0ae1-405c-a559-56c6c6aa0d9d.jpg?v=1715933238"},{"product_id":"billet-engine-timing-tool-for-audi-2-5-tfsi-ea855-evo","title":"Billet Engine Timing Tool for Audi 2.5 TFSI EA855 EVO 8V\/8Y","description":"\u003cp\u003eWhether you're an engine builder or a modification enthusiast, this tool is a must-have for ensuring precise alignment and optimal performance in your Audi RS3 8V2, TTRS 8S, and RSQ3 F3.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKey Features:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Engineering\u003c\/strong\u003e: Crafted from high-grade billet aluminum and stainless steel, this timing tool guarantees durability and precision.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComplete Set\u003c\/strong\u003e: Our kit includes everything you need to achieve perfect timing, making your job easier and more efficient.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuperior Quality\u003c\/strong\u003e: With a flawless surface finish and top-notch quality, our timing tool ensures that your engine runs smoothly and efficiently.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eWhy Choose Our Engine Timing Tool?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEnthusiasts and professionals alike will appreciate the meticulous craftsmanship that goes into each of our tools. The robust construction not only withstands rigorous use but also provides the exact alignment needed for high-performance engines. By using our tool, you can be confident that your Audi will maintain its superior performance and reliability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDon't settle for anything less when it comes to maintaining your high-performance Audi. Get the precision, quality, and reliability you need with our Engine Timing Tool for the Audi 2.5TFSI EA855 EVO.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003einstruction :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ehttps:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/timing-tool_instruction.pdf?v=1721042572\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51009031209120,"sku":"DAZ-892-TUL-PA","price":195.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_3ed5afe2-d850-4dd1-b6ba-7f4d39e41bc9.jpg?v=1724398038"},{"product_id":"jdy-intake-adaptor-fittings-for-audi-rs3-ttrs","title":"JDY Intake Adaptor Fittings for Audi RS3\/TTRS 8S 8Y USDM","description":"\u003cp\u003eRegional product for US Domestical market RS3 8Y , TTRS \/RS3 2019+ US market.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"product-shop\"\u003e\n\u003cdiv class=\"short-description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"std\"\u003eThe Intake Adapter is a critical component for upgrading 2019+ 8V.5 RS3 8S TTRS and RS3 8YJDY Titanium 5 inch intakes. This adapter allows aftermarket air intakes for earlier models to connect to the OEM diverter valve located on the throttle body elbow.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"std\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"add-to-cart-wrapper\"\u003e\n\u003cdiv class=\"add-to-box\"\u003e\n\u003cdiv class=\"add-to-cart\"\u003e\n\u003cdiv class=\"qty-wrapper\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTE:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eThis product is not necessary for 2017-2018 RS3's and TTRS's as they do not utilize the bolt-on hose style for the diverter valve outlet. This product is\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003erequired\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efor 2019+ models with the bolt-on hose style.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51602293620896,"sku":"jdy-5in-V3-US","price":59.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/IMG_9708.jpg?v=1726394053"},{"product_id":"jdy-2-5t-rs3-ttrs-8v-8s-racing-stainless-steel-exhaust-catback","title":"JDY 2.5T RS3\/TTRS 8V\/8S Racing Titan-Auspuff – Catback","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eWir stellen den JDY-Titan-Catback-Auspuff für 8V RS3 und 8S TTRS vor!\u003c\/strong\u003e \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2vOCOLIAd9o?si=ty2FYKonXu592d6-\" title=\"YouTube-Videoplayer\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDiese unglaublich leichte Abgasanlage mit hohem Durchfluss ist eine großartige Möglichkeit, die akustischen Eigenschaften und den Durchfluss Ihres TTRS oder RS3 zu verbessern und gleichzeitig deutlich Gewicht zu verlieren!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Der werksseitige RS3-Auspuff wiegt satte 31,3 kg (69 lbs) und obwohl er für die meisten Setups gut fließt, lässt er definitiv etwas zu wünschen übrig, selbst bei dynamischer Fahrt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Unser brandneuer JDY Performance 3,5-Zoll-Titanauspuff bietet enorme Gewichtseinsparungen von 21,8 kg (48 lbs) und sieht mit unseren Auspuffblenden in Hochglanzschwarz oder Metallic-Silber, jeweils mit lasergeätztem JDY-Logo, fantastisch aus.