ID2600-XDS ist das neueste Produkt, das in Zusammenarbeit zwischen Injector Dynamics und Bosch Motorsport entwickelt wurde.
Der ID2600-XDS ist speziell für den Einsatz mit flüssigen Kraftstoff...
2.0T FSI & TSI (GEN1/2) FERREA-VENTILE FÜR AUDI- UND VW-FAHRZEUGE
Höhere Drehzahl, mehr Durchfluss, keine Sorge. Verleihen Sie Ihrem VW- oder Audi 2.0T FSI- oder TSI-Motor (Gen 1/2) die best...
Das Syvecs TFSI Plug N Play Kit bringt eine neue Ebene der Motormanagementsteuerung in die TFSI-Reihe der Vag Group
Das Syvecs TFSI-Kit ist endlich da! Nach Monaten des Testens und Codierens, um...
-JDY oil dipstick handles are manufacuted with precise CNC machine from Billet aluminium. finished with hard anodizing process .
-The high-quality rubber o-ring will prevent the risk of leakage fro...
Die Audi/VW 2.0L TFSI-Kolben werden von Diamond Racing USA hergestellt und sind für den Einsatz in allen Motorkonfigurationen mit einem 21,00-mm-Stift konzipiert. Sie sind so robust wie möglich geb...
Produktmerkmale und Design
2618 Legierung mit niedrigem Siliziumgehalt/hoher Ausdehnung für High HP/Boost-Anwendungen
Rundes Rockdesign mit einem unteren Verstärkungsband
3D-Unterkronenf...
DODSON: VW / AUDI: VW SPORTSMAN'S® PLUS KUPPLUNGSSATZ Die Doppelkupplungspalette von Dodson Audi bietet die notwendigen Upgrades für jeden Audi-Motorsportbegeisterten, der mit seinem verbesserten R...
2.0T FSI & TSI (GEN1/2) FERREA-VENTILE FÜR AUDI- UND VW-FAHRZEUGE
Höhere Drehzahl, mehr Durchfluss, keine Sorge. Verleihen Sie Ihrem VW- oder Audi 2.0T FSI- oder TSI-Motor (Gen 1/2) die best...
2.0T FSI & TSI (GEN1/2) FERREA-VENTILE FÜR AUDI- UND VW-FAHRZEUGE
Höhere Drehzahl, mehr Durchfluss, keine Sorge. Verleihen Sie Ihrem VW- oder Audi 2.0T FSI- oder TSI-Motor (Gen 1/2) die best...
Ein elektronisches Einspritzventil ist das präziseste Bauteil in einem modernen Motor, dessen Abmessungen und Toleranzen in Mikrometern gemessen werden.
Für einen störungsfreien Betrieb ist ei...
Schwarz nitrierte Einlassventile von Supertech für alle 2.0L TFSI- und TSI-Motoren.
Menge von 8 Die serienmäßigen VAG-Ventile haben den großen Nachteil, dass sie bei Motoren mit deutlicher Leist...