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dieser Super-Premium-Auspuff klingt großartig und ermöglicht gleichzeitig einen hervorragenden Abgasstrom durch das 89-mm-Primärrohr (3,5 Zoll), damit auch große Turbo-Setups atmen können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Im Gegensatz zu anderen Titansystemen auf dem Markt verfügt es über eine OEM-Ventilintegration ohne Aufpreis! (Plug-and-Play)\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDie Installation ist dank der Plug-and-Play-Montage ein Kinderspiel und ermöglicht es Ihnen, den Sound Ihres Autos in wenigen Stunden zu verändern, ohne sich Gedanken über eine Auspuffwerkstatt oder eine Sonderanfertigung machen zu müssen!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRohrdurchmesser:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 89 mm \/ 3,5 Zoll Primärkörper\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 76 mm \/ 3,0 Zoll nach der Teilung \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/14_239feaae-d2c8-479f-b566-56ff5ed007f3_480x480.jpg?v=1700733235\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/12_d7e2dc92-5ea8-4bdd-9152-c96096ee064d_480x480.jpg?v=1700733255\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/12_d7e2dc92-5ea8-4bdd-9152-c96096ee064d_480x480.jpg?v=1700733255\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/13_50c4f28e-38c4-4583-b6fe-e866d35850df_480x480.jpg?v=1700733274\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/13_50c4f28e-38c4-4583-b6fe-e866d35850df_480x480.jpg?v=1700733274\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"TTRS 8S \/ Schwarz","offer_id":51861898068128,"sku":"DAZ-999-EXT-PA","price":2098.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"TTRS 8S \/ Silber","offer_id":51861898100896,"sku":"DAZ-999-Q02-PA","price":2098.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"RS3 8V2 \/ Schwarz","offer_id":51861898133664,"sku":"DAZ-999-JSS-PA","price":2098.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"RS3 8V2 \/ Silber","offer_id":51861898166432,"sku":"DAZ-999-EXR-PA","price":2098.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/1_8dea13b4-d0be-4359-be02-cdbadb195e41.jpg?v=1786084207"},{"product_id":"arp-audi-rs3-tt-rs-daza-dwna-ca625-head-stud-kit","title":"ARP Audi RS3\/TTRS (DAZA\/DWNA) CA625+ Head Stud Kit","description":"\u003cp\u003eARP CA625 is a high-strength, super-alloy head stud material used to secure cylinder heads to engine blocks.\u003cbr\u003eCA625+: This super-alloy demonstrates superior fatigue life, tensile strength and toughness – with complete resistance to atmospheric corrosion and oxidation. ARP is the first to develop manufacturing and testing processes for fasteners with Custom Age 625+. Typical tensile strength is 260,000-280,000 psi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThere is no other material on the market better suited for cylinder head clamping. 625+ material is substantially stronger than any entry level 8740 head stud material, and substantially stronger than L19.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures :\u003cbr\u003eTensile strength: CA625 has a minimum tensile strength of 260,000 psi\u003cbr\u003eFatigue life: CA625 has a superior fatigue cycle life\u003cbr\u003eCorrosion resistance: CA625 is resistant to atmospheric corrosion and oxidation\u003cbr\u003eHeat treatment: CA625 is heat-treated to ensure molecular integrity\u003cbr\u003eCenterless ground: CA625 is centerless ground to ensure perfect concentricity\u003cbr\u003eBroached ends: CA625 has broached ends for easy installation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWhy use ARP CA625 \u003cbr\u003eARP CA625 is used to provide the clamping force required to keep cylinder heads from lifting due to high combustion pressures. It's also used to replace factory fasteners that are not designed for performance use.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eInstruction:\u003cbr\u003ehttps:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/404-4708.pdf?v=1758725372\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"10mm","offer_id":52301610909856,"sku":"404-4708","price":1199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"11mm","offer_id":52301610942624,"sku":"ARP-CA625-11MM-2.5TFSI","price":1349.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"12mm","offer_id":52301610975392,"sku":"ARP-CA625-12MM-2.5TFSI","price":1349.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/2_19cbfdb3-81e4-4320-807d-627f7ba127d7.jpg?v=1741315053"},{"product_id":"jdy-audi-2-5tfsi-ttrs-rs3-air-intake-guide","title":"JDY Audi RS3\/TTRS 2.5TFSI Air Guide for V3 5-inch Titanium Intake","description":"\u003cp class=\"\" data-end=\"408\" data-start=\"219\"\u003eTake your open air intake setup to the next level with the \u003cstrong data-end=\"302\" data-start=\"278\"\u003eJDY Air Intake Guide\u003c\/strong\u003e—designed to optimize airflow under the hood and help reduce intake temperatures for improved performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"625\" data-start=\"410\"\u003eCrafted with precision from high-quality sheet metal, this upgrade part channels cool air directly toward your intake system, enhancing throttle response and engine efficiency, especially under high-load conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"889\" data-start=\"627\"\u003eThe guide features integrated \u003cstrong data-end=\"686\" data-start=\"657\"\u003erubber mounts at the base\u003c\/strong\u003e to ensure a snug, vibration-free fit, eliminating unwanted movement or noise even under aggressive driving. Engineered for \u003cstrong data-end=\"829\" data-start=\"810\"\u003eperfect fitment\u003c\/strong\u003e, it installs seamlessly into your bay without modification.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1037\" data-start=\"891\"\u003eWhether you're chasing numbers on the dyno or just want a cleaner, cooler engine bay, the JDY Air Intake Guide is the upgrade your build deserves.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1037\" data-start=\"891\"\u003e-fit : \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"\" data-end=\"1037\" data-start=\"891\"\u003eAudi TTRS 8S, RS3 8V2, RS3 8Y\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52381277421728,"sku":"DAZ-129-TIT-PA","price":189.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/11_7282cce6-9e36-4341-a27d-e07bad6473a5.jpg?v=1743577450"},{"product_id":"jdy-drag-spec-pistons-for-audi-rs3-ttrs-rsq3-daz-dnw-platform","title":"JDY Spec Diamond Forged Kolben Audi 2.5 TFSI RS3 \/ TTRS 10,0:1 82,50 mm (H13 22 mm Stift)","description":"\u003ch1 class=\"Polaris-Header-Title_2qj8j\"\u003e \n\u003cspan _mstmutation=\"1\"\u003eJDY Spec Diamond\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan _mstmutation=\"1\"\u003eAudi 2.5L TFSI TT-RS-Kolben werden von Diamond Racing USA hergestellt. Sie sind so robust wie möglich gebaut, um den harten Anforderungen im Rennsport standzuhalten. Ganz gleich, wie viel Ladedruck Sie fahren oder wie hoch Sie drehen, diese Kolben halten es aus und verlangen mehr! Schauen Sie sich unten die einzelnen Funktionen für Ihre Anwendung an.\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSPEZ\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBohrung: 82,5 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePIN:22mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eCOMP H:1.165\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGEWICHT:298\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eRockbeschichtung\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003eProduktmerkmale und Design\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2618 Legierung mit niedrigem Siliziumgehalt\/hoher Ausdehnung für High HP\/Boost-Anwendungen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Rundes Rockdesign mit unterem Verstärkungsband\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e 3D-Unterkronenfräsung für minimales Gewicht ohne Kompromisse bei der Festigkeit.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e3D-Fräsen auf Kolbenböden für einbaufertiges Finish\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Übergroße Ventiltaschen für Ventile, die größer als das Original sind, und Clip-Ausschnitte am Rand der Kolben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fensterfräsen reduzieren das Gesamtgewicht des Kolbens bei gleichzeitiger Beibehaltung seiner Festigkeit und strukturellen Integrität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Seitliche Gasanschlüsse für bessere Ringdichtung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Versetzte Stifte für leisen Betrieb\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Molly-Rock-Beschichtung zur Reibungsminimierung und zum Schutz vor Rockverschleiß\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Hochwertige Stifte der Serie 8620 aus 1018 Weichstahl\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eKolbenbolzen aus Werkzeugstahl H-13-Legierung. Teilenummer H8662250225C Extra dick. 5,72 mm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamantkolben\u003c\/u\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDiamond-Kolben werden nur mit dem Ziel entwickelt, Rennen zu gewinnen! Sie werden in den USA aus 2618-Material hergestellt. Das Unternehmen Diamond Racing ist seit den späten 60er Jahren dafür bekannt, Motorteile höchster Qualität herzustellen. In den letzten zwei Jahrzehnten hat sich Diamond ausschließlich der Herstellung geschmiedeter Kolben gewidmet. Mit hochmodernen Maschinen bieten sie ihren Kunden den neuesten Stand der Branche in der Zerspanung. Die Koordinatenmessmaschine (CMM) ist eines von mehreren hochentwickelten Mess- und Modellierungsgeräten, die in der Konstruktionsabteilung von Diamond eingesetzt werden. Das CMM liefert sehr genaue Messungen und misst beispielsweise die Position und Details von Ventiltaschen mit einer Genauigkeit von 0,0001 Zoll. Dieser Laserscanner wird zu Modellierungszwecken verwendet, insbesondere zum Scannen von Kolbenkuppeln, wo er innerhalb von Minuten Tausende von Oberflächenpunkten scannt. Wir entwickeln Kolben mit der höchsten Qualität in der Branche durch den Einsatz modernster CNC-Maschinen und Computersoftware und bieten eine unübertroffene Qualitätskontrolle. Angesichts dieser Referenzen war es nur eine Frage der Zeit, bis wir uns für die Zusammenarbeit mit diesem Unternehmen entscheiden würden, wenn es um die Herstellung unbegrenzter Pferdestärken geht!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"JDY Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52430448558240,"sku":"DAZ-105-JDY-PA","price":2000.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0478\/7060\/7520\/files\/2_9677283b-60c2-4287-ae34-6535a90ad288.jpg?v=1745892054"}],"url":"https:\/\/jdyperformance.com\/de\/collections\/2-5-tfsi-evo-2.oembed?page=5","provider":"JDY Performance","version":"1.0","type":"link"}